可转换的休闲坐下式至站立式车辆的制作方法

本公开的实施例涉及休闲车辆。更特别地，本公开的实施例涉及一种能够从坐下式休闲车辆转换为站立式休闲车辆的可转换的休闲车辆。

背景技术：

1、通常，休闲车辆为坐下式车辆。为了增加休闲车辆的使用情况，能够在站立时使用休闲车辆也是有利的。此外，站立式休闲车辆比坐下式休闲车辆更容易满足不同身材的骑行者的需要。

2、针对这些和其他一般考虑事项，对实施例进行了描述。此外，尽管已经讨论了相对具体的问题，但是应当理解，实施例不应当限于解决背景技术中指明的具体问题。

技术实现思路

1、本公开的各方面涉及一种可转换的休闲车辆。示例实施例包括但不限于以下实施例。

2、在某些示例中，一种可转换的休闲车辆包括：一个或多个前接地构件；一个或多个后接地构件；由一个或多个前接地构件和一个或多个后接地构件支撑的框架；配置为使一个或多个前接地构件转向的转向组件；由框架支撑并配置为支撑至少一个骑行者的座椅组件；马达，马达配置为驱动(i)一个或多个前接地构件和(ii)一个或多个后接地构件中的至少一者；以及底板面板，底板面板包括延伸横跨底板面板的宽度的表面。

3、在其至少一个示例中，可转换的休闲车进一步包括分隔件，分隔件包括联接到可转换的休闲车辆的前部部分的第一端和配置为接触座椅组件的第二端，其中，第一端以允许分隔件绕垂直于将可转换的休闲车辆一分为二的平面的轴线旋转的方式联接到前部部分。

4、在其至少一个示例中，底板面板包括沿着底板面板的至少一侧的凸起边缘。

5、在其至少一个示例中，转向组件可以沿着竖直轴线或相对于竖直轴线的倾斜轴线平移。

6、在其至少一个示例中，可转换的休闲车辆进一步包括配置为将转向组件锁定在定位高度处的锁定机构。

7、在其至少一个示例中，座椅组件可以沿着竖直轴线或相对于竖直轴线的倾斜轴线平移。

8、在其至少一个示例中，可转换的休闲车辆进一步包括配置为将座椅组件锁定在定位高度处的锁定机构。

9、在其至少一个示例中，座椅组件可以沿着水平轴线平移。

10、在其至少一个示例中，转向组件包括至少一个前照灯。

11、在其至少一个示例中，可转换的休闲车辆进一步包括至少一个电池。

12、在其至少一个示例中，电池集成到底板面板中。

13、在其至少一个示例中，电池位于底板面板上方。

14、在其至少一个示例中，座椅组件包括允许座椅组件向前倾斜的铰链机构。

15、在其至少一个示例中，底板面板的离地间隙大于6英寸且小于12英寸。

16、在其至少一个示例中，可转换的休闲车辆进一步包括通过弹簧夹可释放地联接到框架的主体面板。

17、在其至少一个示例中，马达安装在可转换的休闲车辆的后摆臂上。

18、在其至少一个示例中，马达为轴向磁通马达。

19、在其至少一个示例中，底板面板包括至少一个联接器，至少一个联接器将可转换的休闲车辆的前部部分联接到可转换的休闲车辆的后部部分。

20、在其至少一个示例中，至少一个联接器为允许前部部分相对于后部部分旋转的铰链机构。

21、在其至少一个示例中，断开联接至少一个联接器使前部部分与后部部分断开联接。

22、在其至少一个示例中，可转换的休闲车辆进一步包括控制器，控制器配置为：接收系绳信号，系绳信号指示用户已经从转向组件释放了至少一只手；以及向可转换的休闲车辆的制动器发送制动信号。

23、在其至少一个示例中，可转换的休闲车辆进一步包括电子节气门和控制器，其中，控制器配置为：从用户设备接收速度信号；以及基于速度信号限制可转换的休闲车18的最大速度。

24、在其至少一个示例中，可转换的休闲车辆进一步包括可锁定存储区。

25、在其至少一个示例中，可锁定存储区为向前可锁定存储区。

26、在某些示例中，一种用户设备包括：处理器；以及存储器，存储器包括指令，当指令由处理器执行时使处理器：确定可转换的休闲车辆的速度；确定在团队骑行中包括的骑行者；以及向所述团队骑行中包括的每位骑行者传输可转换的休闲车辆的速度。

27、在其至少一个示例中，速度被传输到与团队骑行的每位骑行者相关联的用户设备。

28、在其至少一个示例中，速度被传输到控制器，控制器被结合到与每个骑行者相关联的可转换的休闲车辆中。

29、在其至少一个示例中，存储器进一步包括指令，当指令由处理器执行时使处理器：接收来自用户的开启可转换的休闲车辆的请求；并且向休闲车辆的控制器发送信号以开启休闲车辆的马达。

30、在其至少一个示例中，存储器进一步包括指令，当指令由处理器执行时使处理器：接收来自用户的关闭可转换的休闲车辆的请求；并且向休闲车辆的控制器发送信号以关闭休闲车辆的马达。

31、在某些示例中，一种可转换的休闲车辆包括：一个或多个前接地构件；一个或多个后接地构件；由一个或多个前接地构件和一个或多个后接地构件支撑的框架；配置为使一个或多个前接地构件转向的转向组件；由框架支撑并配置为支撑至少一个骑行者的座椅组件；马达，马达配置为驱动(i)一个或多个前接地构件和(ii)一个或多个后接地构件中的至少一者；以及分隔件，分隔件包括联接到可转换的休闲车辆的前部部分的第一端和配置为接触座椅组件的第二端，其中，第一端以允许分隔件绕垂直于将可转换的休闲车辆一分为二的平面的轴线旋转的方式联接到前部部分。

32、在其至少一个示例中，可转换的休闲车辆进一步包括底板面板，底板面板包括延伸横跨底板面板的宽度的平坦的顶表面。

33、在其至少一个示例中，底板面板包括沿着底板面板的至少一侧的凸起边缘。

34、在其至少一个示例中，转向组件可以沿着竖直轴线或相对于竖直轴线的倾斜轴线平移。

35、在其至少一个示例中，可转换的休闲车辆进一步包括配置为将转向组件锁定在定位高度处的锁定机构。

36、在其至少一个示例中，座椅组件可以沿着竖直轴线或相对于竖直轴线的倾斜轴线平移。

37、在其至少一个示例中，可转换的休闲车辆进一步包括配置为将座椅组件锁定在定位高度处的锁定机构。

38、在其至少一个示例中，座椅组件可以沿着水平轴线平移。

39、在其至少一个示例中，转向组件包括至少一个前照灯。

40、在其至少一个示例中，可转换的休闲车辆进一步包括至少一个电池。

41、在其至少一个示例中，至少一个电池集成在底板面板中。

42、在其至少一个示例中，至少一个电池位于底板面板上方。

43、在其至少一个示例中，座椅组件包括允许座椅组件向前倾斜的铰链机构。

44、在其至少一个示例中，底板面板的离地间隙大于6英寸且小于12英寸。

45、在其至少一个示例中，可转换的休闲车辆进一步包括通过弹簧夹可释放地联接到框架的主体面板。

46、在其至少一个示例中，马达安装在可转换的休闲车辆的后摆臂上。

47、在其至少一个示例中，马达为轴向磁通马达。

48、在其至少一个示例中，底板面板包括至少一个联接器，至少一个联接器将可转换的休闲车辆的前部部分联接到可转换的休闲车辆的后部部分。

49、在其至少一个示例中，至少一个联接器为允许前部部分相对于后部部分旋转的铰链机构。

50、在其至少一个示例中，断开联接至少一个联接器使前部部分与后部部分断开联接。

51、在其至少一个示例中，可转换的休闲车辆进一步包括控制器，控制器配置为：接收系绳信号，系绳信号指示用户已经从转向组件释放了至少一只手；以及向可转换的休闲车辆的制动器发送制动信号。

52、在其至少一个示例中，可转换的休闲车辆进一步包括电子节气门和控制器，其中，控制器配置为：从用户设备接收速度信号；以及基于速度信号限制可转换的休闲车辆的最大速度。

53、在其至少一个示例中，可锁定存储区为向前可锁定存储区。

54、提供本
技术实现要素：
是为了以简化形式介绍一些构思，这些构思将在下文的具体实施方式中进一步描述。本发明内容不旨在确定所要求保护的主题的关键特征或必要特征，也不旨在用于限制所要求保护的主题的范围。