一种舞台用万向车台的动力装置的制作方法

文档序号:31624935发布日期:2022-09-24 00:21阅读:151来源:国知局
一种舞台用万向车台的动力装置的制作方法

1.本发明涉及车台的动力装置技术领域,尤其涉及一种舞台用万向车台的动力装置。


背景技术:

2.万向车台等移动小车是舞台场所常用的道具,在舞台表演中对提升和丰富舞台表现艺术效果起到非常重要的作用,其主要用于演员表演(演员可以身处万向车台上进行表演)、布景运输、协助布置空间造型及舞台特殊艺术效果展示等,其主要构成部分就是台体、车轮及控制系统,车轮由驱动装置带动。
3.现有技术中的万向车台的台体的尺寸通常都是固定的,无法根据实际需求对台体的尺寸大小进行调节,使用具有一定的局限性。
4.针对以上问题,本发明提供一种舞台用万向车台的动力装置。


技术实现要素:

5.(一)要解决的技术问题
6.本发明所要解决的问题在于针对上述现有技术中的不足,提供一种舞台用万向车台的动力装置,能够解决现有技术中的万向车台的台体的尺寸通常都是固定的,无法根据实际需求对台体的尺寸大小进行调节,使用具有一定的局限性的问题。
7.(二)技术方案
8.本发明解决上述技术问题所采用的技术方案是:一种舞台用万向车台的动力装置,包括车台部件和安装座,所述安装座内安装有动力装置,所述动力装置上安装所述车台部件,所述安装座的下端安装有移动装置;
9.所述车台部件包括若干个拼接板和间插板,若干个拼接板拼接起来组成第一车台体,所述间插板插接在若干个拼接板之间且与若干个拼接板拼接起来组成第二车台体;
10.所述安装座内设有安装腔,所述动力装置包括安装在所述安装腔内底面中间位置安装柱,所述安装柱的外壁转动套接有动力盘,所述安装腔内靠近所述动力盘的位置安装有用于驱动所述动力盘的动力件;所述安装柱内安装有主液压缸,所述主液压缸的上端通过辅助部件与所述间插板相连接;
11.所述动力盘的上端面沿其周向方向均匀滑动设置有若干个滑动座,所述滑动座的侧壁与所述主液压缸之间活动连接有弧状连接杆,所述拼接板固定在所述滑动座上。
12.优选的,所述动力盘的上端面沿其周向方向均匀设置有若干个滑轨,所述滑轨上滑动连接有滑动座,所述滑动座的上端安装有安装板,所述拼接板固定在所述安装板上。
13.优选的,所述辅助部件包括套接在所述主液压缸的伸缩杆上端外壁的转动轴承,所述转动轴承的外壁套接有连接筒,所述连接筒的上端与所述间插板固定连接。
14.优选的,所述辅助部件还包括套接在所述连接筒外壁的辅助环板,所述辅助环板上沿其周向方向均匀设置有若干个横向电动推杆,所述横向电动推杆的尾端连接有与所述
间插板相匹配的延伸板。
15.优选的,所述连接筒的外壁沿其周向方向均匀设置有若干个滑动槽,所述辅助环板的内壁均匀设置有与所述滑动槽滑动连接的滑动块,所述辅助环板的下端面与所述动力盘的上端面之间连接有竖向电动推杆。
16.优选的,所述动力件包括安装在所述安装腔内底面的动力电机,所述动力电机通过联轴器连接有转轴,所述转轴朝上设置,所述转轴的上端安装有驱动齿轮;所述动力盘的外壁设置有与所述驱动齿轮相啮合的动力齿。
17.优选的,所述拼接板为圆心角为60
°
的扇形板,所述拼接板设置有6个,6个拼接板拼接组成圆形的第一车台体。
18.优选的,所述间插板包括成圆周分布的6个分板,每相邻的两个分板之间的角度为60
°
,所述延伸板与所述分板相匹配,且所述延伸板与所述分板拼接起来与所述拼接板相匹配。
19.优选的,所述移动装置包括均匀安装在所述安装座下端面的支撑柱,所述支撑柱的下端安装有万向轮,所述支撑柱之间安装有固定架,所述固定架上安装有用于驱动所述万向轮的驱动机构。
20.(三)有益效果
21.1、本发明所提供的一种舞台用万向车台的动力装置,其中设置有动力装置和车台部件,通过动力件调节车台部件中的拼接板拼接在一起组成第一车台体,第一车台体的尺寸较小,适用于搬运体积较小的物品,或者供少数演员进行表演以及布置较小的情境场景;通过动力件调节车台部件中的间插板插接进若干个拼接板之间与拼接板之间组成第二车台体,第二车台体尺寸较大,适用于需要更大尺寸车台体的场景,整个操作机械化程度较高,极大提高了工作效率,充分满足工作需求。
22.2、本发明所提供的一种舞台用万向车台的动力装置,其中动力件带动动力盘转动,动力盘在转动时,通过弧状连接杆的设置带动滑动座在滑轨上滑动,进而带动拼接板进行开合,拼接板拼合组成第一车台体;当滑动座移动带动拼接板分离后,动力盘带动竖向电动推杆转动,也带动间插板随着拼接板进行相应的转动,当滑动座移动带动拼接板分离后停止,相应的间插板依然位于两个拼接板之间,之后启动横向电动推杆,推动延伸板与分板相对齐,再启动竖向电动推杆推动延伸板与分板相拼接,最后主液压缸和竖向电动推杆同步向上移动,推动间插板和延伸板一起插接进两个拼接板之间并且与拼接板一起组成第二车台体。
附图说明
23.图1为本发明的整体结构示意图;
24.图2为本发明的底座内部结构示意图一;
25.图3为本发明的底座内部结构示意图二;
26.图4为本发明的底座内部剖面结构示意图一;
27.图5为本发明的图4中a处局部放大示意图;
28.图6为本发明的底座内部剖面结构示意图二;
29.图7为本发明的图6中b处局部放大示意图。
30.其中:1车台部件、11拼接板、12间插板、120分板、2安装座、20安装腔、3动力装置、31安装柱、32动力盘、320动力齿、33动力件、331动力电机、332转轴、333驱动齿轮、34主液压缸、35辅助部件、351转动轴承、352连接筒、353辅助环板、354横向电动推杆、355延伸板、356滑动槽、357滑动块、358竖向电动推杆、36滑动座、360安装板、37弧状连接杆、38滑轨、4移动装置、41支撑柱、42万向轮、43固定架、44驱动机构。
具体实施方式
31.下面结合附图和实施例,对本发明的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明,但不用来限制本发明的范围。
32.参阅图1-图7,一种舞台用万向车台的动力装置3,包括车台部件1和安装座2,所述安装座2内安装有动力装置3,所述动力装置3上安装所述车台部件1,所述安装座2的下端安装有移动装置4。
33.在上述技术方案中,通过动力装置3来调整车台部件1,从而达到调节车台体的尺寸大小的目的,移动装置4带动万向车台进行移动。
34.参阅图1-图2,所述车台部件1包括若干个拼接板11和间插板12,若干个拼接板11拼接起来组成第一车台体,所述间插板12插接在若干个拼接板11之间且与若干个拼接板11拼接起来组成第二车台体,则第二车台体的尺寸大于第一车台体的尺寸。
35.在上述技术方案中,通过动力装置3来调节若干个拼接板11拼接起来组成第一车台体,此时,第一车台体的尺寸较小,适用于搬运体积较小的物品,或者供少数演员进行表演以及布置较小的情境场景;当利用动力部件将间插板12调出与拼接板11相拼接组成第二车台体,此时,第二车台体尺寸较大,适用于需要更大尺寸车台体的场景。
36.参阅图4-图5,所述安装座2内设有安装腔20,所述动力装置3包括安装在所述安装腔20内底面中间位置安装柱31,所述安装柱31内安装有主液压缸34,所述主液压缸34的上端通过辅助部件35与所述间插板12相连接。
37.在上述技术方案中,通过主液压缸34和辅助部件35相互配合,方便将间插板12调出与拼接板11相配合进而组成第二车台体。
38.所述安装柱31的外壁转动套接有动力盘32,所述安装腔20内靠近所述动力盘32的位置安装有用于驱动所述动力盘32的动力件33;所述动力盘32的上端面沿其周向方向均匀滑动设置有若干个滑动座36,所述滑动座36的侧壁与所述主液压缸34之间活动连接有弧状连接杆37,所述拼接板11固定在所述滑动座36上;其中,所述弧状连接杆37的两端分别与主液压缸34、滑动座36转动连接。
39.在上述技术方案中,通过动力件33带动动力盘32转动,动力盘32转动时,通过弧状连接杆37的特殊设置使得弧状连接杆37拉动滑动座36往动力盘32中间方向移动,进而带动拼接板11拼接在一起组成第一车台体;当弧状连接杆37带动滑动座36往远离动力盘32中间方向移动时,使得若干个拼接板11散开,进而方便间插板12插接进若干个拼接板11之间与拼接板11之间组成第二车台体。
40.所述拼接板11为圆心角为60
°
的扇形板,所述拼接板11设置有6个,6个拼接板11拼接组成圆形的第一车台体。
41.参阅图2-图3,所述动力盘32的上端面沿其周向方向均匀设置有若干个滑轨38,所
述滑轨38设置有6个,则两个滑轨38之间的角度为60
°
,所述滑轨38上滑动连接有滑动座36,所述滑动座36的上端安装有安装板360,所述拼接板11固定在所述安装板360上;安装板360的截面大于滑动座36的上端面小于拼接板11的截面。
42.其中,拼接板11也可以设置为8个,8个拼接板11拼接组成圆形的第一车台体,则拼接板11为圆心角为45
°
的扇形板,相应地滑轨38也设置有8个,两个滑轨38之间的角度为45
°

43.在上述技术方案中,滑动座36和滑轨38之间滑动连接有利于保证滑动座36在移动时不会发生位置偏移,且有利于增加提高拼接板11拼接在一起的精度,拼接板11安装在安装板360上有利于增加拼接板11与滑动座36之间的连接,也在一定程度上增加拼接板11拼接在一起的精度。
44.参阅图4-图7,所述辅助部件35包括套接在所述主液压缸34的伸缩杆上端外壁的转动轴承351,所述转动轴承351的外壁套接有连接筒352,所述连接筒352的上端与所述间插板12固定连接。
45.在上述技术方案中,转动轴承351的设置使得间插板12能够在主液压缸34的伸缩杆上进行转动。
46.所述辅助部件35还包括套接在所述连接筒352外壁的辅助环板353,所述辅助环板353上沿其周向方向均匀设置有若干个横向电动推杆354,所述横向电动推杆354的尾端连接有与所述间插板12相匹配的延伸板355。
47.所述间插板12包括成圆周分布的6个分板120,每相邻的两个分板120之间的角度为60
°
,所述延伸板355与所述分板120相匹配,且所述延伸板355与所述分板120拼接起来与所述拼接板11相匹配;其中,滑轨38设置在分板120之间,则在正常状态下,间插板12位于拼接板11的下方位于安装腔20内,且间插板12的分板120正对两个拼接板11的拼接处。
48.其中,当拼接板11设置为8个时,间插板12上的分板120也是8个,每相邻的两个分板120之间的角度为45
°

49.在上述技术方案中,当弧状连接杆37带动滑动座36往远离动力盘32中间方向移动时,使得若干个拼接板11散开,此时,横向电动推杆354工作将延伸板355推出,使得延伸板355靠近横向电动推杆354的一端与分板120的尾端相对齐,此时,分板120与延伸板355一起的长度与拼接板11相适应且分板120与延伸板355一起位于两个拼接板11之间。
50.所述连接筒352的外壁沿其周向方向均匀设置有若干个滑动槽356,所述辅助环板353的内壁均匀设置有与所述滑动槽356滑动连接的滑动块357,所述辅助环板353的下端面与所述动力盘32的上端面之间连接有竖向电动推杆358。
51.在上述技术方案中,分板120与延伸板355相对齐时,启动竖向电动推杆358,竖向电动推杆358工作推动动力盘32沿着连接筒352的的轴向方向移动,进而推动延伸板355朝上移动使得延伸板355与间插板12相拼接,之后再操作竖向电动推杆358与主液压杆同步朝上移动,使得间插板12与延伸板355一起插接进拼接板11之间进而组成第二车台体。
52.所述动力件33包括安装在所述安装腔20内底面的动力电机331,所述动力电机331通过联轴器连接有转轴332,所述转轴332朝上设置,所述转轴332的上端安装有驱动齿轮333;所述动力盘32的外壁设置有与所述驱动齿轮333相啮合的动力齿320。
53.在上述技术方案中,动力电机331带动驱动齿轮333转动,驱动齿轮333与动力齿
320相配合带动动力盘32转动。
54.在具体工作时,动力件33带动动力盘32转动,动力盘32在转动时,通过弧状连接杆37的设置带动滑动座36在滑轨38上滑动,进而带动拼接板11进行开合,拼接板11拼合组成第一车台体;当滑动座36移动带动拼接板11分离后,动力盘32带动竖向电动推杆358转动,也带动间插板12随着拼接板11进行相应的转动,当滑动座36移动带动拼接板11分离后停止,相应的间插板12依然位于两个拼接板11之间,之后启动横向电动推杆354,推动延伸板355与分板120相对齐,再启动竖向电动推杆358推动延伸板355与分板120相拼接,最后主液压缸34和竖向电动推杆358同步向上移动,推动间插板12和延伸板355一起插接进两个拼接板11之间并且与拼接板11一起组成第二车台体。
55.所述移动装置4包括均匀安装在所述安装座2下端面的支撑柱41,所述支撑柱41的下端安装有万向轮42,所述支撑柱41之间安装有固定架43,所述固定架43上安装有用于驱动所述万向轮42的驱动机构44。
56.在本发明中设置有动力装置3和车台部件1,通过动力件33调节车台部件1中的拼接板11拼接在一起组成第一车台体,第一车台体的尺寸较小,适用于搬运体积较小的物品,或者供少数演员进行表演以及布置较小的情境场景;通过动力件33调节车台部件1中的间插板12插接进若干个拼接板11之间与拼接板11之间组成第二车台体,第二车台体尺寸较大,适用于需要更大尺寸车台体的场景,整个操作机械化程度较高,极大提高了工作效率,充分满足工作需求。
57.以上仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明技术原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。
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