一种三合一滑板车的制作方法

1.本发明涉及滑板车技术，具体为一种三合一滑板车。


背景技术：

2.滑板运动是板类运动项目之一，是运动员脚踩滑动的器材，在不同地形、地面及特定设施上，在音乐的旋律下，完成各种复杂的滑行、跳跃、旋转﹑翻腾等高难动作的技巧性运动；
3.现有技术中，为培养孩子的运动能力，需给孩子购买多个对应的运动设备，多个运动设备的购买给用户造成较大的经济开支，且购买后闲置的运动设备占用房内的放置空间，给用户造成不便的情况；滑板在进行使用时，滚轮外侧的凹陷结构易在泥泞位置处被污泥填补，使滚轮外侧变得圆滑，与地面之间的摩擦力减小，使滑板在进行使用时易因打滑使使用者对滑板的控制出错发生滑倒的情况，使使用者身体与地面碰撞造成损伤，且污泥嵌在滚轮的凹陷结构内侧，易随滑板的移动进行移动，在滑板被带到室内后，易对室内造成脏污的情况；用户在使用滑板发生滑倒的情况时，滑板在自身惯性的作用下会继续进行滑动，快速滑动的滑板在滑动至周边行走路人的脚下后，路人被突发情况惊吓躲闪不及，踩踏在滑板上导致路人行走不稳发生摔倒的情况；
4.针对上述技术问题，本技术提出一种解决方案。


技术实现要素：

5.本发明的目的就在于通过滑板折叠板和支撑外框架分别在折叠支撑架和伸缩杆的作用下进行其余两种运动设备的转变，使用户可利用一种设备进行多种设备的体验，通过清理刷对滚轮外侧的污泥进行清理，使滚轮不易发生打滑的情况，且可防止造成室内的脏污，通过通电弹簧对限位卡的位置调节，使滑板在与使用者发生脱离时，可通过限位卡卡在滚轮轴外侧进行滑板的快速制动，解决滑板功能单一，造成用户体验差，需购买其他设备产生经济开支，滑板滚轮附着污泥发生打滑造成使用者摔倒和摔倒后滑板给周边行人造成困扰的问题，而提出一种三合一滑板车。
6.本发明的目的可以通过以下技术方案实现：
7.一种三合一滑板车，包括滑板车底板、滚轮轴、滚轮和滚轮支撑架，所述滑板车底板下表面两侧连接有滚轮支撑架，所述滚轮支撑架外侧壁两侧通过转轴转动连接有滚轮，所述滚轮支撑架内侧壁对应所述滚轮位置处转动连接有滚轮轴，所述滑板车底板上表面设置有叠合机构；
8.所述叠合机构包括滑板踩踏板，所述滑板车底板上表面靠近所述滑板踩踏板内侧设有滑板折叠板，所述滑板车底板上表面靠近所述滑板踩踏板外侧转动连接有支撑外框架，所述滑板车底板上表面对应所述支撑外框架位置处开设有伸缩安装槽，所述伸缩安装槽内部下表面一侧连接有转动座，所述转动座内侧壁转动连接有伸缩杆，所述滑板车底板上表面和所述滑板折叠板下表面均连接有若干个均匀分布的限位块，所述滑板车底板上表
面靠近所述限位块位置处转动连接有下支撑架，所述下支撑架上端转动连接有折叠支撑架，所述折叠支撑架内侧壁上方转动连接有上支撑架。
9.作为本发明的一种优选实施方式，滚轮支撑架外侧壁两侧设置有清污机构；
10.所述清污机构包括防护壳，所述防护壳下表面远离所述滚轮支撑架的一侧一体成型有连接架，所述防护壳外侧壁两侧开设有通孔，所述通孔内侧壁中间位置处通过转轴转动连接有清理刷，所述连接架内部中间位置处开设有传动腔，所述传动腔内侧壁对应所述清理刷连接的转轴位置处连接有副转轮，所述传动腔内部对应所述滚轮轴位置处设有双齿环，所述传动腔内部靠近所述双齿环位置处的两侧通过转轴转动连接有传动转轮，所述副转轮和所述传动转轮通过清理传动带传动连接。
11.作为本发明的一种优选实施方式，滑板车底板上表面对应所述滑板踩踏板位置处设置有防滑机构；
12.所述防滑机构包括伸缩槽，所述伸缩槽下表面连接有若干个均匀分布的缓冲弹簧，所述伸缩槽内部下表面两侧均连接有金属弹片组，所述滑板踩踏板下表面对应所述金属弹片组位置处连接有插板，所述滑板车底板下表面靠近所述滚轮轴位置处连接有蓄电箱，所述滑板车底板下表面靠近所述蓄电箱的一侧连接有发电箱，所述滚轮轴外侧壁一侧连接有齿轮柱，所述滑板车底板下表面对应所述齿轮柱位置处连接有限位箱，所述限位箱下表面滑动连接有限位卡，所述滚轮轴外侧壁对应所述发电箱位置处连接有驱动转轮，所述驱动转轮外侧壁连接有限位传动带。
13.作为本发明的一种优选实施方式，滚轮轴外侧壁对应所述双齿环位置处开设有嵌合齿槽，所述传动转轮外侧壁对应所述双齿环位置处一体成型有嵌合齿环。
14.作为本发明的一种优选实施方式，限位箱内部上表面对应所述限位卡位置处连接有通电弹簧，所述限位箱下表面对应所述限位卡位置处开设有滑孔。
15.作为本发明的一种优选实施方式，发电箱外侧壁对应所述限位传动带位置处开设有连接孔，所述蓄电箱和所述发电箱的高度大小小于所述滚轮轴与所述滑板车底板之间的间距大小。
16.作为本发明的一种优选实施方式，三合一滑板车的使用方法包括以下步骤：
17.步骤一：用户在进行滑板的使用时，可根据需求进行滑板的形态改变，普通状态下为滑板形态，可通过滑板车底板上表面一侧支撑外框架的转动，将滑板形态转换为滑板车形态，该形态转变过程中，伸缩杆可根据支撑外框架与滑板车底板之间转动的角度变化进行长度适应性改变，并在支撑外框架调节好角度后通过伸缩杆进行支撑和角度的限定，滑板车形态向步行者形态进行转变时，滑板折叠板可通过折叠支撑架在下支撑架的支撑下被拉出使滑板折叠板进行高度的上升，上升至对应高度后，折叠支撑架的下端通过卡设在滑板车底板上表面上若干个的限位块之间进行限位，滑板折叠板的一侧通过转动连接在折叠支撑架内侧壁上方的上支撑架进行支撑，使滑板折叠板保持在与滑板车底板水平的状态下；
18.步骤二：三合一滑板车在进行使用时，传动腔内部的双齿环套设在滚轮轴外侧壁上，且双齿环内侧的凸齿与滚轮轴外侧壁上开设的嵌合齿槽相互嵌合，使滚轮轴转动过程中可带动双齿环转动，双齿环外侧的凸齿与传动转轮外侧的嵌合齿环相互嵌合，副转轮和传动转轮通过清理传动带传动连接，使双齿环可带动清理刷进行转动，清理刷在转动过程
中与滚轮外侧壁接触，对粘附在滚轮外侧壁上的污泥进行去除；
19.步骤三：伸缩槽内侧的两个金属弹片组并联在限位箱和蓄电箱所在的电路上，滑板踩踏板在受到外力作用时带动插板下压插入金属弹片组中间位置处，使金属弹片组因插板的插入使所在的电路导通，蓄电箱内部存储的电流对限位箱内部的通电弹簧进行电力的供给，通电弹簧通电收缩，带动限位卡缩入限位箱内部不限制滚轮轴的正常转动，滑板踩踏板下压时缓冲弹簧受压收缩，滚轮轴转动过程中通过限位传动带带动发电箱内部发电设备的转轴转动进行发电操作，发电箱内部发电产生的电流传输至蓄电箱内部进行存储。
20.与现有技术相比，本发明的有益效果是：
21.1、通过滑板折叠板和支撑外框架分别在折叠支撑架和伸缩杆的作用下进行其余两种运动设备的转变，使用户可利用一种设备进行多种设备的体验，且不会因多种设备的购买造成较大的经济开支和空间的占用；
22.2、通过防护壳外侧的清理刷在滑板滚轮轴转动过程中被带动转动对滚轮外侧的污泥进行清理，使滚轮不易发生打滑的情况，减少使用者因滑板打滑对滑板的控制出错发生滑倒情况的发生，且可防止污泥随滑板被带到室内，造成室内的脏污；
23.3、通过发电箱在滑板使用过程中被带动发电，产生的电力供给限位箱内通电弹簧对限位卡的位置调节，使滑板在与使用者发生脱离时，可通过限位卡卡在滚轮轴外侧进行滑板的快速制动，防止高速滑动的滑板给周边人员造成困扰的情况。
附图说明
24.为了便于本领域技术人员理解，下面结合附图对本发明作进一步的说明。
25.图1为本发明的主体结构图；
26.图2为本发明的滑板车结构图；
27.图3为本发明的步行者结构图；
28.图4为本发明图3的仰视结构图；
29.图5为本发明的清污机构结构图；
30.图6为本发明的防护壳结构图；
31.图7为本发明的防滑机构结构图；
32.图8为本发明图7的a部放大结构图；
33.图9为本发明图7的仰视结构图；
34.图10为本发明图9的b部放大结构图。
35.图中：1、滑板车底板；2、叠合机构；21、滑板踩踏板；22、滑板折叠板；23、支撑外框架；24、伸缩杆；25、转动座；26、伸缩安装槽；27、限位块；28、折叠支撑架；29、下支撑架；210、上支撑架；3、清污机构；31、防护壳；32、连接架；33、清理刷；34、通孔；35、副转轮；36、双齿环；37、传动转轮；38、清理传动带；39、传动腔；4、防滑机构；41、伸缩槽；42、缓冲弹簧；43、金属弹片组；44、插板；45、蓄电箱；46、发电箱；47、限位箱；48、限位卡；49、齿轮柱；410、驱动转轮；411、限位传动带；5、滚轮轴；6、滚轮；7、滚轮支撑架。
具体实施方式
36.下面将结合实施例对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实
施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
37.实施例1：
38.请参阅图1-4所示，一种三合一滑板车，包括滑板车底板1、滚轮轴5、滚轮6和滚轮支撑架7，滑板车底板1下表面两侧连接有滚轮支撑架7，滚轮支撑架7外侧壁两侧通过转轴转动连接有滚轮6，滚轮支撑架7内侧壁对应滚轮6位置处转动连接有滚轮轴5；
39.滑板车底板1上表面设置有叠合机构2，叠合机构2包括滑板踩踏板21，滑板车底板1上表面靠近滑板踩踏板21内侧设有滑板折叠板22，滑板踩踏板21内部对应滑板折叠板22位置处开设有与滑板折叠板22相同形状和大小的孔洞，滑板车底板1上表面靠近滑板踩踏板21外侧转动连接有支撑外框架23，支撑外框架23内部对应滑板踩踏板21位置处开设有与滑板踩踏板21形状和大小相同的孔洞，滑板车底板1上表面对应支撑外框架23位置处开设有伸缩安装槽26，伸缩安装槽26内部下表面一侧连接有转动座25，支撑外框架23下表面对应滑板车底板1上伸缩安装槽26位置处也开设有伸缩安装槽26，转动座25内侧壁转动连接有伸缩杆24，伸缩杆24的两端分别连接在滑板车底板1上伸缩安装槽26内侧的转动座25上和支撑外框架23上伸缩安装槽26内侧的转动座25上，滑板车底板1上表面和滑板折叠板22下表面均连接有若干个均匀分布的限位块27，滑板车底板1上的限位块27对折叠支撑架28下端的位置进行限位，对折叠支撑架28进行支撑，滑板折叠板22下表面的限位块27对上支撑架210上端的位置进行限位，对滑板折叠板22进行支撑，滑板车底板1上表面靠近限位块27位置处转动连接有下支撑架29，下支撑架29上端转动连接有折叠支撑架28，折叠支撑架28内侧壁上方转动连接有上支撑架210；
40.现有技术中，为培养孩子的运动能力，需给孩子购买多个对应的运动设备，多个运动设备的购买给用户造成较大的经济开支，且购买后闲置的运动设备占用房内的放置空间，给用户造成不便的情况；
41.用户可根据需求进行滑板的形态改变，普通状态下为滑板形态，可通过滑板车底板1上表面一侧支撑外框架23的转动，将滑板形态转换为滑板车形态，该形态转变过程中，伸缩杆24可根据支撑外框架23与滑板车底板1之间转动的角度变化进行长度适应性改变，改变过程中伸缩杆24两端的转动座25进行角度变化的适应性调节，并在支撑外框架23调节好角度后通过伸缩杆24长度的限定进行支撑和角度的限定，滑板车形态向步行者形态进行转变时，滑板折叠板22可通过折叠支撑架28在下支撑架29的支撑和转动下被拉出，使滑板折叠板22进行高度的上升，上升至对应高度后，折叠支撑架28的下端通过卡设在滑板车底板1上表面上若干个的限位块27之间进行限位，滑板折叠板22的一侧通过转动连接在折叠支撑架28内侧壁上方的上支撑架210进行支撑，使滑板折叠板22保持在与滑板车底板1水平的状态下，使滑板可完成三种运动设备的转变，用户进行该滑板的购买可节省购买多余运动设备的经济开支，且该滑板在进行使用时，可减少对应运动设备占用较多空间的问题。
42.实施例2：
43.请参阅图5-6所示，滚轮支撑架7外侧壁两侧设置有清污机构3，清污机构3包括防护壳31，防护壳31为弧形结构，且与滚轮6的圆心在同一轴线上，防护壳31下表面远离滚轮支撑架7的一侧一体成型有连接架32，防护壳31外侧壁两侧开设有通孔34，通孔34内侧壁两
侧连接有梳理齿，使清理刷33在转动至梳理齿位置处时，粘附在清理刷33上的污泥可被刮下，不会随清理刷33的转动发生向防护壳31外侧飞溅的情况，通孔34内侧壁中间位置处通过转轴转动连接有清理刷33，连接架32内部中间位置处开设有传动腔39，传动腔39内侧壁对应清理刷33连接的转轴位置处连接有副转轮35，传动腔39内部对应滚轮轴5位置处设有双齿环36，滚轮轴5外侧壁对应双齿环36位置处开设有嵌合齿槽，传动腔39内部靠近双齿环36位置处的两侧通过转轴转动连接有传动转轮37，传动转轮37外侧壁对应双齿环36位置处一体成型有嵌合齿环，副转轮35和传动转轮37通过清理传动带38传动连接；
44.现有技术中，滑板在进行使用时，滚轮6外侧的凹陷结构易在泥泞位置处被污泥填补，使滚轮6外侧变得圆滑，与地面之间的摩擦力减小，使滑板在进行使用时易因打滑使使用者对滑板的控制出错发生滑倒的情况，使使用者身体与地面碰撞造成损伤，且污泥嵌在滚轮6的凹陷结构内侧，易随滑板的移动进行移动，在滑板被带到室内后，易对室内造成脏污的情况；
45.传动腔39内部的双齿环36套设在滚轮轴5外侧壁上，且双齿环36内侧的凸齿与滚轮轴5外侧壁上开设的嵌合齿槽相互嵌合，使滚轮轴5转动过程中可带动双齿环36转动，双齿环36外侧的凸齿与传动转轮37外侧的嵌合齿环相互嵌合，副转轮35和传动转轮37通过清理传动带38传动连接，使双齿环36可带动清理刷33进行转动，清理刷33在转动过程中与滚轮6外侧壁接触，对粘附在滚轮6外侧壁上的污泥进行去除，去除的污泥部分直接下落与滚轮6和清理刷33分离，部分污泥粘附在清理刷33上，并在清理刷33转动至通孔34上的梳理齿位置处时被刮下与清理刷33分离，滚轮6在清理刷33的作用下，使附着在滚轮6外侧凹陷结构内侧的污泥较少，对滚轮6与地面之间的摩擦影响减小，使用者因滚轮6打滑发生滑倒的情况减少，对身体造成的损伤减少，且污泥被清理后不会对室内造成脏污的情况。
46.实施例3：
47.请参阅图7-10所示，滑板车底板1上表面对应滑板踩踏板21位置处设置有防滑机构4，防滑机构4包括伸缩槽41，伸缩槽41下表面连接有若干个均匀分布的缓冲弹簧42，伸缩槽41内部下表面两侧均连接有金属弹片组43，每组由两个金属弹片组成，且两个金属弹片相互间隔的距离大小小于插板44的厚度大小，两者相互之间不接触，使插板44插入后金属弹片组43的两个金属弹片之间通过插板44实现导通，滑板踩踏板21下表面对应金属弹片组43位置处连接有插板44，插板44为导电材料构件，滑板车底板1下表面靠近滚轮轴5位置处连接有蓄电箱45，滑板车底板1下表面靠近蓄电箱45的一侧连接有发电箱46，发电箱46外侧壁对应限位传动带411位置处开设有连接孔，限位传动带411通过连接孔与发电箱46内部的发电设备转轴进行连接，蓄电箱45和发电箱46的高度大小小于滚轮轴5与滑板车底板1之间的间距大小，使滑板在进行使用时，蓄电箱45和发电箱46不会与地面产生摩擦的情况，滚轮轴5外侧壁一侧连接有齿轮柱49，滑板车底板1下表面对应齿轮柱49位置处连接有限位箱47，限位箱47内部上表面对应限位卡48位置处连接有通电弹簧，限位箱47下表面对应限位卡48位置处开设有滑孔，限位箱47下表面滑动连接有限位卡48，滚轮轴5外侧壁对应发电箱46位置处连接有驱动转轮410，驱动转轮410外侧壁连接有限位传动带411；
48.现有技术中，用户在使用滑板发生滑倒的情况时，滑板在自身惯性的作用下会继续进行滑动，快速滑动的滑板在滑动至周边行走路人的脚下后，路人被突发情况惊吓躲闪不及，踩踏在滑板上导致路人行走不稳发生摔倒的情况；
49.伸缩槽41内侧的两个金属弹片组43并联在限位箱47和蓄电箱45所在的电路上，使滑板的两侧在受到踩踏时均可实现电路的导通，滚轮轴5转动过程中通过限位传动带411带动发电箱46内部发电设备的转轴转动进行发电操作，发电箱46内部发电产生的电流传输至蓄电箱45内部进行存储，滑板踩踏板21在受到外力作用时带动插板44下压插入金属弹片组43中间位置处，使金属弹片组43因插板44的插入使所在的电路导通，蓄电箱45内部存储的电流对限位箱47内部的通电弹簧进行电力的供给，通电弹簧通电收缩，带动限位卡48缩入限位箱47内部不限制滚轮轴5的正常转动，滑板踩踏板21下压时缓冲弹簧42受压收缩，在不受压时通过收缩的缓冲弹簧42复位，使插板44与金属弹片组43分离，电路断开，通电弹簧断点弹出推动限位卡48从限位箱47内部弹出对齿轮柱49进行限制，使滚轮轴5无法转动，高速滑动的滑板因与地面之间的摩擦较大停止滑动，不会发生滑板突然出现在路人脚下，导致路人行走不稳发生摔倒的情况。
50.本发明在使用时，用户可根据需求进行滑板的形态改变，普通状态下为滑板形态，可通过滑板车底板1上表面一侧支撑外框架23的转动，将滑板形态转换为滑板车形态，该形态转变过程中，伸缩杆24可根据支撑外框架23与滑板车底板1之间转动的角度变化进行长度适应性改变，改变过程中伸缩杆24两端的转动座25进行角度变化的适应性调节，并在支撑外框架23调节好角度后通过伸缩杆24长度的限定进行支撑和角度的限定，滑板车形态向步行者形态进行转变时，滑板折叠板22可通过折叠支撑架28在下支撑架29的支撑和转动下被拉出，使滑板折叠板22进行高度的上升，上升至对应高度后，折叠支撑架28的下端通过卡设在滑板车底板1上表面上若干个的限位块27之间进行限位，滑板折叠板22的一侧通过转动连接在折叠支撑架28内侧壁上方的上支撑架210进行支撑，使滑板折叠板22保持在与滑板车底板1水平的状态下，使滑板可完成三种运动设备的转变；
51.传动腔39内部的双齿环36套设在滚轮轴5外侧壁上，且双齿环36内侧的凸齿与滚轮轴5外侧壁上开设的嵌合齿槽相互嵌合，使滚轮轴5转动过程中可带动双齿环36转动，双齿环36外侧的凸齿与传动转轮37外侧的嵌合齿环相互嵌合，副转轮35和传动转轮37通过清理传动带38传动连接，使双齿环36可带动清理刷33进行转动，清理刷33在转动过程中与滚轮6外侧壁接触，对粘附在滚轮6外侧壁上的污泥进行去除，去除的污泥部分直接下落与滚轮6和清理刷33分离，部分污泥粘附在清理刷33上，并在清理刷33转动至通孔34上的梳理齿位置处时被刮下与清理刷33分离，滚轮6在清理刷33的作用下，使附着在滚轮6外侧凹陷结构内侧的污泥较少，对滚轮6与地面之间的摩擦影响减小，使用者因滚轮6打滑发生滑倒的情况减少，对身体造成的损伤减少，且污泥被清理后不会对室内造成脏污的情况；
52.伸缩槽41内侧的两个金属弹片组43并联在限位箱47和蓄电箱45所在的电路上，使滑板的两侧在受到踩踏时均可实现电路的导通，滚轮轴5转动过程中通过限位传动带411带动发电箱46内部发电设备的转轴转动进行发电操作，发电箱46内部发电产生的电流传输至蓄电箱45内部进行存储，滑板踩踏板21在受到外力作用时带动插板44下压插入金属弹片组43中间位置处，使金属弹片组43因插板44的插入使所在的电路导通，蓄电箱45内部存储的电流对限位箱47内部的通电弹簧进行电力的供给，通电弹簧通电收缩，带动限位卡48缩入限位箱47内部不限制滚轮轴5的正常转动，滑板踩踏板21下压时缓冲弹簧42受压收缩，在不受压时通过收缩的缓冲弹簧42复位，使插板44与金属弹片组43分离，电路断开，通电弹簧断点弹出推动限位卡48从限位箱47内部弹出对齿轮柱49进行限制，使滚轮轴5无法转动，高速
滑动的滑板因与地面之间的摩擦较大停止滑动，不会发生滑板突然出现在路人脚下，导致路人行走不稳发生摔倒的情况。
53.以上公开的本发明优选实施例只是用于帮助阐述本发明。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该发明仅为的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本发明的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本发明。本发明仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。