一种具有淋浴房结构的车辆驾驶室及卡车的制作方法

1.本实用新型涉及货车技术领域，特别涉及一种具有淋浴房结构的车辆驾驶室以及卡车。


背景技术：

2.长途运输的大货车，其驾驶室和车厢相互独立。驾驶室内一般乘坐两个驾驶员，同时在座椅的背后设置有供一人平躺休息的空间。出于提高运输速度和经济方面的考虑，此类货车经常昼夜连续行驶，并由两个驾驶员交替驾驶。这样的驾驶室结构使得休息空间狭窄，而且不能解决驾驶员的洗浴问题，需要经常停车，耽误时间，为了解决上述问题，部分汽车厂家设计了一种带有生活舱的驾驶室，在驾驶舱的后方额外增加可以洗浴的生活舱，增加的生活舱与驾驶室内的驾驶舱通常采用分体结构，但由于驾驶室额外增加了生活舱，使得驾驶室的长度过长，在汽车总体长度一定的情况下，驾驶室的长度的增加，会导致货厢长度的减小，进而减小货车运货量，故在保证货车运货量的情况下，如何设计一种具有生活功能的驾驶室是一个亟需解决的问题。


技术实现要素：

3.本实用新型的主要目的是提出一种具有淋浴房结构的车辆驾驶室，旨在解决驾驶室增加洗浴功能会导致货车运货量减小的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提出一种具有淋浴房结构的车辆驾驶室，包括：
5.驾驶舱体，形成有驾驶区、以及位于驾驶区后侧呈并排设置的洗浴区和休息区；
6.洗浴结构，设于所述洗浴区，所述洗浴结构朝向所述休息区的侧面能够形成开口；以及，
7.卧铺结构，包括处于所述休息区的固定铺段以及可相对所述固定铺段转动折叠的活动铺段；
8.其中，所述活动铺段可展开并自所述开口伸入所述洗浴区，以使得所述车辆驾驶室具有休息模式，所述活动铺段可折叠至全部处于所述休息区内，以使得所述车辆驾驶室具有淋浴模式。
9.可选地，所述卧铺结构还包括设于所述洗浴区的支撑结构，所述支撑结构用于支撑处于所述洗浴区内的活动铺段。
10.可选地，所述支撑结构包括：
11.固定部，设于所述洗浴区的侧壁，所述固定部设有固定槽，所述固定槽的槽口朝向所述洗浴区内，所述固定槽的侧壁贯穿所述固定部的上端面和下端面；以及，
12.支撑部，所述支撑部的一端沿所述固定槽的槽宽所在的方向上的轴线转动安装于所述固定槽的内壁，所述支撑部的另一端可转动收纳至所述固定槽内或者转动伸出于所述固定槽外以支撑所述活动铺段。
13.可选地，所述支撑结构还包括藏设限位结构，所述藏设限位结构位于所述支撑部
的另一端的转动行程上，所述藏设限位结构包括相互配合的固定凸起以及配合槽，所述固定凸起以及所述配合槽中，其中之一设于所述固定部，另一设于所述支撑部，所述固定凸起与所述配合槽配合，以将所述支撑部固定于所述固定槽内。
14.可选地，所述卧铺结构还包括连接架，所述连接架包括：
15.第一连接段，设于所述休息区的侧壁，所述第一连接段沿上下向延伸；以及，
16.第二连接段，设于所述第一连接段的下端，所述第二连接段沿水平向延伸；
17.其中，所述卧铺可拆卸安装于所述第二连接段的上端。
18.可选地，所述卧铺结构设置多个，多个所述卧铺结构沿上下向间隔布设。
19.可选地，所述洗浴结构包括；
20.洗浴舱，设于所述洗浴区，所述开口形成在所述洗浴舱上；
21.喷头，设于所述洗浴舱内；
22.浴帘结构，包括安装于所述洗浴舱上部的滑轨，以及沿所述滑轨滑动的浴帘，所述浴帘具有封闭或打开所述开口的滑动行程；以及，
23.排水结构，包括设于所述洗浴舱底部的排水孔。
24.可选地，所述排水结构包括设于所述车辆驾驶室外的污水箱；
25.其中，所述排水孔连通所述污水箱。
26.可选地，所述洗浴结构包括设于所述洗浴舱底部的挡水围板。
27.本实用新型还提供一种卡车，所述卡车包括具有淋浴房结构的车辆驾驶室，所述具有淋浴房结构的车辆驾驶室包括：
28.驾驶舱体，形成有驾驶区、以及位于驾驶区后侧呈并排设置的洗浴区和休息区；
29.洗浴结构，设于所述洗浴区，所述洗浴结构朝向所述休息区的侧面能够形成开口；以及，
30.卧铺结构，包括处于所述休息区的固定铺段以及可相对所述固定铺段转动折叠的活动铺段；
31.其中，所述活动铺段可展开并自所述开口伸入所述洗浴区，以使得所述车辆驾驶室具有休息模式，所述活动铺段可折叠至全部处于所述休息区内，以使得所述车辆驾驶室具有淋浴模式。
32.本实用新型的技术方案中，所述驾驶舱体形成有驾驶区、以及位于驾驶区后侧呈并排设置的洗浴区和休息区，所述洗浴结构设于所述洗浴区，所述卧铺结构包括处于所述休息区的固定铺段以及可相对所述固定铺段转动折叠的活动铺段，当需要休息时，转动所述活动铺段至所述洗浴区内，并与所述固定铺段沿水平向铺平，从而便于人员休息；当需要洗浴时，转动所述活动铺段至所述洗浴区外，以使所述洗浴区形成独立空间，从而方便人员洗浴，如此将原有的休息空间隔离出一部分，用以形成洗浴空间，在不增加所述驾驶室尺寸的情况下，通过所述卧铺结构，以实现驾驶室内部空间的高效利用，从而保证在不降低货运量的情况下，使得驾驶室同时具有休息功能和洗浴功能，有助于提高货车驾驶员的生活质量。
附图说明
33.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例
或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
34.图1为本实用新型提供的具有淋浴房结构的车辆驾驶室的一实施例的立体结构示意图；
35.图2为图1中的车辆驾驶室处于休息模式的立体结构示意图；
36.图3为图1中的支撑结构的立体结构示意图；
37.图4为图1中的连接架的结构示意图；
38.图5为图1中的洗浴结构的局部放大结构示意图。
39.附图标号说明：
40.标号名称标号名称100车辆驾驶室24连接架1驾驶舱体241第一连接段11洗浴区242第二连接段12休息区3洗浴结构2卧铺结构31喷头21固定铺段32浴帘结构22活动铺段33排水结构23支撑结构331排水孔231固定部332污水箱232支撑部34挡水围板233藏设限位结构35排气口
41.本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。
具体实施方式
42.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
43.需要说明，若本实用新型实施例中有涉及方向性指示，则该方向性指示仅用于解释在某一特定姿态下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。
44.另外，若本实用新型实施例中有涉及“第一”、“第二”等的描述，则该“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。
45.长途运输的大货车，其驾驶室和车厢相互独立。驾驶室内一般乘坐两个驾驶员，同
时在座椅的背后设置有供一人平躺休息的空间。出于提高运输速度和经济方面的考虑，此类货车经常昼夜连续行驶，并由两个驾驶员交替驾驶。这样的驾驶室结构使得休息空间狭窄，而且不能解决驾驶员的洗浴问题，需要经常停车，耽误时间，为了解决上述问题，部分汽车厂家设计了一种带有生活舱的驾驶室，在驾驶舱的后方额外增加可以洗浴的生活舱，增加的生活舱与驾驶室内的驾驶舱通常采用分体结构，但由于驾驶室额外增加了生活舱，使得驾驶室的长度过长，在汽车总体长度一定的情况下，驾驶室的长度的增加，会导致货厢长度的减小，进而减小货车运货量。
46.鉴于此，本实用新型提供一种卡车，所述卡车包括具有具有淋浴房结构的车辆驾驶室，旨在解决驾驶室增加洗浴功能会导致货车运货量减小的问题，只要是包含所述具有淋浴房结构的车辆驾驶室的卡车均在本实用新型的保护范围之内，其中，图1至图5是本实用新型提供的具有具有淋浴房结构的车辆驾驶室的一实施例的结构示意图。
47.请参阅图1和图2，所述具有具有淋浴房结构的车辆驾驶室100包括驾驶舱体1、洗浴结构3以及卧铺结构2，所述驾驶舱体1形成有驾驶区、以及位于驾驶区后侧呈并排设置的洗浴区11和休息区12；洗浴结构3，设于所述洗浴区11，所述洗浴结构3朝向所述休息区12的侧面能够形成开口；所述卧铺结构2包括处于所述休息区12的固定铺段21以及可相对所述固定铺段21转动折叠的活动铺段22；其中，所述活动铺段22可展开并自所述开口伸入所述洗浴区11，以使得所述车辆驾驶室100具有休息模式，所述活动铺段22可折叠至全部处于所述休息区12内，以使得所述车辆驾驶室100具有淋浴模式。
48.本实用新型的技术方案中，所述驾驶舱体1形成有驾驶区、以及位于驾驶区后侧呈并排设置的洗浴区11和休息区12，所述洗浴结构3设于所述洗浴区11，所述卧铺结构2包括处于所述休息区12的固定铺段21以及可相对所述固定铺段21转动折叠的活动铺段22，当需要休息时，转动所述活动铺段22至所述洗浴区11内，并与所述固定铺段21沿水平向铺平，从而便于人员休息；当需要洗浴时，转动所述活动铺段22至所述洗浴区11外，以使所述洗浴区11形成独立空间，从而方便人员洗浴，如此将原有的休息空间隔离出一部分，用以形成洗浴空间，在不增加所述驾驶室尺寸的情况下，通过所述卧铺结构2，以实现驾驶室内部空间的高效利用，从而保证在不降低货运量的情况下，使得驾驶室同时具有休息功能和洗浴功能，有助于提高货车驾驶员的生活质量。
49.需要说明的是，为了扩大所述洗浴区11的空间，所述固定铺段21也可以采用折叠结构，使得所述休息区12的卧铺结构2全部折叠起来，以使所述休息区12全部形成洗浴区11，从而扩大所述洗浴区11的空间。
50.进一步地，所述卧铺结构2还包括设于所述洗浴区11的支撑结构23，所述支撑结构23用于支撑处于所述洗浴区11内的活动铺段22，如此设置，当所述活动卧铺转动至所述洗浴区11内使，通过设于所述洗浴区11的所述支撑结构23，支撑所述活动卧铺，以使所述活动卧铺能够承受较大的压力，避免所述活动铺段22因压力过大向下转动，导致所述卧铺结构2不能供人员休息。
51.进一步地，请参阅图3，所述支撑结构23包括固定部231以及支撑部232，所述固定部231设于所述洗浴区11的侧壁，所述固定部231设有固定槽，所述固定槽的槽口朝向所述洗浴区11内，所述固定槽的侧壁贯穿所述固定部231的上端面和下端面；所述支撑部232的一端沿所述固定槽的槽宽所在的方向上的轴线转动安装于所述固定槽的内壁，所述支撑部
232的另一端可转动收纳至所述固定槽内或者转动伸出于所述固定槽外以支撑所述活动铺段22，如此设置，当需要支撑所述活动铺段22时，转动所述支撑部232，以使所述支撑部232伸入所述洗浴区11，并与所述活动铺垫形成干涉，从而支撑所述活动铺段22；当需要洗浴时，转动所述支撑部232，以使所述支撑部232全部位于所述固定槽内，避免洗浴时人员不小心与所述支撑部232发生碰撞，有助于防止人员受伤，可以理解的是，为了支撑所述活动铺段22，所述支撑部232也可以是固定设于所述洗浴区11的侧壁。
52.需要说明的是，为了防止人员受伤，所述支撑部232也可采用伸缩结构，当需要支撑时，所述支撑部232伸入所述洗浴区11，用以支撑所述活动铺段22；当需要洗浴时，所述支撑部232缩入所述洗浴区11的侧壁。
53.进一步地，请参阅图3，所述支撑结构23还包括藏设限位结构233，所述藏设限位结构233位于所述支撑部232的另一端的转动行程上，所述藏设限位结构233包括相互配合的固定凸起以及配合槽，所述固定凸起以及所述配合槽中，其中之一设于所述固定部231，另一设于所述支撑部232，所述固定凸起与所述配合槽配合，以将所述支撑部232固定于所述固定槽内，如此设置，当需要洗浴时，通过所述藏设限位结构233，将所述支撑部232固定于所述固定槽内，从而避免所述支撑部232受外力影响而脱离出所述固定槽。
54.需要说明的是，所述藏设限位结构233可以多种实施方式，例如可以磁吸定位结构，也可以上述实施例中的凹凸定位结构等，本实用新型对此不作限制。
55.所述卧铺结构2有多种安装方式，例如可以是焊接固定于所述休息区12，也可以是螺栓固定于所述休息区12，具体地，请参阅图1和图4，所述卧铺结构2还包括连接架24，所述连接架24包括第一连接段241以及第二连接段242，所述第一连接段241设于所述休息区12的侧壁，所述第一连接段241沿上下向延伸；所述第二连接段242设于所述第一连接段241的下端，所述第二连接段242沿水平向延伸；其中，所述卧铺可拆卸安装于所述第二连接段242的上端，如此设置，所述第一连接段241固定安装于所述休息区12的侧壁，通过所述第二连接段242，即可将所述固定铺段21固定安装于所述休息区12，同时所述第二连接段242与所述固定铺段21采用可拆卸连接方式，以方便拆装所述固定铺段21，从而有助于更换所述卧铺结构2，可以理解的是，所述可拆卸结构有多种实施方式，例如可以是螺纹连接结构，也可以是卡扣结构等。
56.需要说明的是，所述第一连接段241可以是焊接固定于所述休息区12的侧壁，也可以是螺栓固定于所述休息区12的侧壁，进一步地，所述第一连接段241与所述第二连接段242，可以是组装成型的，也可以是一体冲压成型的，本实用新型对此不作限制。
57.考虑到长途运输时，需要至少两个以上的驾驶员，为了使所述驾驶室供多人休息，本实施例中，所述卧铺结构2设置多个，多个所述卧铺结构2沿上下向间隔布设，如此设置，通过在所述驾驶室设置多个所述卧铺结构2，以供多个人休息，从而使货车能够容纳更多的驾驶员以及更长距离的运输。
58.理论上只要所述驾驶室的高度足够，所述卧铺结构2可以设置无限个，但实际上，所述驾驶室的高度是有限制的，因此，所述卧铺结构2通常会设置两个，最多不超过三个。
59.理论上在所述洗浴区11设置一个储水桶或者储水盆等，就能够在所述洗浴区11洗浴，具体地，请参阅1和图5，所述洗浴结构3包括洗浴舱、喷头31、浴帘结构32以及排水结构33，所述洗浴舱设于所述洗浴区11，所述开口形成在所述洗浴舱上；所述喷头31，设于所述
洗浴舱内；所述浴帘结构32包括安装于所述洗浴舱上部的滑轨，以及沿所述滑轨滑动的浴帘，所述浴帘具有封闭或打开所述开口的滑动行程；所述排水结构33包括设于所述洗浴舱底部的排水孔331，如此设置，当需要洗浴时，通过所述浴帘结构32将所述开口封闭，以使所述洗浴舱形成一个独立的封闭空间，既有助于加强洗浴时的隐私保护，又可防止洗浴时水流到洗浴区11外，同时通过设于所述洗浴舱底部的排水孔331，及时排出驾驶室外，有助于保持所述驾驶室内的干燥。
60.由于洗浴时会产生大量的水汽，会导致驾驶室内产生雾气，不利于驾驶员驾驶，为了避免驾驶室内产生雾气，请参阅图2，所述洗浴区11的侧壁设有排气口35，进一步地，为了加强所述排气口35的排气效果，所述驾驶室外设有与所述排气口35连通的排风扇，以便尽快排空驾驶室内的水汽。
61.进一步地，所述排水结构33包括设于所述车辆驾驶室100外的污水箱332；其中，所述排水孔331连通所述污水箱332，如此设置，通过所述污水箱332，收集洗浴产生的污水，既便于集中处理污水，又可避免直接排放污水容易污染环境。
62.为了避免洗浴时水流到洗浴区11外，本实施例中，所述洗浴结构3包括设于所述洗浴舱底部的挡水围板34，如此设置，通过所述挡水围板34，将洗浴时的水限定在所述洗浴区11内，并通过所述排水孔331排到驾驶室外，从而有助于避免水流到驾驶区，影响货车的电气设备安全。
63.以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是在本实用新型的构思下，利用本实用新型说明书及附图内容所做的等效结构变换，或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本实用新型的专利保护范围内。