一种滑板车的折叠结构的制作方法

本发明属于滑板车，特指一种滑板车的折叠结构。

背景技术：

滑板车可大致分为人力滑板车和电动滑板车，人力滑板车主要面向儿童，作为一种娱乐的玩具，电动滑板车则可作为代步工具，具有重量轻、便携等优点，现已成为短距离代步的首选交通工具。而滑板车的折叠结构是滑板车的组成部分之一，起到减小收纳空间、降低运输成本的作用。

然而现有技术不够完善，现有的滑板车的折叠结构在折叠和展开的操作并不便利，定位的可靠性也有所欠缺。

技术实现要素：

为克服现有技术的不足及存在的问题，本发明提供一种结构紧凑、操作简单、定位牢固的滑板车的折叠结构。

为实现上述目的，本发明采用如下技术方案：

一种滑板车的折叠结构，包括安装座，安装座上固定设置有转轴，转轴上设置有可在转轴的轴向上滑动的锁止件，滑动锁止件，锁止件可插接在安装座上或脱离安装座，当锁止件插接在安装座上，锁止件周向固定在转轴上，当锁止件从安装座上脱离，锁止件可绕转轴转动，当锁止件绕转轴转动，滑板车可以折叠或者展开；

转轴上轴向固定有驱动件，驱动件可绕转轴转动，驱动件上形成有第一棘齿，锁止件上形成与第一棘齿啮合的第二棘齿，当驱动件相对锁止件转动时，驱动件带动锁止件轴向滑动；

锁止件上设置有弹性件，弹性件迫使第二棘齿保持啮合在第一棘齿上；

驱动件上设置有连接件，连接件可锁定在锁止件上或解除对锁止件的锁定，当连接件锁定在锁止件上，锁止件可保持插接在安装座上，当连接件解除对锁止件的锁定，驱动件可相对锁止件转动。

作为优选，所述弹性件为两个相互固定在一起的弹性摆臂，弹性摆臂上均固定设置有锁止件，驱动件的两侧均形成有对应于两个锁止件的第二棘齿，当驱动件相对锁止件转动时，两个锁止件可相互远离或相互靠近。

作为优选，所述弹性摆臂上开设有若干镂空部。

作为优选，所述连接件包括安装架，安装架固定设置在驱动件上，安装架上滑动设置有锁销，安装架具有限位壁，两个弹性摆臂之间固定设置有限位杆，当限位壁抵接在限位杆上，滑动锁销，锁销和限位壁可分别设置在限位杆的两侧，锁销和安装架之间设置有弹簧，弹簧可迫使锁销保持设置在限位杆的一侧。

作为优选，所述安装架为中空的，锁销滑动设置在安装架内，滑动锁销，锁销可向安装架外滑动或向安装架内滑动，安装架的侧面开设有条形孔，条形孔连通安装架的内部，锁销上固定设置有限位销，限位销通过条形孔露出在安装架外。

作为优选，所述安装架的整体造型呈手柄杆。

作为优选，所述安装座上形成有第一齿形面，锁止件上形成有第二齿形面，滑动锁止件，第二齿形面可啮合在第一齿形面上或脱离第一齿形面。

作为优选，所述安装座上形成有弧形槽，锁止件上形成有滑块，滑块可滑动地设置在弧形槽内。

作为优选，所述转轴的周向上开设有环形槽，驱动件上可拆卸设置有插销，插销滑动设置在环形槽内。

本发明相比现有技术突出且有益的技术效果是：

(1)需要折叠或展开锁止件时，连接件解除对锁止件的锁定，锁止件可在弹性件的作用下自动脱离安装座，从而锁止件可绕转轴自由转动，而需要在折叠位置或展开位置处将安装座和锁止件固定在一起时，相对锁止件转动驱动件，驱动件带动锁止件插接在安装座上，再将连接件锁定在锁止件上，从而实现锁止件保持在折叠位置和展开位置处，因此本滑板车的折叠结构具有结构紧凑、操作简单、定位牢固的优点。

(2)弹性件为两个相互固定在一起的弹性摆臂，驱动件相对锁止件转动的过程中，两个锁止件沿转轴的轴向相互远离或相互靠近，两个的弹性摆臂一同向外或向内弯曲，该结构实现弹性件在撤去外力或无外力作用下时自动带动锁止件脱离驱动件并保持第一棘齿啮合在第二棘齿上，结构设计更加合理，同时简化了装配和提高了定位的牢固性。

(3)安装座的侧面形成有第一齿形面，锁止件的侧面形成有第二齿形面，滑动锁止件，第二齿形面可以不同角度啮合在第一齿形面上，从而锁止件可以不同的展开角度定位在安装座上，采用第一齿形面和第二齿形面配合的方式具有定位更加牢固、定位角度更加丰富的优点。

附图说明

图1是本发明的立体结构示意图；

图2是本发明的爆炸结构示意图；

图3是本发明的连接件的爆炸结构示意图；

图中：1-板体、2-车把杆、3-安装座、4-转轴、5-锁止件、6-弹性摆臂、7-驱动件、8-连接件、9-限位杆、31-第一齿形面、32-弧形槽、41-环形槽、51-第二齿形面、52-第二棘齿、53-滑块、61-镂空部、71-第一棘齿、72-插销、81-安装架、82-锁销、83-限位销、84-弹簧、811-限位壁、812-条形孔、813-抱箍。

具体实施方式

为了便于本领域技术人员的理解，下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步描述。

如图1至图3所示，一种滑板车的折叠结构，包括车把杆2和板体1，板体1用于驾驶时供人踩踏在其上方，车把杆2用于驾驶时手握在其上来操控方向。

本滑板车的折叠结构作为人力驱动的滑板车或电力驱动的滑板车的组成部分之一，主要用于将车把杆2折叠在板体1上或从板体1上展开，减小收纳和运输空间。

板体1上固定设置有安装座3，安装座3上固定设置有转轴4，转轴4上套设有锁止件5，锁止件5可在转轴4的轴向上滑动，滑动锁止件5，锁止件5可插接在安装座3上或脱离安装座3，锁止件5和安装座3实现插接的结构可以是凸台和凹槽结构。

当锁止件5插接在安装座3上，锁止件5周向固定在转轴4上，当锁止件5脱离安装座3，锁止件5可绕转轴4转动。当锁止件5绕转轴4转动，滑板车可以折叠或者展开。

通过上述结构锁止件5可定位在展开位置或折叠位置处，而车把杆2设置在锁止件5上，从而锁止件5可带动车把杆2折叠在板体1上或从板体1上展开并定位在折叠位置或展开位置处。

驱动件7轴向固定在转轴4上，驱动件7具体地套设在转轴4上，驱动件7可绕转轴4转动，锁止件5设置在驱动件7和安装座3之间，驱动件7的侧面形成有第一棘齿71，第一棘齿71为锥型齿，第一棘齿71不止一个，多个第一棘齿71以转轴4为旋转中心均匀地排列在驱动件7的侧面，锁止件5的侧面形成有对应于第一棘齿71的第二棘齿52，第二棘齿52也为锥型齿，第二棘齿52也不止一个，多个第二棘齿52转轴4也以转轴4为旋转中心均匀地排列在锁止件5的侧面，第一棘齿71啮合在第二棘齿52上。

当驱动件7相对锁止件5转动时，驱动件7带动锁止件5轴向滑动，驱动件7可带动锁止件5插接在安装座3上或脱离安装座3。

驱动件7带动锁止件5的过程中，锁止件5在转轴4的轴向上滑动，从而使用者可通过驱动件7可控制锁止件5插接在安装座3上或脱离安装座3，通过驱动件7的转动实现锁止件5的滑动，结构更加紧凑、使用更加安全、操作更加简便。

驱动件7、锁止件5和安装座3沿转轴4的轴向依次设置在转轴4上，布局更加合理，提高了结构的紧凑性。

驱动件7上设置有连接件8，连接件8可锁定在锁止件上5或解除对锁止件5的锁定，

当连接件8锁定在锁止件5上，驱动件7和锁止件5固定设置在一起，锁止件5可保持插接在安装座3上，当连接件8解除对锁止件5的锁定，驱动件7可相对锁止件5自由转动，从而实现车把杆保持在折叠位置或展开位置处。

锁止件5上设置有弹性件，弹性件对锁止件5施加朝向驱动件7的弹性力，弹性件迫使第二棘齿52保持啮合在第一棘齿71上。当连接件8解除对锁止件5的锁定，锁止件在弹性件的作用下向驱动件7上滑动，锁止件5脱离安装座3，驱动件7和锁止件5固定在一起，提高车把杆2的折叠或展开的效率，及方便后续驱动件7带动锁止件5的滑动和连接件8的锁定。

需要折叠或展开锁止件5时，将连接件8从锁止件5上拆卸下来，锁止件5可在弹性件的作用下自动脱离安装座3，从而锁止件5可绕转轴4自由转动，而需要在折叠位置和展开位置处将驱动件7和锁止件5固定在一起时，相对锁止件5转动驱动件7，驱动件7带动锁止件5插接在安装座3上，再将连接件锁定在锁止件5上，从而实现锁止件5固定设置在折叠位置和展开位置处，因此本滑板车的折叠结构具有结构紧凑、操作简单、定位牢固的优点。

弹性件为两个相互固定在一起的弹性摆臂6，车把杆2具体地固定设置在弹性摆臂6上，弹性摆臂6一一对应于锁止件5和安装座3，两个锁止件5分别设置在驱动件7的两侧，两个安装座3分别设置在两个安装座3的两侧，弹性摆臂6固定设置在对应的锁止件5上，驱动件7的两侧均形成有第二棘齿52，两侧的锁止件5可分别啮合在驱动件7两侧的第二棘齿52上，驱动件7相对锁止件5转动的过程中，两个锁止件5沿转轴4的轴向相互远离或相互靠近，两个的弹性摆臂6一同向外或向内弯曲，该结构实现弹性件在撤去外力或无外力作用下时带动锁止件5脱离安装座3，并保持第一棘齿71啮合在第二棘齿52上，结构设计更加合理，同时简化了装配和提高了定位的牢固性。

弹性摆臂6上开设有若干镂空部61，减轻弹性摆臂6的质量、减少了用料，降低了生产成本，并且提高了弹性摆臂6的弹性形变的性能。

安装座3的侧面形成有第一齿形面31，锁止件5的侧面形成有对应于第一齿形面31的第二齿形面51，第一齿形面31和第二齿形面51均由多个凸起组成，对应的凸起沿转轴4的周向均匀形成在安装座3的侧面或锁止件5的侧面。

滑动锁止件5，第二齿形面51可以不同角度啮合在第一齿形面31上，从而锁止件5可以不同的展开角度定位在安装座3上，采用第一齿形面31和第二齿形面51配合的方式具有定位更加牢固、定位角度更加丰富的优点。

安装座3上形成有弧形槽32，弧形槽32具体地位于第一齿形面31上，锁止件5上形成有滑块53，滑块53位于第二齿形面51上，滑块53可滑动地设置在弧形槽32内，滑块53限定在弧形槽32内滑动，从而锁止件5在转轴4上的转动角度受到限定，避免转动车把杆2时发生夹手等问题，进一步提高了使用的安全性和结构紧凑性。

连接件8包括安装架81，安装架81固定设置在驱动件7上，安装架81上滑动设置有锁销82，安装架81具有限位壁811，两个弹性摆臂6之间固定设置有限位杆9，限位杆9位于限位壁811的转动路径上，当安装架81转动至限位壁811抵接在限位杆9上，滑动锁销82，锁销82和限位壁811可分别抵接在限位杆9的两侧，从而实现安装座3和锁止件5固定设置在一起。

锁销82和安装架81之间设置有弹簧84，弹簧84可迫使锁销82保持抵接在限位杆9的一侧，从而撤去外力或无外力作用下，连接件8可保持连接在限位杆9上。

具体地，安装架81为中空的，锁销82滑动设置在安装架81内，滑动锁销82，锁销82可向安装架81外滑动或向安装架81内滑动，进一步提高了结构的紧凑性。

弹簧84设置在安装架81内，弹簧84的一端抵接在锁销82上，弹簧84的另一端抵接在安装架81的内部。

安装架81的侧面开设有条形孔812，条形孔812连通安装架81的内部，锁销82上螺纹连接有限位销83，限位销83通过条形孔812露出在安装架81的侧面，限位销83限定在条形孔812内滑动，从而限定了锁销82的滑动行程，使用者可直接触碰限位销83进行锁销82的滑动，进一步提高了使用的安全性。

安装架81上固定设置有抱箍813，抱箍813可一体成形在安装架81上，安装架81通过抱箍813固定设置在驱动件7上。

安装架81的整体造型呈手柄杆，使用者可手握在安装架81上驱动限位销83滑动和安装架81的转动，进一步方便了操控。

转轴4的周向上开设有环形槽41，驱动件7上可拆卸设置有插销72，插销72螺纹连接在驱动件7上，插销72滑动设置在环形槽41内，从而实现驱动件7轴向固定在转轴4上。

下面介绍本滑板车的折叠结构一般使用流程：

需要将车把杆2折叠到板体1上时，滑动限位销83，锁销82脱离限位杆9，在弹性摆臂的弹力作用下，第一齿形面31脱离第二齿形面51，车把杆2可相对板体1自由转动，将车把杆2转动至折叠位置，再相对锁止件5转动驱动件7，第一齿形面31啮合在第二齿形面51上，再将锁销82重新插设在限位杆9的一侧，车把杆2相对板体1固定，从而车把杆2保持在折叠位置，反之，车把杆1可保持在展开位置。

上述实施例仅为本发明的较佳实施例，并非依此限制本发明的保护范围，故：凡依本发明的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本发明的保护范围之内。