一种用于前轮定向的机构的制作方法

1.本实用新型属于婴儿推车领域，具体涉及一种用于前轮定向的机构。


背景技术：

2.现如今，带有前轮定向功能的婴儿推车在市面上已经较为普遍。用户可以通过选择前轮定向状态或前轮万向状态，来满足婴儿推车的纯直线推行或直线与转弯相结合的灵活推行。但现有的婴儿推车的前轮定向机构，要么性能可靠，但结构复杂，操作繁琐，成本较高，要么结构简单，但定向锁紧度又达不到要求，可靠性较低。


技术实现要素：

3.针对现有技术中的缺陷，本实用新型提供了一种用于前轮定向的机构，在优化结构和简化操作的同时，保证定向锁紧度，提升可靠性。
4.为解决上述技术问题，实现上述技术效果，本实用新型通过以下技术方案实现：
5.一种用于前轮定向的机构，包括前轮接头、定向件、定向件盖板、定向按钮、定向卡簧和定向复位压簧；
6.所述前轮接头的底面开口，且所述前轮接头的内部被分隔为位于中部的前轮转向轴安装腔和位于前侧的定向组件滑动腔，所述前轮接头的前侧面上开设有与所述定向组件滑动腔连通的定向按钮滑动孔；
7.所述定向件盖板由底盖板和设置在所述底盖板前端的竖盖板组成，所述底盖板上开设有前轮转向轴过孔和定向件过孔，所述竖盖板的顶部设置有向下延伸的u型槽，所述竖盖板的前表面设置有卡簧嵌槽，且所述卡簧嵌槽与所述u型槽的下部前后重叠；所述定向件盖板设置在所述前轮接头的底部，其中，所述底盖板位于在所述前轮接头的底面开口处，且所述前轮转向轴过孔对准所述前轮转向轴安装腔，所述定向件过孔对准所述定向组件滑动腔；同时，所述竖盖板位于所述定向组件滑动腔内，并紧贴所述定向组件滑动腔的前内壁，且所述u型槽和所述卡簧嵌槽均对准所述定向按钮滑动孔；
8.所述定向卡簧开口向上地嵌设在所述卡簧嵌槽上，所述定向按钮由一块用于与所述定向卡簧卡接配合的卡接滑块、连接在所述卡接滑块前端的按钮和连接在所述卡接滑块后端的定向件安装块组成，其中，所述卡接滑块可上下滑动地设置在所述u型槽中，所述按钮可上下滑动地设置在所述定向按钮滑动孔中，所述定向件安装块可上下滑动地设置在所述定向组件滑动腔内；所述定向件安装块的底面开口，且所述定向件安装块的内部设置有定向件滑动槽；
9.所述定向件由定向销和设置在所述定向销顶部的定向滑块组成，其中，所述定向滑块可上下滑动地设置在所述定向件滑动槽内，所述定向复位压簧设置在所述定向滑块的上表面与所述定向件滑动槽的内顶面之间，所述定向销则可上下伸缩地设置在所述定向件过孔中。
10.进一步的，所述前轮转向轴安装腔的内部设置有前轮转向轴转向套。
11.进一步的，所述前轮转向轴安装腔的顶部设置有用于与前轮转向轴顶部转动连接的前轮转向轴连接件，且所述前轮转向轴连接件从所述前轮接头的后表面插设入所述前轮转向轴安装腔的顶部。
12.进一步的，在所述定向件盖板中，所述竖盖板的后表面上设置有用于提升所述定向件伸缩稳定性的导向槽，在所述定向件安装在所述定向件盖板上时，所述定向件的前表面位于所述导向槽内。
13.进一步的，在所述定向件中，所述定向滑块的宽度大于所述定向销的宽度，且在所述定向按钮中，所述定向件安装块的底面开口处设置有用于防止所述定向滑块过度向下滑动的限位边条。
14.进一步的，在所述定向件中，所述定向滑块的上表面设置有用于容纳所述定向复位压簧底部的压簧安装槽。
15.进一步的，所述压簧安装槽的底面设置有压簧定位柱。
16.进一步的，所述定向卡簧包括底边钢丝、由所述底边钢丝两端向上内收延伸的侧边钢丝以及由两侧所述侧边钢丝顶端向上外扩延伸的端部钢丝，其中，所述底边钢丝与左右两条所述侧边钢丝的底端构成用于与所述卡簧嵌槽固定连接的固定部，左右两条所述侧边钢丝的顶端之间的开口形成用于与所述卡接滑块卡接配合的卡接部，左右两侧的所述端部钢丝之间的开口形成用于引导所述卡接滑块进入所述卡接部的引导部。
17.进一步的，在所述定向按钮中，所述按钮的前表面呈便于手指上下滑动的内凹弧面。
18.进一步的，所述定向卡簧的锁紧力大于所述定向复位压簧的弹力。
19.本实用新型的有益效果为：
20.1、本实用新型采用定向按钮与定向卡簧相配合的方式，实现了定位件的快速有效的弹出和复位动作，不仅结构相对简单，操作简便，制作成本较低，而且定向锁紧度高，性能可靠，非常适用于婴儿推车。
21.2、本实用新型在定向按钮与定向件之间采用了定向复位压簧的弹性连接方式，实现了定向件的二段式行程的弹出动作，因此在前轮组件尚未摆正时，定向件则可以暂时先缩在前轮接头，而在前轮组件摆正时，定向件才会弹出前轮接头的底面，从而防止定向件与前轮组件形成硬干涉，避免机构卡死，保护了机构组件。
22.上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。本实用新型的具体实施方式由以下实施例及其附图详细给出。
附图说明
23.此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本技术的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：
24.图1为本实用新型整体结构的正面结构视图；
25.图2为本实用新型整体结构的背面结构视图；
26.图3为本实用新型整体结构的爆炸图；
27.图4为本实用新型前轮接头的底部结构视图；
28.图5为本实用新型定向件盖板的正面结构视图；
29.图6为本实用新型定向件盖板的背面结构视图；
30.图7为本实用新型定向卡簧与卡簧嵌槽的装配关系示意图；
31.图8为本实用新型定向按钮的正面结构视图；
32.图9为本实用新型定向按钮的侧面结构视图；
33.图10为本实用新型定向按钮的背面结构视图；
34.图11为本实用新型定向件的正面结构视图；
35.图12为本实用新型定向件的背面结构视图；
36.图13为本实用新型定向卡簧的结构示意图；
37.图14为本实用新型处于定向锁定状态时的内部结构示意图；
38.图15为本实用新型处于定向解锁状态时的内部结构示意图；
39.图16为本实用新型处于定向锁定状态时的侧剖图；
40.图17为本实用新型处于定向解锁状态时的侧剖图；
41.图18为本实用新型与婴儿推车车架的装配图。
具体实施方式
42.下面将参考附图并结合实施例，来详细说明本实用新型。此处所作说明用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本技术的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。
43.参见图1-3所示，一种用于前轮定向的机构，包括前轮接头1、定向件2、定向件盖板3、定向按钮4、定向卡簧5和定向复位压簧 6；
44.参见图4所示，所述前轮接头1的底面开口，且所述前轮接头 1的内部被分隔为位于中部的前轮转向轴安装腔101和位于前侧的定向组件滑动腔102，所述前轮接头1的前侧面上开设有与所述定向组件滑动腔102连通的定向按钮滑动孔103；
45.参见图5-6所示，所述定向件盖板3由底盖板301和设置在所述底盖板301前端的竖盖板302组成，所述底盖板301上开设有前轮转向轴过孔303和定向件过孔304，所述竖盖板302的顶部设置有向下延伸的u型槽305，所述竖盖板302的前表面设置有卡簧嵌槽306，且所述卡簧嵌槽306与所述u型槽305的下部前后重叠；所述定向件盖板3设置在所述前轮接头1的底部，其中，所述底盖板301位于在所述前轮接头1的底面开口处，且所述前轮转向轴过孔303对准所述前轮转向轴安装腔101，所述定向件过孔304对准所述定向组件滑动腔102；同时，所述竖盖板302位于所述定向组件滑动腔102内，并紧贴所述定向组件滑动腔102的前内壁，且所述u型槽305和所述卡簧嵌槽306均对准所述定向按钮滑动孔103；
46.参见图7所示，所述定向卡簧5开口向上地嵌设在所述卡簧嵌槽306上；参见图8-10所示，所述定向按钮4由一块用于与所述定向卡簧5卡接配合的卡接滑块401、连接在所述卡接滑块401前端的按钮402和连接在所述卡接滑块401后端的定向件安装块403组成，其中，所述卡接滑块401可上下滑动地设置在所述u型槽305 中，所述按钮402可上下滑动地设置在所述定向按钮滑动孔103中，所述定向件安装块403可上下滑动地设置在所述定向组件滑动腔 102内；所述定向件安装块403的底面开口，且所述定向件安装块 403的内部设置有定
向件滑动槽404；
47.参见图11-12所示，所述定向件2由定向销201和设置在所述定向销201顶部的定向滑块202组成，其中，所述定向滑块202可上下滑动地设置在所述定向件滑动槽404内，所述定向复位压簧6 设置在所述定向滑块202的上表面与所述定向件滑动槽404的内顶面之间，所述定向销201则可上下伸缩地设置在所述定向件过孔304 中。
48.进一步的，参见图16-17所示，所述前轮转向轴安装腔的内部设置有前轮转向轴转向套8。
49.进一步的，参见图1-2和图16-17所示，所述前轮转向轴安装腔的顶部设置有用于与前轮转向轴顶部转动连接的前轮转向轴连接件7，且所述前轮转向轴连接件7从所述前轮接头1的后表面插设入所述前轮转向轴安装腔的顶部。
50.进一步的，参见图6所示，在所述定向件盖板3中，所述竖盖板302的后表面上设置有导向槽307，在所述定向件2安装在所述定向件盖板3上时，所述定向件2的前表面位于所述导向槽307内，从而可以有效提升所述定向件2的伸缩稳定性，确保竖直地上下伸缩。
51.进一步的，参见图9-10所示，在所述定向件2中，所述定向滑块202的宽度大于所述定向销201的宽度，且在所述定向按钮4中，所述定向件安装块403的底面开口处设置有限位边条405，从而可以防止所述定向滑块202过度地向下滑动。
52.进一步的，参见图11-12所示，在所述定向件2中，所述定向滑块202的上表面设置有用于容纳所述定向复位压簧6底部的压簧安装槽203。
53.进一步的，参见图11-12所示，所述压簧安装槽203的底面设置有压簧定位柱204。
54.进一步的，参见图13所示，所述定向卡簧5包括底边钢丝501、由所述底边钢丝501两端向上内收延伸的侧边钢丝502以及由两侧所述侧边钢丝502顶端向上外扩延伸的端部钢丝503，其中，所述底边钢丝501与左右两条所述侧边钢丝502的底端构成用于与所述卡簧嵌槽306固定连接的固定部，左右两条所述侧边钢丝502的顶端之间的开口形成用于与所述卡接滑块401卡接配合的卡接部，左右两侧的所述端部钢丝503之间的开口形成用于引导所述卡接滑块 401进入所述卡接部的引导部。
55.进一步的，在所述定向按钮4中，所述按钮402的前表面内凹弧面，从而便于用户通过手指上下滑动所述按钮402。
56.进一步的，所述定向卡簧5的锁紧力大于所述定向复位压簧6 的弹力，以保证前轮定向锁紧度。
57.参见图3、14-18所示，本实用新型的工作原理如下：
58.当本机构处于前轮定向解锁状态时，定向按钮4位于最高位置，即，按钮402在定向按钮滑动孔103内滑动至最高位置，卡接滑块 401在u型槽305内滑动至最高位置，且脱离定向卡簧5并位于定向卡簧5的正上方，定向件安装块403在定向组件滑动腔102内滑动至最高位置；此时，定向件2受定向件安装块403高度位置的影响也处于最高位置，即，定向滑块202带动定向销201经定向件盖板3上的定向件过孔304完全缩入前轮接头1的定向组件滑动腔102 内部，与此同时，定向复位压簧6在定向滑块202的压簧安装槽203 和定向件安装块403的内顶面之间被部分压缩。
59.当需要本机构进行前轮定向锁定时，只需向下滑动定向按钮4 至最低位置，即，将按钮402在定向按钮滑动孔103内向下滑动至最低位置，将卡接滑块401在u型槽305内向下
滑动并嵌入定向卡簧5中，将定向件安装块403在定向组件滑动腔102内向下滑动至最低位置；在定向按钮4下滑的过程中，在卡接滑块401嵌入定向卡簧5之前，定向复位压簧6会被进一步压缩，定向件2则会向下移动一部分或几乎保持不动，而在卡接滑块401嵌入定向卡簧5之后，在定向复位压簧6弹力的作用下，定向件2被完全向下弹出，此时，定向滑块202带动定向销201经定向件盖板3上的定向件过孔304完全从前轮接头1的定向组件滑动腔102内部伸出，从而能与前轮组件上的定向销插槽进行接插配合，实现前轮定向锁定。
60.需要强调的是，由于定向滑块202和定向件安装块403之间是通过定向复位压簧6弹性连接的，因此即便在卡接滑块401嵌入定向卡簧5之后，若前轮组件上的定向销插槽还未因前轮摆正而对准定向销201时，定向销201也不会被直接硬弹出，而是可以暂时先缩在前轮接头1的定向组件滑动腔102中，在等待前轮摆正，前轮组件上的定向销插槽对准定向销201时，由于定向销201有了释放空间，因此定向销201才会在定向复位压簧6弹力的作用下被完全向下弹出，插入前轮组件上的定向销插槽中，从而避免机构卡死，保护了机构组件。
61.以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人士来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。