一种火电厂汽机检修用工具运输车的制作方法

1.本实用新型涉及火电厂汽机检修用工具运输车技术领域，尤其涉及一种火电厂汽机检修用工具运输车。


背景技术：

2.火力发电厂简称火电厂，主要是利用可燃物作为燃料生产电能的工厂，主要通过燃料在燃烧时将水加热生成蒸汽，从而将燃料的化学能转变成热能，汽轮机是一种将蒸汽热能转化为机械能的设备，火电厂汽机工作需要定期进行检修，检修需要使用不同的工具，通过采用工具车对工具进行存放和运输。
3.现有的工具运输车存在以下缺陷：第一，不能将不同类型的工具分类放置，不能更据不同的使用情况调节工具箱内部的存放空间；第二，工具存放后直接暴露在空气中，容易受到污染。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有的工具运输车不能将不同类型的工具分类放置，不能更据不同的使用情况调节工具箱内部的存放空间；工具存放后直接暴露在空气中，容易受到污染的缺点，而提出的一种火电厂汽机检修用工具运输车。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
6.一种火电厂汽机检修用工具运输车，包括运输车厢，运输车厢的底部安装有四个万向轮，运输车厢的左侧安装有两个推把，运输车厢内设置有多个隔板，隔板上设置有锁定机构，运输车厢的两侧内壁上均开设有调节槽，两个调节槽的内部均滑动安装有调节块，两个调节槽的内壁上均开设有锁定槽，锁定机构与锁定槽相适配，运输车厢的顶部对称滑动安装有两个箱盖。
7.优选的，所述隔板上开设有空腔，空腔的两侧内壁上均开设有通孔，两个通孔内均滑动安装有锁定杆，锁定杆与对应的锁定槽活动连接。
8.优选的，所述空腔内转动安装有手动杆，手动杆的外侧套设有收卷轮，收卷轮的外侧安装有两个拉绳，拉绳与对应的锁定杆相连，手动杆的顶端安装有手柄，锁定杆的外侧套设有拉力弹簧，拉力弹簧的一端与锁定杆相连，拉力弹簧的另一端与空腔的内壁相连。
9.优选的，所述调节槽的顶部内壁和底部内壁上均固定安装有限位条，调节块的顶部和底部均开设有缺口，限位条与对应的缺口的内壁滑动连接。
10.优选的，所述运输车厢的顶部四角均安装有t型块，两个箱盖的底部均开设有两个t型槽，t型块与对应的t型槽的内壁滑动连接，两个箱盖的顶部均安装有把手，两个箱盖的内侧均内嵌有磁铁，两个磁铁相互吸引。
11.本实用新型中，所述一种火电厂汽机检修用工具运输车的有益效果：
12.本方案将工具放置在运输车厢内部，通过多个隔板可以对不同类型的工具分类放置，通过手柄、手动杆带动收卷轮旋转，收卷轮通过两个拉绳带动两个锁定杆相互靠近，锁
定杆离开对应的锁定槽，可以解除对隔板的固定，可以调节隔板的位置，改变运输车厢的内部空间，可以满足不同尺寸的工具放置；
13.本方案关闭两个箱盖，可以对运输车厢的内部密封，可以避免工具受到污染；
14.本实用新型能将不同类型的工具分类放置，能更据不同的使用情况调节运输车厢内部的存放空间；避免工具存放后直接暴露在空气中，避免受到污染。
附图说明
15.图1为本实用新型提出的一种火电厂汽机检修用工具运输车的结构示意图；
16.图2为本实用新型提出的一种火电厂汽机检修用工具运输车的俯视结构示意图；
17.图3为本实用新型提出的一种火电厂汽机检修用工具运输车的a俯视内部结构示意图；
18.图4为本实用新型提出的一种火电厂汽机检修用工具运输车的a部分结构示意图；
19.图5为本实用新型提出的一种火电厂汽机检修用工具运输车的b部分结构示意图；
20.图6为本实用新型提出的一种火电厂汽机检修用工具运输车的c部分结构示意图；
21.图7为本实用新型提出的调节块的立体结构示意图。
22.图中：1、运输车厢；2、万向轮；3、推把；4、箱盖；5、把手；6、t型块；7、t型槽；8、隔板；9、空腔；10、手动杆；11、收卷轮；12、拉绳；13、拉力弹簧；14、通孔；15、锁定杆；16、调节槽；17、调节块；18、锁定槽；19、限位条；20、缺口。
具体实施方式
23.下面将结合本实施例中的附图，对本实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实施例一部分实施例，而不是全部的实施例。
24.参照图1-7，一种火电厂汽机检修用工具运输车，包括运输车厢1，运输车厢1的底部安装有四个万向轮2，运输车厢1的左侧安装有两个推把3，运输车厢1内设置有多个隔板8，隔板8上设置有锁定机构，运输车厢1的两侧内壁上均开设有调节槽16，两个调节槽16的内部均滑动安装有调节块17，两个调节槽16的内壁上均开设有锁定槽18，锁定机构与锁定槽18相适配，运输车厢1的顶部对称滑动安装有两个箱盖4。
25.本实施例中，隔板8上开设有空腔9，空腔9的两侧内壁上均开设有通孔14，两个通孔14内均滑动安装有锁定杆15，锁定杆15与对应的锁定槽18活动连接，空腔9内转动安装有手动杆10，手动杆10的外侧套设有收卷轮11，收卷轮11的外侧安装有两个拉绳12，拉绳12与对应的锁定杆15相连，手动杆10的顶端安装有手柄，锁定杆15的外侧套设有拉力弹簧13，拉力弹簧13的一端与锁定杆15相连，拉力弹簧13的另一端与空腔9的内壁相连；过手柄带动手动杆10旋转，手动杆10带动收卷轮11旋转，收卷轮11通过两个拉绳12带动两个锁定杆15相互靠近，锁定杆15离开对应的锁定槽18，可以解除对隔板8的固定。
26.本实施例中，调节槽16的顶部内壁和底部内壁上均固定安装有限位条19，调节块17的顶部和底部均开设有缺口20，限位条19与对应的缺口20的内壁滑动连接；可以保证调节块17在调节槽16内水平滑动。
27.本实施例中，运输车厢1的顶部四角均安装有t型块6，两个箱盖4的底部均开设有两个t型槽7，t型块6与对应的t型槽7的内壁滑动连接，两个箱盖4的顶部均安装有把手5，两
个箱盖4的内侧均内嵌有磁铁，两个磁铁相互吸引；箱盖4依靠磁铁吸引，可以稳定。
28.工作原理，使用时，推动两个把手5将两个箱盖4分离，可以打开运输车厢1内部空间，将工具放置在运输车厢1内部，通过多个隔板8可以对不同类型的工具分类放置，通过手柄带动手动杆10旋转，手动杆10带动收卷轮11旋转，收卷轮11通过两个拉绳12带动两个锁定杆15相互靠近，锁定杆15离开对应的锁定槽18，可以解除对隔板8的固定，可以调节隔板8的位置，改变运输车厢1的内部空间，可以满足不同尺寸的工具放置，松开手柄，在拉力弹簧13的拉力作用下，使得锁定杆15进入对应的锁定槽18内，将隔板8固定即可，关闭两个箱盖4，可以对运输车厢1的内部密封，可以避免工具受到污染，本申请中的所有结构均可以根据实际使用情况进行材质和长度的选择，附图均为示意结构图，具体实际尺寸可以做出适当调整。
29.以上所述，仅为本实施例较佳的具体实施方式，但本实施例的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实施例揭露的技术范围内，根据本实施例的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实施例的保护范围之内。


技术特征：
1.一种火电厂汽机检修用工具运输车，包括运输车厢(1)，运输车厢(1)的底部安装有四个万向轮(2)，其特征在于，所述运输车厢(1)的左侧安装有两个推把(3)，运输车厢(1)内设置有多个隔板(8)，隔板(8)上设置有锁定机构，运输车厢(1)的两侧内壁上均开设有调节槽(16)，两个调节槽(16)的内部均滑动安装有调节块(17)，两个调节槽(16)的内壁上均开设有锁定槽(18)，锁定机构与锁定槽(18)相适配，运输车厢(1)的顶部对称滑动安装有两个箱盖(4)。2.根据权利要求1所述的一种火电厂汽机检修用工具运输车，其特征在于，所述隔板(8)上开设有空腔(9)，空腔(9)的两侧内壁上均开设有通孔(14)，两个通孔(14)内均滑动安装有锁定杆(15)，锁定杆(15)与对应的锁定槽(18)活动连接。3.根据权利要求2所述的一种火电厂汽机检修用工具运输车，其特征在于，所述空腔(9)内转动安装有手动杆(10)，手动杆(10)的外侧套设有收卷轮(11)，收卷轮(11)的外侧安装有两个拉绳(12)，拉绳(12)与对应的锁定杆(15)相连，手动杆(10)的顶端安装有手柄。4.根据权利要求2所述的一种火电厂汽机检修用工具运输车，其特征在于，所述锁定杆(15)的外侧套设有拉力弹簧(13)，拉力弹簧(13)的一端与锁定杆(15)相连，拉力弹簧(13)的另一端与空腔(9)的内壁相连。5.根据权利要求1所述的一种火电厂汽机检修用工具运输车，其特征在于，所述调节槽(16)的顶部内壁和底部内壁上均固定安装有限位条(19)，调节块(17)的顶部和底部均开设有缺口(20)，限位条(19)与对应的缺口(20)的内壁滑动连接。6.根据权利要求1所述的一种火电厂汽机检修用工具运输车，其特征在于，所述运输车厢(1)的顶部四角均安装有t型块(6)，两个箱盖(4)的底部均开设有两个t型槽(7)，t型块(6)与对应的t型槽(7)的内壁滑动连接。7.根据权利要求1所述的一种火电厂汽机检修用工具运输车，其特征在于，两个所述箱盖(4)的顶部均安装有把手(5)，两个箱盖(4)的内侧均内嵌有磁铁，两个磁铁相互吸引。

技术总结
本实用新型属于火电厂汽机检修用工具运输车技术领域，尤其是一种火电厂汽机检修用工具运输车，针对现有的工具运输车不能将不同类型的工具分类放置，不能更据不同的使用情况调节工具箱内部的存放空间；工具存放后直接暴露在空气中，容易受到污染的问题，现提出如下方案，其包括运输车厢，运输车厢的底部安装有四个万向轮，运输车厢的左侧安装有两个推把，运输车厢内设置有多个隔板，隔板上设置有锁定机构，运输车厢的两侧内壁上均开设有调节槽，两个调节槽的内部均滑动安装有调节块。本实用新型能将不同类型的工具分类放置，能更据不同的使用情况调节运输车厢内部的存放空间；避免工具存放后直接暴露在空气中，避免受到污染。避免受到污染。避免受到污染。


技术研发人员：葛明明
受保护的技术使用者：华能济南黄台发电有限公司
技术研发日：2022.06.20
技术公布日：2022/11/2