一种折叠式电动车的制作方法

1.本实用新型属于电动自行车领域，具体涉及一种折叠式电动车。


背景技术：

2.目前，电动自行车广泛使用于城市和农村，使用基数庞大，因此，电动车越来越占用较多的空间，并且转运携带也不便。为此，折叠式电动自行车应运而生，越来越受到消费者的青睐。
3.目前，折叠式电动车，折叠状态时不能实现较为快速方便的展开，需要折叠时，前后车架又不能实现快速方便的固定，使用十分不便。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是克服现有技术存在的缺陷，提供一种操作十分方便快捷，省时省力的折叠式电动车。
5.本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种折叠式电动车，其包括前车架和后车架，前车架和后车架通过铰链相互连接，铰链的铰接轴中间垂直穿设有插销，插销一端通过凸缘抵靠于铰链上，插销的另一端通过滚花螺母紧固于铰链的铰接轴上，凸缘上设有轴扁身，轴扁身通过铆钉转动连接有转柄，转柄一端开设有开口槽，轴扁身设于开口槽中。
6.当需要折叠时，只需徒手旋开滚花螺母，拉动转柄，拔出插销即可。反之，当需要展开以骑行时，只需按上述步骤反向操作即可。本实用新型操作十分方便快捷，省时省力。
7.进一步地，前车架背离铰链的一侧设有插管。当电动车折叠后，插销即可插入插管中，并用滚花螺母在另一端紧固，即可固定好插销和滚花螺母，避免意外丢失，以便于后续使用。
8.进一步地，前车架和后车架均为内部中空的方形管，前车架和后车架内均设置有电动车电池，结构紧凑，进一步增加了续航能力。
9.进一步地，折叠式电动车还包括座管，座管内设置有电动车电池，结构紧凑，进一步增加了续航能力。
10.进一步地，转柄包括长柄部和头部，头部呈弧面状，长柄部和头部构成口哨状，头部的弧面抵靠于凸缘上，结构简单，方便手动掰动转柄。由于头部呈弧面，且弧面抵靠于凸缘上，因此当需要折叠或展开电动车时，只需徒手掰开转柄，然后可握住转柄转动，结构简单，且不干涉其他结构件。
11.进一步地，头部弧面远离长柄部的一端的半径小于头部弧面靠近长柄部的一端的半径；当长柄部与铰链的铰接中心线平行时，头部弧面靠近长柄部的一端与凸缘紧密配合，展开时，安装牢固，且长柄部不干涉其他结构件；当长柄部与铰链的铰接中心线垂直时，头部弧面远离长柄部的一端与凸缘间隙配合，折叠时，方便拆卸。
12.本实用新型的一种折叠式电动车的有益效果是：
13.1.当需要折叠时，只需徒手旋开滚花螺母，拉动转柄，拔出插销即可。反之，当需要展开以骑行时，只需按上述步骤反向操作即可。本实用新型操作十分方便快捷，省时省力。
14.2.前车架和后车架均为内部中空的方形管，前车架和后车架内均设置有电动车电池，结构紧凑，进一步增加了续航能力。
15.3.折叠式电动车还包括座管，座管内设置有电动车电池，结构紧凑，进一步增加了续航能力。
16.4.由于头部呈弧面，且弧面抵靠于凸缘上，因此当需要折叠或展开电动车时，只需徒手掰开转柄，然后可握住转柄转动，结构简单，且不干涉其他结构件。
17.5.头部弧面远离长柄部的一端的半径小于头部弧面靠近长柄部的一端的半径；当长柄部与铰链的铰接中心线平行时，头部弧面靠近长柄部的一端与凸缘紧密配合，展开时，安装牢固，且长柄部不干涉其他结构件；当长柄部与铰链的铰接中心线垂直时，头部弧面远离长柄部的一端与凸缘间隙配合，折叠时，方便拆卸。
附图说明
18.下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
19.图1是本实用新型的一种折叠式电动车的三维结构图；
20.图2是图1中a部分的局部放大图。
21.其中:1.前车架；2.后车架；3.铰链；5.凸缘；6.滚花螺母；7.轴扁身；8.铆钉；9.转柄，901.长柄部，902.头部；10.开口槽；11.座管。
具体实施方式
22.现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
23.如图1-图2所示的本实用新型的一种折叠式电动车的具体实施例，其包括前车架1和后车架2，前车架1和后车架2通过铰链3相互连接，铰链3的铰接轴中间垂直穿设有插销(图中未示出)，插销一端通过凸缘5抵靠于铰链3上，插销的另一端通过滚花螺母6紧固于铰链3的铰接轴上，凸缘5上设有轴扁身7，轴扁身7通过铆钉8转动连接有转柄9，转柄9一端开设有开口槽10，轴扁身7设于开口槽10中。
24.当需要折叠时，只需徒手旋开滚花螺母6，拉动转柄9，拔出插销即可。反之，当需要展开以骑行时，只需按上述步骤反向操作即可。本实施例操作十分方便快捷，省时省力。
25.进一步地，前车架1背离铰链3的一侧设有插管(图中未示出)。当电动车折叠后，插销即可插入插管中，并用滚花螺母6在另一端紧固，即可固定好插销和滚花螺母6，避免意外丢失，以便于后续使用。
26.进一步地，前车架1和后车架2均为内部中空的方形管，前车架1和后车架2内均设置有电动车电池，结构紧凑，进一步增加了续航能力。
27.进一步地，折叠式电动车还包括座管11，座管11内设置有电动车电池，结构紧凑，进一步增加了续航能力。
28.进一步地，转柄9包括长柄部901和头部902，头部902呈弧面状，长柄部901和头部902构成口哨状，头部902的弧面抵靠于凸缘5上，结构简单，方便手动掰动转柄9。由于头部
902呈弧面，且弧面抵靠于凸缘5上，因此当需要折叠或展开电动车时，只需徒手掰开转柄9，然后可握住转柄9转动，结构简单，且不干涉其他结构件。
29.进一步地，头部902弧面远离长柄部901的一端的半径小于头部902弧面靠近长柄部901的一端的半径；当长柄部901与铰链3的铰接中心线平行时，头部902弧面靠近长柄部901的一端与凸缘5紧密配合，展开时，安装牢固，且长柄部901不干涉其他结构件；当长柄部901与铰链3的铰接中心线垂直时，头部902弧面远离长柄部901的一端与凸缘5间隙配合，折叠时，方便拆卸。
30.应当理解，以上所描述的具体实施例仅用于解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。由本实用新型的精神所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围之中。


技术特征：
1.一种折叠式电动车，其特征在于：包括前车架(1)和后车架(2)，所述前车架(1)和后车架(2)通过铰链(3)相互连接，所述铰链(3)的铰接轴中间垂直穿设有插销，所述插销一端通过凸缘(5)抵靠于铰链(3)上，所述插销的另一端通过滚花螺母(6)紧固于铰链(3)的铰接轴上，所述凸缘(5)上设有轴扁身(7)，所述轴扁身(7)通过铆钉(8)转动连接有转柄(9)，所述转柄(9)一端开设有开口槽(10)，所述轴扁身(7)设于开口槽(10)中。2.根据权利要求1所述的一种折叠式电动车，其特征在于：所述前车架(1)和后车架(2)均为内部中空的方形管，所述前车架(1)和后车架(2)内均设置有电动车电池。3.根据权利要求1所述的一种折叠式电动车，其特征在于：所述折叠式电动车还包括座管(11)，所述座管(11)内设置有电动车电池。4.根据权利要求1所述的一种折叠式电动车，其特征在于：所述转柄(9)包括长柄部(901)和头部(902)，所述头部(902)呈弧面状，所述长柄部(901)和头部(902)构成口哨状，所述头部(902)的弧面抵靠于凸缘(5)上。5.根据权利要求4所述的一种折叠式电动车，其特征在于：所述头部(902)弧面远离长柄部(901)的一端的半径小于所述头部(902)弧面靠近长柄部(901)的一端的半径；当所述长柄部(901)与铰链(3)的铰接中心线平行时，所述头部(902)弧面靠近长柄部(901)的一端与凸缘(5)紧密配合；当长柄部(901)与铰链(3)的铰接中心线垂直时，所述头部(902)弧面远离长柄部(901)的一端与凸缘(5)间隙配合。

技术总结
本实用新型属于电动车领域，具体涉及一种折叠式电动车，包括前车架和后车架，前车架和后车架通过铰链相互连接，铰链的铰接轴中间垂直穿设有插销，插销一端通过凸缘抵靠于铰链上，插销的另一端通过滚花螺母紧固于铰链的铰接轴上，凸缘上设有轴扁身，轴扁身通过铆钉转动连接有转柄，转柄一端开设有开口槽，轴扁身设于开口槽中。本实用新型的有益效果是：当需要折叠时，只需徒手旋开滚花螺母，拉动转柄，拔出插销即可。反之，当需要展开以骑行时，只需按上述步骤反向操作即可。本实用新型操作十分方便快捷，省时省力。省时省力。省时省力。


技术研发人员：李少波
受保护的技术使用者：常州威图维亚电机科技有限公司
技术研发日：2021.12.13
技术公布日：2022/6/13