一种新型铝基板拉板车的制作方法

本实用新型涉及板材放置设备技术领域，尤其涉及一种新型铝基板拉板车。

背景技术：

拉板车，是在生产流水线中对铝基电路板完成一道工序后，放置并转移到下一道工序所需用到的工具。拉板车一般由钢材质的放置架和万向脚轮组成。传统的放置架一般设置上下两层放置层，每层放置层有一个固定的竖侧面和一个可移动的竖侧面，竖侧面上对应设置了等距离间隔的凹槽，方便将铝基板插入并固定，并配合移动竖侧面以适应不同尺寸的铝基板。

但是传统的拉板车在具体使用的时候还存在诸多的缺点，(1)拉板车分垂直的上下两层放置层，下层由于受上层的阻挡，需要从侧面放置板材进去，操作十分不方便；(2)活动的竖侧面虽然方便了对放置不同尺寸板材的适应性，但是位置不容易固定，在栏板车移动过程中，活动的竖侧面容易出现震动松开的情形。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种新型铝基板拉板车，方便铝基板的放置且可满足不同尺寸的铝基板在拉板车上的放置，提高拉板车的工作效率。

为实现上述目的，本实用新型提供一种新型铝基板拉板车，底架和固定设置所述底架两侧的侧架，所述侧架与所述底架相垂直布设，所述底架的底部设置滚轮，两个所述侧架之间连接固定设置有放置架，所述放置架包括滑板和抵挡架，所述滑板与所述底架所在平面呈30°倾斜向下设置，所述滑板上间隔设置多个滑道，所述抵挡架与所述滑板呈垂直布设并固定设置在所述滑板上，所述抵挡架的另一端固定设置在所述侧架上，铝基板可沿所述滑道放置于所述滑板上且抵接于所述抵挡架上。

进一步的，所述抵挡架包括侧边和连接设置在所述侧边之间的横梁，所述侧边的一端固定设置于滑板上，另一端固定设置于所述侧架上。

进一步的，所述滚轮为四个。

与相关技术相比，本实用新型申请所提出的技术方案的有益效果包括：

本实用新型提供一种新型铝基板拉板车，底架和固定设置底架两侧的侧架，侧架与底架相垂直布设，底架的底部设置滚轮，两个侧架之间连接固定设置有放置架，放置架包括滑板和抵挡架，滑板与底架所在平面呈30°倾斜向下设置，滑板上间隔设置多个滑道，抵挡架与滑板呈垂直布设并固定设置在滑板上，抵挡架的另一端固定设置在侧架上，铝基板可沿滑道放置于滑板上且抵接于抵挡架上，由此方便铝基板在自重作用下沿滑道放置于滑板上，方便放置操作，由抵挡架实现对铝基板的支撑，保证防止稳定性，通过垂直布设滑板和抵挡架实现对铝基板两侧边的支撑，由此可满足不同尺寸铝基板的放置，提高拉板车的放置适用性和多样性。

附图说明

图1为本实用新型中新型铝基板拉板车实施例的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细说明。

如图1所示，本实用新型提供一种新型铝基板拉板车，底架10和固定设置底架10两侧的侧架20，侧架20与底架10相垂直布设，底架10的底部设置滚轮11，两个侧架20之间连接固定设置有放置架30，放置架30包括滑板31和抵挡架32，滑板31与底架10所在平面呈30°倾斜向下(参见图1中a向)设置，滑板31上间隔设置多个滑道311，抵挡架32与滑板31呈垂直布设并固定设置在滑板31上，抵挡架32的另一端固定设置在侧架20上，铝基板可沿滑道311放置于滑板31上且抵接于抵挡架32上。

进一步的，抵挡架32包括侧边321和连接设置在侧边321之间的横梁322，侧边321的一端固定设置于滑板31上，另一端固定设置于侧架20上。

进一步的，滚轮11为四个。

本实用新型提供一种新型铝基板拉板车，底架和固定设置底架两侧的侧架，侧架与底架相垂直布设，底架的底部设置滚轮，两个侧架之间连接固定设置有放置架，放置架包括滑板和抵挡架，滑板与底架所在平面呈30°倾斜向下设置，滑板上间隔设置多个滑道，抵挡架与滑板呈垂直布设并固定设置在滑板上，抵挡架的另一端固定设置在侧架上，铝基板可沿滑道放置于滑板上且抵接于抵挡架上，由此方便铝基板在自重作用下沿滑道放置于滑板上，方便放置操作，由抵挡架实现对铝基板的支撑，保证防止稳定性，通过垂直布设滑板和抵挡架实现对铝基板两侧边的支撑，由此可满足不同尺寸铝基板的放置，提高拉板车的放置适用性和多样性。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。