一种可调距前置自行车架的制作方法

本实用新型涉及自行车架相关技术领域，具体为一种可调距前置自行车架。

背景技术：

随着社会的发展，各种交通工具的不断更换，大大的优化了人们的出行方式，而自行车因为绿色环保节能而被广泛使用，为了规范自行车的停放顺序，自行车停放架随着产生，但现有的自行车停放架结构相对固定，不能根据具体的使用情况进行调节自行车的停放间距，这就可能导致车体之间的停放间隙过小或过大，而造成不便停放或停放空间浪费的情况，因此发明人设计了一种可调距前置自行车架，来优化不同体型的自行车的停放排列。

技术实现要素：

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种可调距前置自行车架，解决了自行车停放架结构固定不能进行调节的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可调距前置自行车架，包括横向安装滑轨松紧机构，所述横向安装滑轨松紧机构的内侧等距设置有多个横向滑动框松紧机构，横向滑动框松紧机构的顶部均安装有t形踩压头松紧机构，t形踩压头松紧机构的底部一端贯穿相对应的横向滑动框松紧机构的内侧并固定连接有横向连接板松紧机构，横向滑动框松紧机构的底部等距穿插有复位压杆松紧机构，复位压杆松紧机构的一端位于横向滑动框松紧机构的内侧并固定连接有连接拉环松紧机构，复位压杆松紧机构的另一端延伸至横向滑动框松紧机构的下方并固定连接有摩擦片板松紧机构，摩擦片板松紧机构的下表面与横向安装滑轨松紧机构的内侧底部表面相接触，复位压杆松紧机构上穿插有复位弹簧松紧机构，复位弹簧松紧机构的一端固定连接在连接拉环松紧机构的底部，复位弹簧松紧机构的另一端固定连接在横向滑动框松紧机构的内侧底部，横向连接板松紧机构的上表面两侧均固定安装有限位拉环松紧机构松紧机构，横向滑动框松紧机构的内侧顶部均对称安装有限位滑轮松紧机构松紧机构和连接滑轮松紧机构松紧机构，限位拉环松紧机构松紧机构和连接拉环松紧机构之间通过相对应的限位滑轮松紧机构松紧机构和连接滑轮松紧机构松紧机构连接有复位绳索松紧机构松紧机构。

所述横向滑动框松紧机构的顶部等距安装有多组u形夹座松紧机构松紧机构，每组u形夹座松紧机构松紧机构包括两个u形夹座松紧机构松紧机构，两个u形夹座松紧机构松紧机构之间安装有前置限位架松紧机构松紧机构，前置限位架松紧机构松紧机构的两端分别通过松紧机构松紧机构松紧机构活动安装在相对应的u形夹座松紧机构松紧机构的内侧。

优选的，所述横向滑动框松紧机构的内侧顶部对称安装有两个限位支杆松紧机构，两个限位支杆松紧机构的底部一端分别与相对应的横向连接板松紧机构的上表面相接触，限位支杆松紧机构对相对应的横向连接板松紧机构进行垂直方向上的限位，避免横向连接板松紧机构在复位绳索松紧机构松紧机构的拉动下过度位移。

优选的，所述复位弹簧松紧机构的初始状态为拉伸状态，复位压杆松紧机构与横向滑动框松紧机构底部之间的配合关系为间隙配合，复位弹簧松紧机构的弹性回复力通过连接拉环松紧机构对复位绳索松紧机构松紧机构进行拉动，同时使得复位弹簧松紧机构通过连接拉环松紧机构和复位压杆松紧机构进行施压，进而使得摩擦片板松紧机构与横向安装滑轨松紧机构的内侧底部施压摩擦接触。

优选的，所述t形踩压头松紧机构与横向滑动框松紧机构之间的配合关系为间隙配合，t形踩压头松紧机构位于相对应的同组u形夹座松紧机构松紧机构之间，保障t形踩压头松紧机构能够在相对应的横向滑动框松紧机构上进行上下活动。

优选的，所述前置限位架松紧机构松紧机构为热处理不锈钢空心管，前置限位架松紧机构松紧机构的形状为锐角弧形钩状，前置限位架松紧机构松紧机构经过热处理，增加设备在自然环境下的适应性，延长设备的使用寿命。

优选的，所述横向连接板松紧机构的两侧与相对应的连接拉环松紧机构之间留有间隙，避免横向连接板松紧机构上下活动时与连接拉环松紧机构相互碰触影响机构之间的配合，连接拉环松紧机构的顶部与横向滑动框松紧机构的内侧顶部之间留有上升距离，为机构的调节留有安全距离。

优选的，所述松紧机构松紧机构松紧机构包括松紧螺栓和相配套的松紧螺母，松紧螺栓和松紧螺母相互螺纹连接对u形夹座松紧机构松紧机构的两侧进夹紧，进而对前置限位架松紧机构松紧机构的两端进行夹持定位。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种可调距前置自行车架。具备以下有益效果：

(1)、该可调距前置自行车架，通过设置横向安装滑轨、横向滑动框、t形踩压头、复位压杆、复位弹簧和摩擦片板相互配合，在设备使用时，复位弹簧的回复拉力对连接拉环进行拉动，使得连接拉环作用于复位压杆，复位压杆通过摩擦片板对横向安装滑轨的内侧底部进行施压增加摩擦力，有效的对前置限位架进行定位，在相邻的前置限位架需要调节间距时，将t形踩压头向下踩动，使得t形踩压头的底部一端对横向连接板进行施压，进而使得横向连接板通过限位拉环对复位绳索进行拉动，复位绳索在相对应的连接滑轮和限位滑轮的限位下对连接拉环进行拉动，进而使得连接拉环对复位压杆进行拉动，复位压杆将相对应的摩擦片板进行拉起脱离横向安装滑轨的内侧底部表面，进而使得横向滑动框在横向安装滑轨内进行横向滑动，调节相邻的两个前置限位架之间的距离，改变了传统的自行车架的设置方式，提高设备的使用应用范围。

(2)、该可调距前置自行车架，通过设置u形夹座、松紧机构和前置限位架相互配合，在设备使用时，通过对松紧机构的松紧调节达到将前置限位架进行调节定位的目的，而u形夹座对前置限位架的两端进行限位，使得前置限位架能够在u形夹座的内侧进行摆动调节，进而便于相关操作者对车架设备进行应用调节。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为图1中a处结构放大示意图；

图3为图1中b处结构放大示意图；

图4为图1中c处结构放大示意图；

图5为本实用新型前置限位架示意图。

图中：1横向安装滑轨、2横向滑动框、3t形踩压头、4横向连接板、5限位支杆、6复位压杆、7摩擦片板、8连接拉环、9复位弹簧、10限位拉环、11限位滑轮、12连接滑轮、13复位绳索、14u形夹座、15松紧机构、16前置限位架。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-5所示，本实用新型提供一种技术方案：一种可调距前置自行车架，包括横向安装滑轨1，横向安装滑轨1的内侧等距设置有多个横向滑动框2，横向滑动框2的顶部均安装有t形踩压头3，t形踩压头3的底部一端贯穿相对应的横向滑动框2的内侧并固定连接有横向连接板4，横向滑动框2的内侧顶部对称安装有两个限位支杆5，两个限位支杆5的底部一端分别与相对应的横向连接板4的上表面相接触，限位支杆5对相对应的横向连接板4进行垂直方向上的限位，避免横向连接板4在复位绳索13的拉动下过度位移，横向滑动框2的底部等距穿插有复位压杆6，复位压杆6的一端位于横向滑动框2的内侧并固定连接有连接拉环8，复位压杆6的另一端延伸至横向滑动框2的下方并固定连接有摩擦片板7，摩擦片板7的下表面与横向安装滑轨1的内侧底部表面相接触，复位压杆6上穿插有复位弹簧9，复位弹簧9的一端固定连接在连接拉环8的底部，横向连接板4的两侧与相对应的连接拉环8之间留有间隙，避免横向连接板4上下活动时与连接拉环8相互碰触影响机构之间的配合，连接拉环8的顶部与横向滑动框2的内侧顶部之间留有上升距离，为机构的调节留有安全距离，复位弹簧9的另一端固定连接在横向滑动框2的内侧底部，复位弹簧9的初始状态为拉伸状态，复位压杆6与横向滑动框2底部之间的配合关系为间隙配合，复位弹簧9的弹性回复力通过连接拉环8对复位绳索13进行拉动，同时使得复位弹簧9通过连接拉环8和复位压杆6进行施压，进而使得摩擦片板7与横向安装滑轨1的内侧底部施压摩擦接触，横向连接板4的上表面两侧均固定安装有限位拉环10，横向滑动框2的内侧顶部均对称安装有限位滑轮11和连接滑轮12，限位拉环10和连接拉环8之间通过相对应的限位滑轮11和连接滑轮12连接有复位绳索13。

横向滑动框2的顶部等距安装有多组u形夹座14，每组u形夹座14包括两个u形夹座14，t形踩压头3与横向滑动框2之间的配合关系为间隙配合，t形踩压头3位于相对应的同组u形夹座14之间，保障t形踩压头3能够在相对应的横向滑动框2上进行上下活动。两个u形夹座14之间安装有前置限位架16，前置限位架16的两端分别通过松紧机构15活动安装在相对应的u形夹座14的内侧，松紧机构15包括松紧螺栓和相配套的松紧螺母，松紧螺栓和松紧螺母相互螺纹连接对u形夹座14的两侧进夹紧，进而对前置限位架16的两端进行夹持定位，前置限位架16为热处理不锈钢空心管，前置限位架16的形状为锐角弧形钩状，前置限位架16经过热处理，增加设备在自然环境下的适应性，延长设备的使用寿命。

工作原理：在设备使用时，复位弹簧9的回复拉力对连接拉环8进行拉动，使得连接拉环8作用于复位压杆6，复位压杆6通过摩擦片板7对横向安装滑轨1的内侧底部进行施压增加摩擦力，有效的对前置限位架16进行定位，在相邻的前置限位架16需要调节间距时，将t形踩压头3向下踩动，使得t形踩压头3的底部一端对横向连接板4进行施压，进而使得横向连接板4通过限位拉环10对复位绳索13进行拉动，复位绳索13在相对应的连接滑轮12和限位滑轮11的限位下对连接拉环8进行拉动，进而使得连接拉环8对复位压杆6进行拉动，复位压杆6将相对应的摩擦片板7进行拉起脱离横向安装滑轨1的内侧底部表面，进而使得横向滑动框2在横向安装滑轨1内进行横向滑动，调节相邻的两个前置限位架16之间的距离，通过对松紧机构15的松紧调节达到将前置限位架16进行调节定位的目的，而u形夹座14对前置限位架16的两端进行限位，使得前置限位架16能够在u形夹座14的内侧进行摆动调节。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个引用结构”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。