一种自行车前灯的制作方法

1.本实用新型涉及自行车灯技术领域，具体涉及一种自行车前灯。


背景技术：

2.自行车灯即为安装在自行车上以供骑友夜骑的灯具，自行车身上的反光装置不足，导致夜晚自行车在视线不良的状况下行驶时，很容易与汽、机车发生擦撞事故，而自行车可提高安全性，降低夜骑交通事故，自行车灯具有经济便携的特点，自行车灯又可分为前置照明灯、后置警示尾灯和风火轮。
3.现有的塑料充电式自行车前灯一般灯壳采加工成上下两半，这种结构装配难度较大，同时导致缝隙较多，防水性能不足。


技术实现要素：

4.为此，本实用新型提供一种自行车前灯，通过设置一体化注塑成型的筒状灯壳，并且在筒状灯壳端部设置可卡合安装的灯头，相比现有技术大大简化了装配难度，同时减少了灯壳外部缝隙，降低了进水的风险，防水性能更强，采用竖槽式透镜还可以提高光照效率，更加实用，以解决现有的塑料充电式自行车前灯一般灯壳采加工成上下两半，这种结构装配难度较大，同时导致缝隙较多，防水性能不足的问题。
5.为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种自行车前灯，包括灯体和安装座，所述灯体包括筒状灯壳和灯头，所述筒状灯壳底部固定连接有两个对称分布的第一滑块，两个所述第一滑块端部之间固定连接有上限位块，所述灯头位于筒状灯壳端部，所述灯头两侧均固定连接有定位块，所述筒状灯壳两侧边缘均设有定位凹口，所述灯头顶部和底部均固定连接有卡块，所述筒状灯壳内壁开设有卡槽，所述灯头一侧延伸至筒状灯壳内并且通过卡块和卡槽与筒状灯壳卡合连接，所述灯头表面固定镶嵌有竖槽式透镜。
6.所述安装座顶面两侧边缘均固定连接有第二滑块，所述安装座一端设有活动压板，所述活动压板通过转轴与安装座活动连接，所述转轴上固定连接有扭簧，所述活动压板表面固定连接有下限位块，所述安装座一侧固定连接有柔性带，所述柔性带上开设有多个均匀分布的卡孔，所述安装座远离柔性带一侧固定连接有卡钩；
7.优选的，所述筒状灯壳两侧内壁均设置有定位条形槽，所述筒状灯壳内部设有电路板，所述电路板边缘延伸至定位条形槽内。
8.优选的，所述筒状灯壳内壁固定连接有管柱，所述管柱端部设有散热板和灯板，所述灯板和散热板均通过螺丝与管柱连接。
9.优选的，所述筒状灯壳内部还设有电池，所述电池位于散热板和筒状灯壳内壁之间。
10.优选的，所述安装座地面设有弧面槽，所述弧面槽表面设有防滑条纹。
11.优选的，所述活动压板表面设有防滑条纹。
12.优选的，所述筒状灯壳顶部设置有开关。
13.优选的，所述筒状灯壳远离灯头一侧设置有充电插口，充电插口表面有防水盖，防水盖边缘与筒状灯壳固定连接。
14.本实用新型实施例具有如下优点：
15.1、通过设置一体化注塑成型的筒状灯壳，并且在筒状灯壳端部设置可卡合安装的灯头，相比现有技术大大简化了装配难度，同时减少了灯壳外部缝隙，降低了进水的风险，防水性能更强，采用竖槽式透镜还可以提高光照效率，更加实用；
16.2、通过设置可拆式安装座，方便将灯体安装在自行车上，操作简单方便，通过在柔性带上设置多个卡孔，可适应不同粗细的杆件，提高了安装适用性。
附图说明
17.为了更清楚地说明本实用新型的实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是示例性的，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图引伸获得其它的实施附图。
18.本说明书所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。
19.图1为本实用新型提供的整体结构示意图；
20.图2为本实用新型提供的灯体的安装效果示意图；
21.图3为本实用新型提供的安装座的结构示意图；
22.图4为本实用新型提供的灯体的结构爆炸图；
23.图5为本实用新型提供的筒状灯壳的剖视图。
24.图中：1灯体、110筒状灯壳、120灯头、2安装座、3第一滑块、4上限位块、5定位块、6定位凹口、7卡块、8卡槽、9竖槽式透镜、10第二滑块、11活动压板、12转轴、13扭簧、14下限位块、15柔性带、16卡孔、17卡钩、18定位条形槽、19电路板、20管柱、21散热板、22灯板、23电池、24弧面槽、25开关、26充电插口、27防水盖。
具体实施方式
25.以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
26.参照附图1-5，本实用新型提供的一种自行车前灯，包括灯体1和安装座2，灯体1包括筒状灯壳110和灯头120，筒状灯壳110底部固定连接有两个对称分布的第一滑块3，两个第一滑块3端部之间固定连接有上限位块4，灯头120位于筒状灯壳110端部，灯头120两侧均固定连接有定位块5，筒状灯壳110两侧边缘均设有定位凹口6，灯头120顶部和底部均固定
连接有卡块7，筒状灯壳110内壁开设有卡槽8，灯头120一侧延伸至筒状灯壳110内并且通过卡块7和卡槽8与筒状灯壳110卡合连接，灯头120表面固定镶嵌有竖槽式透镜9；
27.安装座2顶面两侧边缘均固定连接有第二滑块10，安装座2一端设有活动压板11，活动压板11通过转轴12与安装座2活动连接，转轴12上固定连接有扭簧13，活动压板11表面固定连接有下限位块14，安装座2一侧固定连接有柔性带15，柔性带15上开设有多个均匀分布的卡孔16，安装座2远离柔性带15一侧固定连接有卡钩17；
28.本实施方案中，筒状灯壳110通过一体化注塑成型，竖槽式透镜9采用pc材质，在表面设置有均匀分布的竖向槽，相比平面透镜光照效率更高；在装配时直接将灯头120插入筒状灯壳110内，使定位块5刚好移动至定位凹口6内，卡块7刚好与卡槽8卡合，以此实现灯头120的安装，装配操作简单，效率高；
29.其中，为了实现安装电路板19的目的，本装置采用如下技术方案实现的：筒状灯壳110两侧内壁均设置有定位条形槽18，筒状灯壳110内部设有电路板19，电路板19边缘延伸至定位条形槽18内，电路板19的结构与现有技术相同，在此不做过多赘述；
30.其中，为了实现安装灯板22和散热板21的目的，本装置采用如下技术方案实现的：筒状灯壳110内壁固定连接有管柱20，管柱20端部设有散热板21和灯板22，灯板22和散热板21均通过螺丝与管柱20连接，实际应用中管柱20端部设置有与螺丝匹配的螺纹孔，螺丝依次贯穿灯板22和散热板21并且旋入螺纹孔内，以此实现固定；
31.其中，为了实现供电的目的，本装置采用如下技术方案实现的：筒状灯壳110内部还设有电池23，电池23位于散热板21和筒状灯壳110内壁之间，电池23可通过散热板21和筒状灯壳110内壁进行定位，避免晃动，实际应用中电池23与电路板19电性连接；
32.其中，为了实现提高防护性能的目的，本装置采用如下技术方案实现的：安装座2地面设有弧面槽24，弧面槽24表面设有防滑条纹，活动压板11表面设有防滑条纹，通过在弧面槽24上的防滑条纹，可提高摩擦力，使安装更加稳定，活动压板11上的防滑条纹可提高与手部的摩擦力，以便按压操作；
33.其中，为了实现控制灯光的目的，本装置采用如下技术方案实现的：筒状灯壳110顶部设置有开关25，实际应用中开关25与电路板19电性连接，以便控制灯光；
34.其中，为了实现充电的目的，本装置采用如下技术方案实现的：筒状灯壳110远离灯头120一侧设置有充电插口26，充电插口26表面有防水盖27，防水盖27边缘与筒状灯壳110固定连接。
35.本实用新型的使用过程如下：在使用本实用新型时，在装配时将电路板19和电池23先放置在筒状灯壳110内，电路板19两侧边缘刚好插入定位条形槽18内，然后通过螺丝固定散热板21和灯板22，散热板21可刚好对电池23定位，之后将灯头120插入筒状灯壳110内，使定位块5刚好移动至定位凹口6内，卡块7刚好与卡槽8卡合，以此实现灯头120的安装；
36.将筒状灯壳110底部的第一滑块3沿着安装座2顶部的第二滑块10横向滑动后可通过上限位块4与下限位块14之间卡合，以此实现灯体1与安装座2的连接；
37.将柔性带15绕过自行车头上的杆件，并且通过合适位置的卡孔16套置在卡钩17上，可以将灯体1和安装座2固定在自行车上。
38.以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例，任何熟悉本领域的技术人员均可能利用上述阐述的技术方案对本实用新型加以修改或将其修改为等同的技术方案。因此，依据
本实用新型的技术方案所进行的任何简单修改或等同置换，尽属于本实用新型要求保护的范围。