婴儿三轮推车前轮快拆结构及婴儿推车的制作方法

文档序号:34093126发布日期:2023-05-07 03:31阅读:85来源:国知局
婴儿三轮推车前轮快拆结构及婴儿推车的制作方法

本技术涉婴儿推车,具体为一种婴儿三轮推车前轮快拆结构及婴儿推车。


背景技术:

1、带婴孩外出的时候,人们都习惯用一个婴孩三轮推车带婴孩出去,这样更加轻便,不必将婴孩长期抱在怀里,现有技术中,婴孩推车基本为焊接连接,后期无法拆装,不方便人们使用以及存放,尤其在需要将推车拆卸放入汽车等其他交通工具后备箱中时,体积较大,占用空间,不便于装箱运输。所以现在急需设计一款能够快速拆装的三轮推车,方便使用者快拆前轮,可减小装箱体积, 便于运输。


技术实现思路

1、针对现有的技术方案存在的问题。本实用新型的目的在于提供一种婴儿三轮推车前轮快拆结构。

2、为实现上述目的,本实用新型提供以下技术方案:

3、婴儿三轮推车前轮快拆结构,用于对婴儿三轮推车前轮的快速拆卸,包括钢丝轮和位于其上方的前叉管,所述钢丝轮中间设有轮毂筒,前叉管的两端设有卡槽,轮毂筒内穿设前轮轴,所述前轮轴上套设两轴承,两轴承外端分别固定在轮毂筒两侧,前轮轴头部端设有突出部,突出部前端通过固定贴片a和卡槽固定在一起;前轮轴另一端设有螺纹部,螺纹部穿过轮毂筒通过固定贴片b和另一卡槽固定在一起,螺纹部穿出卡槽外通过梅花螺母拧紧固定。

4、作为本方案的进一步改进,所述固定贴片a和固定贴片b分别和前叉管的卡槽外部焊接。

5、作为本方案的进一步改进,前轮轴头部端设有的突出部和固定贴片a之间设有平台定位防止前轮轴转动。

6、作为本方案的进一步改进,所述固定贴片b和梅花螺母之间设有锁紧垫片。

7、作为本方案的进一步改进,前叉管为呈“∩”型的叉管。

8、作为本方案的进一步改进,钢丝轮直径为12寸。

9、本新型同时公开一种婴儿推车,包括上述的婴儿三轮推车前轮快拆结构。

10、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本新型固定贴片a和固定贴片b分别和前叉管的卡槽外部焊接;锁紧垫片、梅花螺母、轴承和前轮轴和钢丝轮组装成一体,然后将前叉管的卡槽外部卡入钢丝轮的组装体实现安装,前轮轴头部和固定贴片之间通过平台定位防止前轮轴转动,顺时针旋转梅花螺母拧紧,实现钢丝轮和前叉管组件牢固的组装在一起,拆卸反之操作,非常方便使用者快拆前轮,可减小装箱体积, 便于运输。



技术特征:

1.婴儿三轮推车前轮快拆结构,用于对婴儿三轮推车前轮的快速拆卸,包括钢丝轮(1)和位于其上方的前叉管(2),其特征在于,所述钢丝轮(1)中间设有轮毂筒(100),前叉管(2)的两端设有卡槽(200),轮毂筒(100)内穿设前轮轴(6),所述前轮轴(6)上套设两轴承(5),两轴承(5)外端分别固定在轮毂筒(100)两侧,前轮轴(6)头部端设有突出部(61),突出部(61)前端通过固定贴片a(7)和卡槽(200)固定在一起;前轮轴(6)另一端设有螺纹部(62),螺纹部(62)穿过轮毂筒(100)通过固定贴片b(8)和另一卡槽(200)固定在一起,螺纹部(62)穿出卡槽(200)外通过梅花螺母(4)拧紧固定。

2.根据权利要求1所述的婴儿三轮推车前轮快拆结构,其特征在于,所述固定贴片a(7)和固定贴片b(8)分别和前叉管(2)的卡槽(200)外部焊接。

3.根据权利要求1所述的婴儿三轮推车前轮快拆结构,其特征在于,前轮轴头部端设有的突出部(61)和固定贴片a(7)之间设有平台定位防止前轮轴(6)转动。

4.根据权利要求1所述的婴儿三轮推车前轮快拆结构,其特征在于,所述固定贴片b(8)和梅花螺母(4)之间设有锁紧垫片(3)。

5.根据权利要求1所述的婴儿三轮推车前轮快拆结构,其特征在于,前叉管(2)为呈“∩”型的叉管。

6.根据权利要求1所述的婴儿三轮推车前轮快拆结构,其特征在于,钢丝轮(1)直径为12寸。

7.一种婴儿推车,其特征在于,包括权利要求1-6中任一项所述的婴儿三轮推车前轮快拆结构。


技术总结
本新型提供一种婴儿三轮推车前轮快拆结构,用于对婴儿三轮推车前轮的快速拆卸,包括钢丝轮和位于其上方的前叉管,所述钢丝轮中间设有轮毂筒,前叉管的两端设有卡槽,轮毂筒内穿设前轮轴,所述前轮轴上套设两轴承,两轴承外端分别固定在轮毂筒两侧,前轮轴头部端设有突出部,突出部前端通过固定贴片A和卡槽固定在一起;前轮轴另一端设有螺纹部,螺纹部穿过轮毂筒通过固定贴片B和另一卡槽固定在一起,螺纹部穿出卡槽外通过梅花螺母拧紧固定。本新型方便使用者快拆前轮,可减小装箱体积,便于运输。

技术研发人员:骆丙林
受保护的技术使用者:安徽呵宝儿童用品有限公司
技术研发日:20230130
技术公布日:2024/1/12
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