本技术涉及自行车拖车相关,具体为一种新式折叠自行车拖车。
背景技术:
1、在日常生活中,自行车是人们短途出行常用的交通工具,但由于自行车车篮的容量较小,导致自行车出行不能携带较多东西,甚至有些自行车没有车篮,因此需要用到一种自行车拖车,比如:
2、中国专利授权公告号cn206278212u,公开了一种自行车拖车,其特征是,包括车架、车轮、车箱、转动连接装置;所述车架包括横杆、车轮固定杆,所述横杆与车轮固定杆呈垂直结构,所述车轮固定杆之间连接车轮;所述内侧车轮固定杆各竖向连接一根第一连接杆,所述车架前端横杆竖向连接两根第二连接杆;所述第一连接杆和第二连接杆顶端固定连接支撑架;所述支撑架内放置车箱;所述车架前端横杆中部固定连接拖杆,所述拖杆前端固定连接转动连接装置;所述转动连接装置包括连接套、转动球、压合件、连接块、连接板、螺栓。
3、上述中的现有技术方案存在以下缺陷:不便于对拖车进行折叠收纳,易造成不使用时占用较大的空间,不便于进行稳定的连接安装,且实用效果不佳,因此我们提出一种新式折叠自行车拖车,以便于解决上述中提出的问题。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供一种新式折叠自行车拖车,以解决上述背景技术中提出的不便于对拖车进行折叠收纳,易造成不使用时占用较大的空间,不便于进行稳定的连接安装,且实用效果不佳的问题。
2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新式折叠自行车拖车,包括固定安装框架,所述固定安装框架的中端内部设置有第一限位连接件,且第一限位连接件的外侧设置有开设在固定安装框架内侧的第一限位槽体,所述第一限位连接件的外端连接有第一连接杆,且第一连接杆的外端连接有安装块,所述安装块的外端设置有活动竖板,且活动竖板的上方设置有与固定安装框架相连接的第二限位连接件,所述第二限位连接件的外侧开设有位于固定安装框架内侧的第二限位槽体,且第二限位连接件和固定安装框架的连接处设置有调节栓;
3、第二连接杆,其设置在第一连接杆的内侧并与安装块相连接,所述第二连接杆的内侧开设有与第一连接杆相连接的开槽,所述活动竖板的外端设置有车轮,所述固定安装框架的前端上侧安装有连接支架,且连接支架的前端外侧设置有安装组件,所述安装组件由外壳体、调节杆、活动夹板、橡胶垫和限位杆构成。
4、优选的,所述第一限位连接件通过第一限位槽体在固定安装框架的中部内侧构成卡合式滑动结构,且第一限位连接件和安装块均在第一连接杆上构成转动结构。
5、优选的,所述第一连接杆通过开槽在第二连接杆上构成贴合式滑动结构,且第一连接杆关于固定安装框架的中心线左右对称设置。
6、优选的,所述活动竖板与第二限位连接件之间呈固定连接,且第二限位连接件通过第二限位槽体在固定安装框架的上端内侧构成贴合式平移结构。
7、优选的,所述第二限位连接件和固定安装框架均与调节栓之间采用螺纹的方式相连接,且调节栓关于固定安装框架的中心线前后对称设置。
8、优选的,所述车轮的外侧设置有具有防滑耐磨效果的橡胶缓冲块,且车轮与橡胶缓冲块之间采用粘接的方式相连接。
9、优选的,所述连接支架的前端设置有外壳体,且外壳体的内部设置有调节杆,所述调节杆的内端连接有活动夹板,且活动夹板的内侧设置有橡胶垫,所述活动夹板的外端设置有与外壳体相连接的限位杆。
10、优选的,所述调节杆与外壳体之间采用螺纹的方式相连接,且调节杆通过内置轴承在活动夹板上构成转动结构。
11、优选的,所述活动夹板与橡胶垫之间采用粘接的方式相连接,且活动夹板的横截面形状为半圆形,并且活动夹板通过限位杆在外壳体上构成嵌套式滑动结构。
12、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该新式折叠自行车拖车,有利于对拖车进行折叠收纳,避免造成不使用时占用较大的空间,能够进行稳定的连接安装,且提高了该装置的实用效果;
13、1、设置活动竖板利用上端固定连接的第二限位连接件通过第二限位槽体在固定安装框架内构成卡合式滑动结构,当需要使用时向外拉动活动竖板,可以使第一连接杆通过开槽在第二连接杆上进行滑动,从而使活动竖板向左右两端延伸打开,反之即可对该装置进行折叠收纳,避免造成不使用时占用较大的空间;
14、2、设置活动夹板与橡胶垫之间采用粘接的方式相连接,且活动夹板的横截面形状为半圆形,并且活动夹板通过限位杆在外壳体上构成嵌套式滑动结构,当转动调节杆的时候,可以在与外壳体螺纹连接的作用下使调节杆带动活动夹板向内移动,从而利用橡胶垫对自行车进行夹持固定,配合外壳体在连接支架的前端构成贴合式转动结构,能够根据自行车可安装的位置进行调节,有效的提高了该装置的连接稳定性;
15、3、设置第二限位连接件和固定安装框架均与调节栓之间采用螺纹的方式相连接,且调节栓关于固定安装框架的中心线前后对称设置,能够在活动竖板整体移动到指定位置后与固定安装框架进行稳定的连接安装,避免在使用过程中导致活动竖板进行收缩,有效的提高了该装置的实用效果。
1.一种新式折叠自行车拖车,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的一种新式折叠自行车拖车,其特征在于:所述第一限位连接件通过第一限位槽体在固定安装框架的中部内侧构成卡合式滑动结构,且第一限位连接件和安装块均在第一连接杆上构成转动结构。
3.根据权利要求1所述的一种新式折叠自行车拖车,其特征在于:所述第一连接杆通过开槽在第二连接杆上构成贴合式滑动结构,且第一连接杆关于固定安装框架的中心线左右对称设置。
4.根据权利要求1所述的一种新式折叠自行车拖车,其特征在于:所述活动竖板与第二限位连接件之间呈固定连接,且第二限位连接件通过第二限位槽体在固定安装框架的上端内侧构成贴合式平移结构。
5.根据权利要求4所述的一种新式折叠自行车拖车,其特征在于:所述第二限位连接件和固定安装框架均与调节栓之间采用螺纹的方式相连接,且调节栓关于固定安装框架的中心线前后对称设置。
6.根据权利要求1所述的一种新式折叠自行车拖车,其特征在于:所述车轮的外侧设置有具有防滑耐磨效果的橡胶缓冲块,且车轮与橡胶缓冲块之间采用粘接的方式相连接。
7.根据权利要求1所述的一种新式折叠自行车拖车,其特征在于:所述连接支架的前端设置有外壳体,且外壳体的内部设置有调节杆,所述调节杆的内端连接有活动夹板,且活动夹板的内侧设置有橡胶垫,所述活动夹板的外端设置有与外壳体相连接的限位杆。
8.根据权利要求7所述的一种新式折叠自行车拖车,其特征在于:所述调节杆与外壳体之间采用螺纹的方式相连接,且调节杆通过内置轴承在活动夹板上构成转动结构。
9.根据权利要求7所述的一种新式折叠自行车拖车,其特征在于:所述活动夹板与橡胶垫之间采用粘接的方式相连接,且活动夹板的横截面形状为半圆形,并且活动夹板通过限位杆在外壳体上构成嵌套式滑动结构。