一种印版运输装置的制作方法

1.本技术涉及印刷技术领域，具体而言，涉及一种印版运输装置。


背景技术：

2.印版(printing forme)，通过将其表面处理成一部分可转移印刷油墨，另一部分不转移印刷油墨的印刷版。为复制图文，用于把呈色剂/色料(如油墨)转移至承印物上的模拟图像载体，用于传递油墨至承印物上的图文载体，印版通常划分为凹版，凸版，平板和孔版四类。
3.平板类印版一般为薄板状铝制品，而印刷车间一般使用常规的手推车运送，运输过程中印版容易从手推车上滑落，对人员造成划伤，现有技术中并没有对平板类印版进行运输的装置。


技术实现要素：

4.本技术的目的在于提供一种印版运输装置，其能够对平板类印版进行运输。
5.本技术的实施例是这样实现的：
6.可选地，作为一种可实施的方式，包括车架以及设置在所述车架上的支撑板，所述支撑板用于放置印版，所述支撑板一侧连接有挡板，所述挡板可通过抵持面与所述印版的一侧边接触，所述支撑板上设置有夹持组件，所述夹持组件将所述支撑板上的印版夹持固定。
7.可选地，作为一种可实施的方式，所述挡板上间隔设置有多个凹槽，用于在每个所述凹槽内对应插入印版。
8.可选地，作为一种可实施的方式，所述夹持组件包括螺纹杆以及滑动设置在所述螺纹杆上的固定板，所述螺纹杆沿垂直于所述支撑板板面的方向延伸，所述固定板的板面与所述支撑板的板面相平行，通过调节所述固定板与所述螺纹杆的相对位置，以使所述限位板与所述印版抵持。
9.可选地，作为一种可实施的方式，所述夹持组件包括连接在支撑板上的第一夹持板以及与所述第一夹持板转动连接的第二夹持板，所述第一夹持板和所述第二夹持板能够相靠近或相远离。
10.可选地，作为一种可实施的方式，所述夹持组件包括多个，且多个所述夹持组件间隔设置在所述支撑板边缘。
11.可选地，作为一种可实施的方式，所述凹槽的宽度为1mm-2mm。
12.可选地，作为一种可实施的方式，所述支撑板上设置有多个挡杆，多个所述挡杆设置在所述挡板的相对两侧。
13.可选地，作为一种可实施的方式，所述车架底部设置有滚动装置。
14.可选地，作为一种可实施的方式，所述车架远离所述挡板的一侧设置有车把手。
15.可选地，作为一种可实施的方式，所述车架上还设置有支撑柱，当印版运输装置驻
车时所述支撑柱用于与支撑面接触。
16.本技术实施例的有益效果包括：
17.本技术提供的印版运输装置，包括车架以及设置在车架上的支撑板，支撑板用于放置印版，支撑板一侧连接有挡板，挡板可通过抵持面与印版的一侧边接触，以使印放置于印版运输装置上，支撑板上设置有夹持组件，夹持组件将支撑板上的印版夹持固定，以使印版与支撑板的相对位置稳定，以保证印版运输过程中的稳定性。
附图说明
18.为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
19.图1为本技术实施例提供的印版运输装置的结构示意图之一；
20.图2为本技术实施例提供的印版运输装置的结构示意图之二；
21.图3为本技术实施例提供的印版运输装置提供的夹持组件的结构示意图。
22.图标：100-印版运输装置；110-车架；120-支撑板；130-挡板；131-凹槽；140-夹持组件；141-螺纹杆；1411-紧固螺母；142-固定板；143-第一夹持板；144-第二夹持板；150-挡杆；160-滚动装置；170-车把手；180-支撑柱。
具体实施方式
23.为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
24.因此，以下对在附图中提供的本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
25.应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
26.在本技术的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
27.请参照图1，本实施例提供一种印版运输装置100，包括车架110以及设置在车架110上的支撑板120，支撑板120用于放置印版，支撑板120一侧连接有挡板130，挡板130可通过抵持面与印版的一侧边接触，支撑板120上设置有夹持组件140，夹持组件140将支撑板
120上的印版夹持固定。
28.具体的，放置印版时，使印版的版面与支撑板120的支撑面相平行并贴合，此时印版不会发生折弯损坏，将印版的一侧边与挡板130的抵持面接触，再通过夹持组件140将印版与支撑板120的相对位置固定，以避免运输过程中印版从支撑板120的两侧滑落，导致印版损坏无法使用，甚至对人身造成伤害，因此通过夹持组件140将印版的边缘与支撑板120固定，以保证印版通过印版运输装置100运输过程中的稳定性。
29.需要说明的是，支撑板120的板面面积大于印版的板面面积，以使印版完全容置于支撑板120内，以避免运输过程中印版边缘划伤行人。
30.架体与印版通过螺纹紧固连接件可拆卸连接，当需要运输不同规格的印版时，可对支撑板120进行更换，以保证印版完全容置于支撑板120内，从而保证印版通过印版运输装置100运输过程中的稳定性。
31.本技术提供的印版运输装置100，包括车架110以及设置在车架110上的支撑板120，支撑板120用于放置印版，支撑板120一侧连接有挡板130，挡板130可通过抵持面与印版的一侧边接触，以使印放置于印版运输装置100上，支撑板120上设置有夹持组件140，夹持组件140将支撑板120上的印版夹持固定，以使印版与支撑板120的相对位置稳定，以保证印版运输过程中的稳定性。
32.在本技术的一种可行实施例中，如图1和图2所示，挡板130上间隔设置有多个凹槽131，用于在每个凹槽131内对应插入印版。
33.具体的，在挡板130上间隔设置凹槽131，印版装配过程中，先将印版卡入凹槽131内，以使印版一侧边固定卡持，随后依次排列放置印版对应插入对应的凹槽131内，以保证每层印版的印版侧边均与挡板130上的凹槽131卡持，待需要运输的印版均放置在印版运输装置100上后，在通过夹持组件140固定印版的其他边缘，以避免印版从两侧滑落，从而保证印版通过印版运输装置100运输过程中的稳定性。
34.在本技术的一种可行实施例中，如图2和图3所示，夹持组件140包括螺纹杆141以及滑动设置在螺纹杆141上的固定板142，螺纹杆141沿垂直于支撑板120板面的方向延伸，固定板142的板面与支撑板120的板面相平行，通过调节固定板142与螺纹杆141的相对位置，以使限位板与印版抵持。
35.具体的，在使用夹持组件140对印版运输装置100上的印版进行固定时，先在支撑板120上放置一定数量的印版，将印版的一侧边卡持于凹槽131内，随后调节固定板142与螺纹杆141之间的相对位置关系，直至固定板142与印版抵持，再在螺纹杆141上锁紧紧固螺母1411，以保证运输过程中固定板142与螺纹杆141之间的相对位置稳定。
36.在本技术的一种可行实施例中，如图1所示，夹持组件140包括连接在支撑板120上的第一夹持板143以及与第一夹持板143转动连接的第二夹持板144，第一夹持板143和第二夹持板144能够相靠近或相远离。
37.具体的，当支撑板120上的印版较少时，可以通过转动连接的第一夹持板143和第二夹持板144，将印版固定于支撑板120上，以使印版与支撑板120之间的相对位置稳定。
38.其中，第一夹持板143和第二夹持板144通过扭转弹簧转动连接，通过扭转弹簧为第一夹持板143和第二夹持板144提供夹持力。
39.在本技术的一种可行实施例中，如图1所示，多个夹持组件140间隔设置在支撑板
120边缘。
40.具体的，将多个夹持组件140间隔设置在支撑板120边缘，通过将夹持组件140固定支撑板120，以使夹持组件140将支撑板120上的印版夹持固定，从而保证印版通过印版运输装置100运输过程中的稳定性。
41.示例的，可仅在支撑板120上设置螺纹杆141和固定板142，通过多个固定板142与印版抵持，随后再旋紧紧固螺母1411，此时可将印版固定于支撑板120上不会从支撑板120上滑落，保证印版通过印版运输装置100运输过程中的稳定性。
42.示例的，也可仅在支撑板120上设置第一夹持板143和第二夹持板144，印版运输装置100运输较少印版时，可将印版固定于支撑板120上，通过第一夹持板143和第二夹持板144夹持固定。
43.可以理解的，也可将螺纹杆141和固定板142、第一夹持板143和第二夹持板144间隔设置在印版边缘，当需要运输的印版较少时，将印版放入支撑板120上后，可通过第二夹持板144靠近第一夹持板143运动以将印版夹持于支撑板120上。当需要运输的印版较多时，可通过多个固定板142与印版抵持，随后再旋紧紧固螺母1411，此时可将印版固定于支撑板120上不会从支撑板120上滑落，保证印版通过印版运输装置100运输过程中的稳定性。
44.在本技术的一种可行实施例中，如图2所示，凹槽131的宽度为1mm-2mm。
45.具体的，将凹槽131的宽度设置为1mm-2mm，以使印版固定在凹槽131内，且印版在凹槽131内不会有晃动。从而保证印版通过印版运输装置100运输过程中的稳定性。
46.印版安装时，先将印版与支撑板120平行将印版放入支撑板120上，并将印版卡入凹槽131内，以使印版能够和挡板130卡持，夹持组件140将支撑板120上的印版夹持固定，以使印版与支撑板120的相对位置稳定，以保证印版运输过程中的稳定性。
47.在本技术的一种可行实施例中，如图2所示，支撑板120上设置有多个挡杆150，多个挡杆150设置在挡板130的相对两侧。
48.具体的，在支撑板120的相对两侧设置挡杆150，以通过挡杆150与印版抵持，能够避免运输过程中印版从支撑板120上滑落。
49.示例的，可以仅在支撑板120远离挡板130的一端设置夹持组件140，在相对两侧设置挡杆150，通过挡杆150防止印版在运输过程中侧滑，通过夹持组件140保证印版与支撑板120之间的相对位置稳定。
50.印版在印版运输装置100上装配时，先将印版依次放置在支撑板120上，印版的一侧边与挡板130上的凹槽131依次抵持，印版的另外两侧边与挡杆150抵持，随后通过夹持组件140夹持固定印版，当夹持组件140为螺纹杆141和固定板142，通过固定板142与印版抵持，随后再旋紧紧固螺母1411，此时可将印版固定于支撑板120上不会从支撑板120上滑落，当夹持组件140为设置在支撑板120上第一夹持板143和第二夹持板144，印版运输装置100运输较少印版时，通过第一夹持板143和第二夹持板144夹持固定支撑板120上的印版，保证印版通过印版运输装置100运输过程中的稳定性。
51.在本技术的一种可行实施例中，如图2所示，车架110底部设置有滚动装置160。以通过滚动装置转运印版运输装置100。
52.示例的，可以将滚动装置160设置为一个或两个转轮，保证对印版进行运输即可。
53.可以理解的，还可以在转轮上设置可脚踩的刹车装置，以使印版运输装置100能够
固定在预设位置或随意移动。
54.在本技术的一种可行实施例中，如图2所示，车架110远离挡板130的一侧设置有车把手170，以便于拉动印版运输装置100。以使印版运输过程中更加省力。运输过程中，通过双手拉动或推动车把手170，以将印版通过印版运输装置100运输至预设位置。
55.在本技术的一种可行实施例中，如图2所示，车架110上还设置有支撑柱180，当印版运输装置100驻车时支撑柱180用于与支撑面接触。
56.具体的，在车架110远离滚动装置160的一侧设置支撑柱180，当需要在印版运输装置100上放置印版时，可通过支撑柱180与支撑面接触，以使印版运输装置100能够稳定驻车，从而节省了人工成本。
57.当印版转运到指定位置后，松开夹持组件140，依次从印版运输装置100上取下印版。
58.本技术提供的印版运输装置100，通过在支撑板120上放置印版，支撑板120一侧连接有挡板130，挡板130可通过抵持面与印版的一侧边接触，在挡板130上间隔设置有多个凹槽131，用于在每个凹槽131内对应插入印版，在支撑板120上设置有夹持组件140，夹持组件140将支撑板120上的印版夹持固定，以使印版与支撑板120的相对位置稳定，以保证印版运输过程中的稳定性。
59.以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，对于本领域的技术人员来说，本技术可以有各种更改和变化。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。