一种销轴转运运输装置的制作方法

1.本发明涉及运输装置技术领域，尤其涉及一种销轴转运运输装置。


背景技术：

2.销轴是一类标准化的紧固件，既可静态固定连接，亦可与被连接件做相对运动，主要用于两零件的铰接处，构成铰链连接。销轴通常用开口销锁定，工作可靠，拆卸方便。
3.传统销轴在转运及运输过程中常常放入一个箱子中容易造成漆面的磕碰划伤，配送给使用人员时也不利于使用人员的挑选使用，同时配送多了还需使用叉车不利于经济性及灵活性，所以我们提出一种销轴转运运输装置，用于解决上述所提出的问题。


技术实现要素：

4.基于背景技术存在多种型号销轴转运运输过程中磕碰划伤问题以及使用过程中成台套配送无工装配送混乱不利于挑选的技术问题，本发明提出了一种销轴转运运输装置。
5.本发明提出的一种销轴转运运输装置，包括运输箱，所述运输箱的底部四角位置上均转动连接有车轮，且运输箱的一侧顶部固定安装有把手，所述运输箱的内壁上对称转动连接有两个转轴，且两个转轴上均固定安装有转盘，两个转盘上传动连接有同一个传动带，所述运输箱的另一侧底部固定安装有驱动电机，且驱动电机与位于下方的转轴的一端固定连接，所述传动带上等间距固定安装有多个u型板，所述u型板上设有夹紧组件，且夹紧组件上卡装有销轴，所述运输箱的顶部内壁上开设有取出孔，且运输箱的两侧内壁上均滑动连接有移动板，所述移动板的顶部固定安装有拉杆，且两个拉杆的顶端均贯穿运输箱的顶部内壁并均延伸至运输箱的上方，两个拉杆的顶端固定安装有同一个横杆，所述移动板的顶部一侧转动连接有支撑轮，两个支撑轮与销轴相适配，且运输箱的顶部设有分别与运输箱和拉杆传动连接有推动组件。
6.优选的，所述夹紧组件包括开设在u型板两侧内壁上的连接槽，且连接槽内对称滑动连接有两个滑动板，两个滑动板的一侧均转动连接有连杆，且两个连杆的一端均延伸至连接槽的外侧并转动连接有同一个限位轮，所述u型板的内壁上固定安装有限位板，且两个限位轮和限位板均与销轴相夹装，利用两个限位轮和限位板可以方便对销轴进行夹紧。
7.优选的，所述连接槽的内壁上固定安装有滑杆，且两个滑动板均滑动套设在滑杆上，所述连接槽的一侧内壁上对称固定安装有两个固定板，且固定板上滑动连接有限位杆，所述限位杆的一端与对应的滑动板固定连接，利用滑杆可以方便对限位轮进行滑动限位。
8.优选的，所述限位杆上套设有夹紧弹簧，且夹紧弹簧的两端分别与限位杆的另一端和固定板固定连接，利用夹紧弹簧可以方便带动限位轮进行复位。
9.优选的，所述推动组件包括固定安装在运输箱顶部的安装板，且安装板上滑动连接有移动杆，所述移动杆的一端活动连接有两个转动杆，且两个转动杆一端分别与横杆的底部一侧和运输箱的顶部一侧转动连接，利用两个转动杆可以方便推动横杆向上进行移
动。
10.优选的，所述移动杆的一端固定安装有滑板，且滑板的一侧滑动连接有连接块，两个转动杆的另一端均与连接块的一侧转动连接，所述移动杆的另一端固定安装有推板，且移动杆上套设有压缩弹簧，所述压缩弹簧位于推板和安装板之间，所述压缩弹簧的两端分别与安装板和推板固定连接，利用压缩弹簧可以方便带动移动杆进行复位，使得两个移动板向下进行移动。
11.优选的，所述推板的一侧固定安装有制动杆，且运输箱的顶部一侧固定安装有限位罩，所述制动杆的底端延伸至限位罩内并与限位罩的内壁滑动连接，所述限位罩的底部一侧内壁上开设有卡槽，且制动杆的底端开设有收纳槽，收纳槽的顶部内壁上开设有l型孔，收纳槽内滑动连接有制动轮，且制动轮的底端延伸至限位罩内并与限位罩的内壁上相接触，利用制动轮可以方便对推板进行限位，进一步可以对两个支撑轮进行定位。
12.优选的，所述制动轮的顶部固定安装有拉绳，且制动轮的顶部固定安装有推动弹簧，所述推动弹簧的顶端与卡槽的顶部内壁固定连接，所述拉绳的顶端分别贯穿推动弹簧和l型孔并延伸至制动杆的外侧，利用推动弹簧可以方便推动制动轮进入卡槽内，并且利用拉绳可以方便将制动轮移出卡槽。
13.本发明的有益效果是：
14.通过推动推板可以带动移动杆进行移动，之后可以带动两个转动杆进行转动，所以便可以带动横杆向上进行移动，在横杆向上进行移动时，可以通过拉杆带动移动板向上进行移动，这时就可以通过支撑轮带动销轴向上移动，使得销轴与u型板脱离卡装，直至将销轴移动至运输箱的上方；
15.在销轴向上进行移动时，会与两个限位轮相接触，这时便会抵动两个限位轮相互远离，在两个限位轮相互远离时，可以通过与之相连接的两个连杆均发生转动，使得两个滑动板相互远离，这时便会使得夹紧弹簧处于受力状态，直至将销轴移动至两个限位轮的上方，即可以实现销轴与u型板脱离卡装。
16.本发明通过设置多个u型板，可以方便对多个销轴进行收纳、限位，且多个销轴之间均不会发生接触，所以不会发生摩擦，并且方便将销轴从运输箱内取出，所以在拿取销轴时会比较方便，因此本技术方案在使用时，可以方便对销轴进行收纳和取出，使用起来具有很强的实用性。
附图说明
17.图1为本发明提出的一种销轴转运运输装置的结构主视图；
18.图2为本发明提出的一种销轴转运运输装置的u型板结构侧视图；
19.图3为本发明提出的一种销轴转运运输装置的转盘和传动带连接结构侧视图；
20.图4为本发明提出的一种销轴转运运输装置的限位罩内部结构主视图；
21.图5为本发明提出的一种销轴转运运输装置的附图1中a结构放大图。
22.图中：1运输箱、2转轴、3转盘、4传动带、5u型板、6支撑轮、7销轴、8驱动电机、9移动板、10拉杆、11横杆、12抵杆、13连接槽、14滑杆、15滑动板、16限位杆、17固定板、18夹紧弹簧、19连杆、20限位板、21限位轮、22转动杆、23连接块、24滑板、25移动杆、26压缩弹簧、27安装板、28推板、29制动杆、30限位罩、31制动轮、32推动弹簧、33拉绳。
具体实施方式
23.下面结合具体实施例对本发明作进一步解说。
24.实施例一
25.参考图1-5，本实施例中提出了一种销轴转运运输装置，包括运输箱1，运输箱1的底部四角位置上均转动连接有车轮，且运输箱1的一侧顶部固定安装有把手，运输箱1的内壁上对称转动连接有两个转轴2，且两个转轴2上均固定安装有转盘3，两个转盘3上传动连接有同一个传动带4，运输箱1的另一侧底部固定安装有驱动电机8，且驱动电机8与位于下方的转轴2的一端固定连接，传动带4上等间距固定安装有多个u型板5，u型板5上设有夹紧组件，且夹紧组件上卡装有销轴7，运输箱1的顶部内壁上开设有取出孔，且运输箱1的两侧内壁上均滑动连接有移动板9，移动板9的顶部固定安装有拉杆10，且两个拉杆10的顶端均贯穿运输箱1的顶部内壁并均延伸至运输箱1的上方，两个拉杆10的顶端固定安装有同一个横杆11，移动板9的顶部一侧转动连接有支撑轮6，两个支撑轮6与销轴7相适配，且运输箱1的顶部设有分别与运输箱1和拉杆10传动连接有推动组件。
26.其中，通过推动推板18可以带动移动杆25进行移动，之后可以带动两个转动杆22进行转动，所以便可以带动横杆11向上进行移动，在横杆11向上进行移动时，可以通过拉杆10带动移动板9向上进行移动，这时就可以通过支撑轮6带动销轴7向上移动，使得销轴7与u型板5脱离卡装，直至将销轴7移动至运输箱1的上方，在销轴7向上进行移动时，会与两个限位轮21相接触，这时便会抵动两个限位轮21相互远离，在两个限位轮21相互远离时，可以通过与之相连接的两个连杆19均发生转动，使得两个滑动板15相互远离，这时便会使得夹紧弹簧18处于受力状态，直至将销轴7移动至两个限位轮21的上方，即可以实现销轴7与u型板5脱离卡装，本发明通过设置多个u型板5，可以方便对多个销轴7进行收纳、限位，且多个销轴7之间均不会发生接触，所以不会发生摩擦，并且方便将销轴7从运输箱1内取出，所以在拿取销轴7时会比较方便，因此本技术方案在使用时，可以方便对销轴7进行收纳和取出，使用起来具有很强的实用性。
27.实施例二
28.本实施例中，夹紧组件包括开设在u型板5两侧内壁上的连接槽13，且连接槽13内对称滑动连接有两个滑动板15，两个滑动板15的一侧均转动连接有连杆19，且两个连杆19的一端均延伸至连接槽13的外侧并转动连接有同一个限位轮21，u型板5的内壁上固定安装有限位板20，且两个限位轮21和限位板20均与销轴7相夹装，利用两个限位轮21和限位板21可以方便对销轴7进行夹紧。
29.本实施例中，连接槽13的内壁上固定安装有滑杆14，且两个滑动板15均滑动套设在滑杆14上，连接槽13的一侧内壁上对称固定安装有两个固定板17，且固定板17上滑动连接有限位杆16，限位杆16的一端与对应的滑动板15固定连接，利用滑杆16可以方便对限位轮21进行滑动限位。
30.本实施例中，限位杆16上套设有夹紧弹簧18，且夹紧弹簧18的两端分别与限位杆16的另一端和固定板17固定连接，利用夹紧弹簧18可以方便带动限位轮21进行复位。
31.本实施例中，推动组件包括固定安装在运输箱1顶部的安装板27，且安装板27上滑动连接有移动杆25，移动杆25的一端活动连接有两个转动杆22，且两个转动杆22一端分别与横杆11的底部一侧和运输箱1的顶部一侧转动连接，利用两个转动杆22可以方便推动横
杆11向上进行移动。
32.本实施例中，移动杆25的一端固定安装有滑板24，且滑板24的一侧滑动连接有连接块23，两个转动杆22的另一端均与连接块23的一侧转动连接，移动杆25的另一端固定安装有推板28，且移动杆25上套设有压缩弹簧26，压缩弹簧26位于推板28和安装板27之间，压缩弹簧26的两端分别与安装板27和推板28固定连接，利用压缩弹簧26可以方便带动移动杆25进行复位，使得两个移动板9向下进行移动。
33.本实施例中，推板28的一侧固定安装有制动杆29，且运输箱1的顶部一侧固定安装有限位罩30，制动杆29的底端延伸至限位罩30内并与限位罩30的内壁滑动连接，限位罩30的底部一侧内壁上开设有卡槽，且制动杆29的底端开设有收纳槽，收纳槽的顶部内壁上开设有l型孔，收纳槽内滑动连接有制动轮31，且制动轮31的底端延伸至限位罩30内并与限位罩30的内壁上相接触，利用制动轮31可以方便对推板18进行限位，进一步可以对两个支撑轮6进行定位。
34.本实施例中，制动轮31的顶部固定安装有拉绳33，且制动轮31的顶部固定安装有推动弹簧32，推动弹簧32的顶端与卡槽的顶部内壁固定连接，拉绳33的顶端分别贯穿推动弹簧32和l型孔并延伸至制动杆29的外侧，利用推动弹簧32可以方便推动制动轮31进入卡槽内，并且利用拉绳33可以方便将制动轮31移出卡槽。
35.本实施例中，本技术方案通过启动驱动电机8可以带动传动带4进行运动，以此可以方便带动多个销轴7进行运动，变可以方便的将多个销轴7依次运动至取出孔的下方，并且会位于支撑轮6的上方，接着推动推板18可以带动移动杆25进行移动，之后可以带动两个转动杆22进行转动，所以便可以带动横杆11向上进行移动，在横杆11向上进行移动时，可以通过拉杆10带动移动板9向上进行移动，这时就可以通过支撑轮6带动销轴7向上移动，使得销轴7与u型板5脱离卡装，直至将销轴7移动至运输箱1的上方，在推板18进行移动的时候，可以带动制动柱29进行移动，直至将制动轮31移动至卡槽槽口处，这时就会在推动弹簧32的作用下，使得制动轮31的底端移动至卡槽内，以此可以实现对两个支撑轮6进行限位，在销轴7向上进行移动时，会与两个限位轮21相接触，这时便会抵动两个限位轮21相互远离，在两个限位轮21相互远离时，可以通过与之相连接的两个连杆19均发生转动，使得两个滑动板15相互远离，这时便会使得夹紧弹簧18处于受力状态，直至将销轴7移动至两个限位轮21的上方，即可以实现销轴7与u型板5脱离卡装，因此本技术方案通过设置多个u型板5，可以方便对多个销轴7进行收纳、限位，且多个销轴7之间均不会发生接触，所以不会发生摩擦，并且方便将销轴7从运输箱1内取出，所以在拿取销轴7时会比较方便，因此本技术方案在使用时，可以方便对销轴7进行收纳和取出，使用起来具有很强的实用性。
36.以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。