技术特征：
技术总结
本发明公开了一种履带车车架，包括车架前部以及同平面固定连接的车架中部，所述车架中部的中部设有用以实现吊臂安装的吊臂安装底座，所述车架中部的两侧设有用以实现支腿安装的液压支腿固定支座，所述车架中部与车架后部固定连接，所述车架后部低于所述车架中部且在连接处呈Z字型，所述车架后部的中部设有用以实现货物固定的货物固定架，所述车架后部的两侧设有用以实现支腿安装的所述液压支腿固定支座，车架底部分别与所述车架前部和所述车架后部固定连接，所述车架底部设有用以实现履带装设的履带大梁。本发明还公开了一种履带式车辆。上述履带车车架的车架前后呈Z字型，车架的接近角增大，通过性能提高，地形适应能力强、搭载用途广。
技术研发人员：周庆;宋伟;向洪;袁秀淋;夏磊;黄林;侯兴哲;谢刚文;孟宪;傅雷;王光明;吴志清;籍勇亮;宫林;张卫朋;邓邦飞;张海兵;岳鑫桂;吴照国;张盈
受保护的技术使用者：国网重庆市电力公司电力科学研究院;重庆嘉陵全域机动车辆有限公司;国家电网有限公司
技术研发日：2019.07.01
技术公布日：2019.09.27