电动车冬季包车棚的制作方法

本发明涉及电动车领域，具体公开了一种电动车冬季包车棚。

背景技术：

目前电动车已经广泛普及，但是为了运输的需要，一般电动车多为敞篷式结构，方便货物的装卸，但是相应的，冬季或雨雪天气驾驶时没有防护，不易于驾驶员的防冻保暖。

技术实现要素：

为了解决上述技术问题，本发明提供了一种电动车冬季包车棚，该车棚能够方便给开放式的电动车增加防护罩，为驾驶人员提供保护。

本发明采用的技术方案是：电动车冬季包车棚，包括顶棚、玻璃前挡板、透明防护罩和支架；所述支架包括竖向立杆以及顶棚架，立杆分别与车架主体连接；顶棚架为长方形结构，其底部设置杆套，立杆与杆套插接；所述顶棚架的前侧向前下方延伸形成倾斜的前挡风架，所述前挡风架上开设螺纹孔，前挡风架上通过螺栓固连有玻璃前挡板；前挡风架的下端向下垂直延伸，与三轮车的车头固定连接；所述透明防护罩由多片透明挡风片组成，每片透明挡风片的顶部通过系绳或柔性挂环与顶棚架悬挂连接；支架的顶部套合有顶棚，顶棚的内径与顶棚架的大小吻合，外缘大于顶棚架，保证透明防护罩安装后的密封性。

所述立杆的底端和前挡风架的底端杆体均通过抱箍与车体的相应部位连接，不破坏车体的完整性。

所述每片透明挡风片相邻边对应设有磁铁吸附结构，使防护罩连接成为一个整体。

所述透明防护罩位于驾驶座的一侧设置一片活动挡风片，方便上下车。

所述顶棚架的框架内部设置加强杆，增强其支撑强度。

本发明的有益效果是：通过透明防护罩的设置，可以方便给电动车增加防护保暖结构，使用灵活方便，结构轻巧，为人们雨雪天出行提供了便利；并且安装方便，不破坏原有车体。

附图说明

图1为电动车冬季包车棚的结构示意图。

图2为图1的支架俯视示意图。

图3为安装后的整车结构示意图。

具体实施方式

如图1所示，电动车冬季包车棚，包括顶棚1、玻璃前挡板2、透明防护罩3和支架4；所述支架4包括竖向立杆4-1以及顶棚架4-2，立杆4-1分别与车架主体连接；顶棚架4-2为长方形结构，其底部设置杆套4-3，立杆4-1与杆套4-3插接；所述顶棚架4-2的前侧向前下方延伸形成倾斜的前挡风架4-4，所述前挡风架4-4上开设螺纹孔，前挡风架4-4上通过螺栓固连有玻璃前挡板2；前挡风架4-4的下端向下垂直延伸，与三轮车的车头固定连接；所述透明防护罩3由多片透明挡风片3-1组成，每片透明挡风片3-1的顶部通过系绳或柔性挂环3-2与顶棚架4-2悬挂连接；支架4的顶部套合有顶棚1，顶棚1的内径与顶棚架4-2的大小吻合，外缘大于顶棚架4-2，保证透明防护罩3安装后的密封性。

所述立杆4-1的底端和前挡风架4-4的底端杆体均通过抱箍与车体的相应部位连接，不破坏车体的完整性。

所述每片透明挡风片3-1相邻边对应设有磁铁吸附结构3-3，使防护罩连接成为一个整体。

所述透明防护罩3位于驾驶座的一侧设置一片活动挡风片3-4，方便上下车。

所述顶棚架4-2的框架内部设置加强杆4-5，增强其支撑强度。

使用时，将该冬季包车棚与三轮车通过抱箍安装后，即可方便使用。打开活动挡风片3-4时，可方便上下车。

技术特征：

技术总结
本发明公开了一种电动车冬季包车棚，包括顶棚、玻璃前挡板、透明防护罩和支架；所述支架包括竖向立杆以及顶棚架，立杆分别与车架主体连接；顶棚架为长方形结构，其底部设置杆套，立杆与杆套插接；所述顶棚架的前侧向前下方延伸形成倾斜的前挡风架，所述前挡风架上开设螺纹孔，前挡风架上通过螺栓固连有玻璃前挡板；前挡风架的下端向下垂直延伸，与三轮车的车头固定连接；所述透明防护罩由多片透明挡风片组成，每片透明挡风片的顶部通过系绳或柔性挂环与顶棚架悬挂连接；支架的顶部套合有顶棚，顶棚的内径与顶棚架的大小吻合，外缘大于顶棚架，保证透明防护罩安装后的密封性。

技术研发人员：魏强;刘贺
受保护的技术使用者：江苏欧皇电动科技有限公司
技术研发日：2019.03.14
技术公布日：2019.08.02