一种购物车的制作方法

文档序号:30598522发布日期:2022-07-01 21:10阅读:111来源:国知局
一种购物车的制作方法

1.本实用新型涉及购物车技术领域,特别是涉及一种购物车。


背景技术:

2.目前超市内广泛使用的购物车均为金属一体式结构,车筐与车身是焊接在一起的,如果车筐出现变形或者损坏,整体购物车就要维修或报废,提高了超市的成本;并且现有的购物车,功能较为单一。


技术实现要素:

3.本实用新型的目的是提供一种购物车,以解决上述现有技术存在的问题,功能更加多样化,并且车筐与车身可拆卸,方便维修与更换。
4.为实现上述目的,本实用新型提供了如下方案:本实用新型提供一种购物车,包括车筐和车身,所述车筐可拆卸的安装在所述车身上,所述车身的底部四脚处分别安装有万向轮,车筐的后侧安装有挡板,所述挡板的顶部两端可旋转的安装在所述车筐上;所述车筐的后侧顶部还一体设置有扶手,所述扶手用于使用者手扶并推动购物车。
5.优选地,所述车筐采用塑料注塑成型,所述车身的两侧分别设置有椭圆柱形立杆,所述车筐的后部两侧设置有与椭圆柱形立杆相匹配的椭圆柱空心套筒,所述椭圆柱空心套筒套设在所述椭圆柱形立杆上并通过螺栓紧固。
6.优选地,所述车身上设置有连接车身两侧的支撑横条,所述车筐的底部开设有与所述支撑横条相配合的凹槽,所述凹槽扣合在所述支撑横条处。
7.优选地,所述挡板的主体由塑料制成,所述挡板的顶部两端还一体成型连接有铝条;两侧的铝条通过转动副连接在所述车筐的两侧。
8.优选地,所述挡板上设置有挂钩。
9.优选地,所述扶手的中间位置一体成型有置物筒。
10.优选地,所述车筐上均匀开设有若干个椭圆孔。
11.优选地,所述车筐前段的内部两侧均一体成型有防撞条。
12.本实用新型相对于现有技术取得了以下有益技术效果:
13.本实用新型中的购物车,将车筐和车身两部分分开设置,车筐采用塑料制成,成本低,且注塑成型效率生产效率高,车身采用金属制成,具有较好的支撑性能;且分体式设置的车筐和车身,在使用过程中假使车筐被损坏,只需要重新更换车筐即可,无需整体购物车维修或报废,也降低了超市的投入成本,且该购物车具有多功能性,便于使用者放置杯子或者钩挂袋子等随身物品,实用性更高。
附图说明
14.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的
一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
15.图1为购物车的整体结构示意图;
16.图2为挡板的结构示意图;
17.图3为车筐与车身的底部支撑示意图;
18.其中,1车身;2车筐;3扶手;4置物筒;5挡板;6防撞条;7万向轮;8挂钩;9凹槽;10支撑横条。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
20.本实用新型的目的是提供一种购物车,以解决上述现有技术存在的问题,功能更加多样化,并且车筐与车身可拆卸,方便维修与更换。
21.为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
22.如图1-3所示,本实施例提供一种购物车,包括车筐2和车身1,车筐2可拆卸的安装在车身1上,车身1的底部四脚处分别安装有万向轮7,车筐2的后侧安装有挡板5,挡板5的底部可相对于车筐2向前旋转,挡板5的顶部两端可旋转的安装在车筐2上;车筐2的后侧顶部还一体设置有扶手3,扶手3用于使用者手扶并推动购物车。
23.于本实施例中,车筐2采用塑料注塑成型,车身1的两侧分别设置有椭圆柱形立杆,车筐2的后部两侧设置有与椭圆柱形立杆相匹配的椭圆柱空心套筒,椭圆柱空心套筒套设在椭圆柱形立杆上并通过螺栓紧固。车筐2采用塑料制成,成本低,且注塑成型效率生产效率高,车身1采用金属制成,具有较好的支撑性能;且分体式设置的车筐2和车身1,在使用过程中假使车筐2被损坏,只需要重新更换车筐2即可,无需整体购物车维修或报废,也降低了超市的投入成本。
24.为了保证车筐2能够稳定的固定在车身1上,本实施例中,车身1上设置有连接车身1两侧的支撑横条10,车筐2的底部开设有与支撑横条10相配合的凹槽9,凹槽9扣合在支撑横条10处,且凹槽9是通长一体成型在车筐2底部的,凹槽9的开口略小于支撑横条10,因此,支撑横条10能够以卡扣的方式连接在凹槽9内,使得两者不容易滑脱。
25.进一步地,挡板5的主体由塑料制成,挡板5的顶部两端还一体成型连接有铝条;两侧的铝条通过转动副连接在车筐2的两侧,将塑料摩擦转换成金属件摩擦,增大挡板处的使用寿命。
26.此外,为了实现购物车的多功能型,本实施例中,挡板5上设置有挂钩8,使用者的袋子或者其他物品可以钩挂在挂钩8上;同时,扶手3的中间位置一体成型有置物筒4,杯子或水瓶等其他物品均可以放置在置物筒4中,离开购物车时取走即可。
27.为了防止手指卡住在车筐2上的开口中,本实施例中将车筐2上的开孔设置为均匀开设的若干个椭圆孔。进一步地,车筐2前段的内部两侧均一体成型有防撞条6,前段侧条内
部加宽,增加防撞性能,增加车筐2的强度。
28.需要说明的是,对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内,不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
29.本实用新型中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想;同时,对于本领域的一般技术人员,依据本实用新型的思想,在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处。综上所述,本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。


技术特征:
1.一种购物车,其特征在于:包括车筐和车身,所述车筐可拆卸的安装在所述车身上,所述车身的底部四脚处分别安装有万向轮,车筐的后侧安装有挡板,所述挡板的顶部两端可旋转的安装在所述车筐上;所述车筐的后侧顶部还一体设置有扶手,所述扶手用于使用者手扶并推动购物车。2.根据权利要求1所述的购物车,其特征在于:所述车筐采用塑料注塑成型,所述车身的两侧分别设置有椭圆柱形立杆,所述车筐的后部两侧设置有与椭圆柱形立杆相匹配的椭圆柱空心套筒,所述椭圆柱空心套筒套设在所述椭圆柱形立杆上并通过螺栓紧固。3.根据权利要求1所述的购物车,其特征在于:所述车身上设置有连接车身两侧的支撑横条,所述车筐的底部开设有与所述支撑横条相配合的凹槽,所述凹槽扣合在所述支撑横条处。4.根据权利要求1所述的购物车,其特征在于:所述挡板的主体由塑料制成,所述挡板的顶部两端还一体成型连接有铝条;两侧的铝条通过转动副连接在所述车筐的两侧。5.根据权利要求1所述的购物车,其特征在于:所述挡板上设置有挂钩。6.根据权利要求1所述的购物车,其特征在于:所述扶手的中间位置一体成型有置物筒。7.根据权利要求1所述的购物车,其特征在于:所述车筐上均匀开设有若干个椭圆孔。8.根据权利要求1所述的购物车,其特征在于:所述车筐前段的内部两侧均一体成型有防撞条。

技术总结
本实用新型公开一种购物车,包括车筐和车身,车筐可拆卸的安装在车身上,车身的底部四脚处分别安装有万向轮,车筐的后侧安装有挡板,挡板的顶部两端可旋转的安装在车筐上;车筐的后侧顶部还一体设置有扶手,扶手用于使用者手扶并推动购物车。本实用新型中的购物车,将车筐和车身两部分分开设置,车筐采用塑料制成,成本低,且注塑成型效率生产效率高,车身采用金属制成,具有较好的支撑性能;且分体式设置的车筐和车身,在使用过程中假使车筐被损坏,只需要重新更换车筐即可,无需整体购物车维修或报废,也降低了超市的投入成本,且该购物车具有多功能性,便于使用者放置杯子或者钩挂袋子等随身物品,实用性更高。实用性更高。实用性更高。


技术研发人员:戚华敏
受保护的技术使用者:戚华敏
技术研发日:2022.01.20
技术公布日:2022/6/30
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