一种汽车A柱加强结构的制作方法

本技术涉及汽车领域。更具体地说，本技术涉及一种汽车a柱加强结构。

背景技术：

1、a柱，外文名a-pillar，是左前方和右前方连接车顶和前舱的连接柱，在发动机舱和驾驶舱之间。

2、为了保证a柱的高刚度，一般的a柱一般较厚，然而人员在驾驶位进行驾驶时，驾驶视野或多或少被a柱遮挡，不仅影响驾驶时的舒适性，同时在驾驶时其两侧有一定的视野盲区，对此提出这一种汽车a柱加强结构来解决上述问题。

技术实现思路

1、本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种汽车a柱加强结构，包括外板和底板，所述外板为不规则弧形凹板，所述底板为与所述外板相适配的不规则弧形平板，所述外板与所述底板固定连接形成空腔，所述空腔内设置有加强机构，所述底板与所述外板底端均开设有观测孔。

2、进一步，所述外板与所述底板之间通过胶水粘接。

3、进一步，所述外板的前端和末端均设置有连接部。

4、进一步，所述加强机构包括多根设置在所述空腔内的加强板，所述加强板的前后两面分别与所述外板和所述底板相近一端紧密贴合，且多个所述加强板相互倾斜设置，并将所述空腔分隔为独立小腔。

5、进一步，多个所述独立小腔内均设置有支撑环，且所述支撑环的外侧分别与其相近的所述加强板和所述外板内壁抵触。

6、本实用新型的有益效果是：通过设置在空腔内的加强机构，对外板和底板整体进行支撑，使得汽车a柱相比平常a柱相对变窄的情况下，不会影响其a柱的结构强度，以此提高驾驶的舒适性。

7、在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进：

8、进一步，所述观测孔内设置有观测玻璃，且观测玻璃的上套装固定有两个密封垫，两根所述密封垫分别与两个所述观测孔紧密贴合。

9、采用上述进一步方案的有益效果是：本进一步方案中，通过设置在观测孔设置观测玻璃，使得驾驶人员坐在驾驶位能看见左前方被a柱遮挡的视野，减少视野盲区提高驾驶的安全性。

10、本实用新型的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本实用新型的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。

技术特征：

1.一种汽车a柱加强结构，包括外板(1)和底板(2)，其特征在于：所述外板(1)为不规则弧形凹板，所述底板(2)为与所述外板(1)相适配的不规则弧形平板，所述外板(1)与所述底板(2)固定连接形成空腔，所述空腔内设置有加强机构，所述底板(2)与所述外板(1)底端均开设有观测孔(4)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车a柱加强结构，其特征在于：所述外板(1)与所述底板(2)之间通过胶水粘接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车a柱加强结构，其特征在于：所述外板(1)的前端和末端均设置有连接部(3)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车a柱加强结构，其特征在于：所述加强机构包括多根设置在所述空腔内的加强板(5)，所述加强板(5)的前后两面分别与所述外板(1)和所述底板(2)相近一端紧密贴合，且多个所述加强板(5)相互倾斜设置，并将所述空腔分隔为独立小腔。

5.根据权利要求4所述的一种汽车a柱加强结构，其特征在于：多个所述独立小腔内均设置有支撑环(6)，且所述支撑环(6)的外侧分别与其相近的所述加强板(5)和所述外板(1)内壁抵触。

6.根据权利要求1所述的一种汽车a柱加强结构，其特征在于：所述观测孔(4)内设置有观测玻璃(7)，且观测玻璃(7)的上套装固定有两个密封垫(8)，两根所述密封垫(8)分别与两个所述观测孔(4)紧密贴合。

技术总结
本技术公开了一种汽车A柱加强结构，包括外板和底板，所述外板为不规则弧形凹板，所述底板为与所述外板相适配的不规则弧形平板，所述外板与所述底板固定连接形成空腔，所述空腔内设置有加强机构，所述底板与所述外板底端均开设有观测孔。通过设置在空腔内的加强机构，对外板和底板整体进行支撑，使得汽车A柱相比平常A柱相对变窄的情况下，不会影响其A柱的结构强度，以此提高驾驶的舒适性。

技术研发人员：聂滔滔,朱磊
受保护的技术使用者：武汉富为汽车零部件有限公司
技术研发日：20230522
技术公布日：2024/1/15