一种自行车前遮挡的制作方法

文档序号:22679806发布日期:2020-10-28 12:39阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种自行车前遮挡,其特征在于,包括:与车架固定连接的前遮挡架及设置于前遮挡架上的前遮挡布,所述前遮挡架包括:与车架固定连接的前遮挡固定架、前遮挡左绷紧架及前遮挡右绷紧架,所述前遮挡左绷紧架与前遮挡右绷紧架结构相同,均包括:第一定位杆、第二定位杆、第一移动杆、第二移动杆、第一连接件、第二连接件及第三连接件,所述第一定位杆安装于前遮挡固定架上,所述第二定位杆的一端穿入第一定位杆中且可相对于第一定位杆轴向移动,所述第一连接件及第二连接件与前遮挡固定架连接或者安装于第一定位杆上且可相对于前遮挡固定架转动,所述第一连接件上设有第一弹簧绷紧机构,所述第二连接件上设有第二弹簧绷紧机构,所述第一移动杆两端分别连接于第一连接件及第二连接件上或者分别连接于第一弹簧绷紧机构及第二弹簧绷紧机构上,所述第二移动杆的一端穿入第一移动杆中且可相对于第一移动杆轴向移动,所述第三连接件与第二定位杆及第二移动杆的自由末端连接,所述前遮挡布两侧末端固定于第一移动杆及第二移动杆上。

2.如权利要求1所述的一种自行车前遮挡,其特征在于:所述前遮挡架还包括横向连接件,所述横向连接件的两端分别与前遮挡左绷紧架的第二定位杆的末端及前遮挡右绷紧架的第二定位杆的末端相连接,或者所述横向连接件的两端分别与前遮挡左绷紧架的第三连接件及前遮挡右绷紧架的第三连接件相连接。

3.如权利要求1所述的一种自行车前遮挡,其特征在于:所述第一弹簧绷紧机构与第二弹簧绷紧机构结构相同,均包括:弹簧座、弹簧及顶紧杆,所述弹簧的一端与弹簧座相抵接,所述弹簧的另一端与顶紧杆相抵接,所述第一弹簧绷紧机构的弹簧座固定于第一连接件上,所述第二弹簧绷紧机构的弹簧座固定于第二连接件上。

4.如权利要求3所述的一种自行车前遮挡,其特征在于:所述第一弹簧绷紧机构的顶紧杆与第二弹簧绷紧机构的顶紧杆分别与第一移动杆的两端相抵接。

5.如权利要求4所述的一种自行车前遮挡,其特征在于:所述第一连接件上设有第一导向槽,所述第一移动杆的自由末端设有与第一导向槽相配合的第一导向部,所述第三连接件上设有第二导向槽,所述第二移动杆的自由末端设有与第二导向槽相配合的第二导向部,所述第二连接件设有与第一移动杆相配合的第三导向槽。

6.如权利要求3所述的一种自行车前遮挡,其特征在于:所述弹簧座设有导向孔,所述顶紧杆穿入导向孔内且可在导向孔内轴向移动,所述第一弹簧绷紧机构的顶紧杆与第二弹簧绷紧机构的顶紧杆均与第一移动杆呈垂直设置且分别与第一移动杆两端固定连接。

7.如权利要求6所述的一种自行车前遮挡,其特征在于:所述第三连接件上设有第二导向槽,所述第二移动杆的自由末端设有与第二导向槽相配合的第二导向部。

8.如权利要求1所述的一种自行车前遮挡,其特征在于:所述前遮挡固定架包括固定于车架前端的第一固定架及固定在车架中间的第二固定架,所述第一固定架包括与车架固定连接的第一竖撑杆及与第一竖撑杆固定连接的第一横向杆,所述第二固定架包括与车架固定连接的第二竖撑杆及与第二竖撑杆固定连接的第二横向杆。

9.如权利要求8所述的一种自行车前遮挡,其特征在于:所述第一定位杆安装于第一横向杆及第二横向杆上,所述第一连接件连接于第一横向杆上,所述第二连接件连接于第二横向杆上。

10.如权利要求1所述的一种自行车前遮挡,其特征在于:所述第一定位杆的自由末端设置有第一并紧螺栓,所述第二定位杆的自由末端设置有第二并紧螺栓。


技术总结
本发明涉及一种自行车前遮挡,包括:前遮挡架及前遮挡布,所述前遮挡架包括前遮挡固定架、前遮挡左绷紧架及前遮挡右绷紧架,所述前遮挡左绷紧架与前遮挡右绷紧架结构相同,均包括:第一定位杆、第二定位杆、第一移动杆、第二移动杆、第一连接件、第二连接件及第三连接件,所述第二定位杆的一端穿入第一定位杆中且可相对于第一定位杆轴向移动,所述第一连接件上设有第一弹簧绷紧机构,所述第二连接件上设有第二弹簧绷紧机构,所述第一移动杆两端分别连接于第一连接件及第二连接件上,所述第二移动杆的一端穿入第一移动杆中且可相对于第一移动杆轴向移动,所述第三连接件与第二定位杆及第二移动杆的自由末端连接,从而可减小骑行时的风阻。

技术研发人员:黄英可
受保护的技术使用者:张家港川梭车业有限公司
技术研发日:2020.08.19
技术公布日:2020.10.27
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