一种采花运输车

1.本实用新型涉及运输技术领域，具体涉及一种采花运输车。


背景技术：

2.随着人们的精神生活和文化生活的不断丰富，对花卉的需求也越来越大，由于市场需求的不断增大，对花卉的种植规模也越来越大。在规模化种植中，为了便于采摘鲜花，通常将采摘后的鲜花放置在运输车中进行边走边采，而在现有的运输车中，采摘后的花朵长时间放置在运输车中会使得花朵被捂坏且花朵取出后还需要清扫车中的落叶残渣，为此，本实用新型提供一种采花运输车，从而克服上述技术问题。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种采花运输车，以防止采摘运输过程中花朵被捂坏，且便于清理车中的落叶残渣。
4.为解决上述的技术问题，本实用新型采用以下技术方案：
5.一种采花运输车，包括钢骨架、支撑杆、底架和车轮，所述支撑杆垂直设置在底架上且底架底部设置有车轮，所述钢骨架倾斜设置支撑杆顶端，钢骨架的两侧、底部以及背部设置有车厢板，其中，钢骨架两侧以及底部的车厢板为网状板结构，背部的车厢板设置有排渣孔，且在排渣孔上边缘设置有合页，合页上铰连接设置有排渣门，排渣门底边设置有锁体，所述排渣孔底部设置有用于与锁体卡合的卡扣。
6.进一步的，所述钢骨架的两侧边设置有夹子，且夹子夹持住纱布的边缘。
7.进一步的，所述钢骨架的背部设置有推手。
8.进一步的，所述钢骨架的两侧均设置有两个套筒，套筒中套设有u形杆，u形杆的数量为2个且在u形杆之间连接有遮阳棚。
9.进一步的，所述钢骨架的倾斜度为30
°
。
10.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
11.本实用新型将钢骨架的两侧以及底部车厢板设置为网状板结构，增加花朵存放的透气性，防止花朵被捂坏，且钢骨架为倾斜设置且在钢骨架背部设置有排渣门，使得只需打开排渣门即可排出车厢中的落叶残渣，从而方便了清理过程，在钢骨架两侧通过夹子夹持纱布，以便于一次性取出鲜花，且在钢骨架两侧设置有套筒，套筒中套设有u形杆，u形杆上设置有遮阳棚，从而防止采摘过程中花朵晒萎。
附图说明
12.图1为本实用新型结构示意图。
13.图2为图1中a方向示意图。
14.图3为u形杆侧视图。
15.图4为图1中b方向示意图。
16.图中，1-车轮、2-底架、3-支撑杆、4-钢骨架、5-车厢板、6-夹子、7-套筒、8-u形杆、9-遮阳棚、10-推手、11-合页、12-排渣门、13-排渣孔、14-锁体、15-卡扣、16-纱布。
具体实施方式
17.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
18.实施例1：
19.参考图1所示，本实用新型提供一种采花运输车，包括钢骨架4、支撑杆3、底架2和车轮1，所述支撑杆3垂直设置在底架2上且底架2底部设置有车轮1，所述钢骨架4倾斜设置支撑杆3顶端，优选的，所述钢骨架4的倾斜度为30
°
，钢骨架4的两侧、底部以及背部设置有车厢板5，使其围成车厢式结构，其中，钢骨架4两侧以及底部的车厢板5为网状板结构，需指出，钢骨架4背部的车厢板5不能设置成网状板结构以防止枝梗插入到孔洞中，增加其透气性防止花朵放置其中被捂坏，背部的车厢板5设置有排渣孔13，排渣孔13位于该排渣孔13下部，参考图2所示，在排渣孔13上边缘设置有合页11，合页11上铰连接设置有排渣门12，当鲜花取出后，只需打开排渣门12即可排出车厢中的落叶残渣，排渣门12底边设置有锁体14，所述排渣孔13底部设置有用于与锁体14卡合的卡扣15。
20.实施例2：
21.在上述实施例的基础上，参考图4所示，所述钢骨架4的两侧边设置有夹子6，且夹子6夹持住纱布16的边缘，采摘后的花朵放置在纱布16上，以便于之后能一次性取出。
22.实施例3：
23.在上述实施例的基础上，本实用新型的另一个实施例是，所述钢骨架4的背部设置有推手10，以便于推动该运输车。所述钢骨架4的两侧均设置有两个套筒7，套筒7中套设有u形杆8，u形杆8的数量为2个且在u形杆8之间连接有遮阳棚9，从而防止采摘过程中太阳将花朵晒萎凋，u形杆8的形状如图3所示，遮阳棚9的两侧边需延伸至钢骨架4的两侧。
24.尽管这里参照本实用新型的多个解释性实施例对本实用新型进行了描述，但是，应该理解，本领域技术人员可以设计出很多其他的修改和实施方式，这些修改和实施方式将落在本申请公开的原则范围和精神之内。更具体地说，在本申请公开、附图和权利要求的范围内，可以对主题组合布局的组成部件或布局进行多种变形和改进。除了对组成部件或布局进行的变形和改进外，对于本领域技术人员来说，其他的用途也将是明显的。


技术特征：
1.一种采花运输车，包括钢骨架(4)、支撑杆(3)、底架(2)和车轮(1)，所述支撑杆(3)垂直设置在底架(2)上且底架(2)底部设置有车轮(1)，其特征在于：所述钢骨架(4)倾斜设置支撑杆(3)顶端，钢骨架(4)的两侧、底部以及背部设置有车厢板(5)，其中，钢骨架(4)两侧以及底部的车厢板(5)为网状板结构，背部的车厢板(5)设置有排渣孔(13)，且在排渣孔(13)上边缘设置有合页(11)，合页(11)上铰连接设置有排渣门(12)，排渣门(12)底边设置有锁体(14)，所述排渣孔(13)底部设置有用于与锁体(14)卡合的卡扣(15)。2.根据权利要求1所述的一种采花运输车，其特征在于：所述钢骨架(4)的两侧边设置有夹子(6)，且夹子(6)夹持住纱布(16)的边缘。3.根据权利要求1所述的一种采花运输车，其特征在于：所述钢骨架(4)的背部设置有推手(10)。4.根据权利要求1所述的一种采花运输车，其特征在于：所述钢骨架(4)的两侧均设置有两个套筒(7)，套筒(7)中套设有u形杆(8)，u形杆(8)的数量为2个且在u形杆(8)之间连接有遮阳棚(9)。5.根据权利要求1所述的一种采花运输车，其特征在于：所述钢骨架(4)的倾斜度为30
°
。

技术总结
本实用新型公开了一种采花运输车，包括钢骨架、支撑杆、底架和车轮，所述支撑杆垂直设置在底架上且底架底部设置有车轮，所述钢骨架倾斜设置支撑杆顶端，钢骨架的两侧、底部以及背部设置有车厢板，其中，钢骨架两侧以及底部的车厢板为网状板结构，背部的车厢板设置有排渣孔，且在排渣孔上边缘设置有合页，合页上铰连接设置有排渣门，排渣门底边设置有锁体，所述排渣孔底部设置有用于与锁体卡合的卡扣。本实用新型的目的在于提供一种采花运输车，以防止采摘运输过程中花朵被捂坏，且便于清理车中的落叶残渣。落叶残渣。落叶残渣。


技术研发人员：施自明 赵培飞 王继华 田敏 孙丹 蔡艳飞
受保护的技术使用者：云南省农业科学院花卉研究所
技术研发日：2022.06.27
技术公布日：2022/12/19