一种儿童滑板车阻力刹车系统的制作方法

文档序号:37305770发布日期:2024-03-13 20:53阅读:11来源:国知局
一种儿童滑板车阻力刹车系统的制作方法

本技术涉及儿童用品,特别是涉及一种儿童滑板车阻力刹车系统。


背景技术:

1、儿童滑板车是孩子的玩具,属于童车。儿童常骑滑板车可锻炼身体的灵活性,提高反应速度,增加运动量,加强机体抵抗能力。

2、现在市场上出现的儿童滑板车很少有刹车系统,在使用过程中安全性低,儿童在滑行时无刹车阻力结构,存在安全隐患,有部分儿童滑板车也有刹车阻力结构,但是只是简单的在踏板后端设置压板,通过压板限制后轮,给后轮增加阻力,由于儿童滑板车的结构限制,儿童在使用过程中很难踩踏到压板,为此本申请特公开了一种儿童滑板车阻力刹车系统。


技术实现思路

1、本实用新型的目的是针对现有问题,提供了一种儿童滑板车阻力刹车系统。

2、本实用新型是通过以下技术方案实现的:一种儿童滑板车阻力刹车系统,包括滑板车,所述滑板车的踏板上设置有孔,所述孔内设置刹车板,刹车板后侧转动安装于滑板车的底架上,刹车板的下表面铰接立杆上端,立杆上端套装弹簧,立杆贯通座板后立杆下端连接耳板,耳板两侧均铰接刹车杆一端,刹车杆上套装导向套,导向套通过吊板连接于底架下方,刹车杆另一端连接刹瓦。

3、作为对上述方案的进一步改进,所述的弹簧套装于刹车板与座板间,且弹簧套装于立杆上,用于对刹瓦的回位。

4、作为对上述方案的进一步改进,所述的刹车杆的两端均螺纹连接调节套,其中一个调节套连接刹瓦,其中另一个调节套连接于铰接板上,用于调节刹车杆的有效长度,方便控制刹瓦与车轮间的间隙。

5、作为对上述方案的进一步改进,所述的刹车杆的两端螺纹连接调节套,且两端螺纹连接的螺纹方向相反。

6、本实用新型相比现有技术具有以下优点:具有结构简单,设计合理,思路新颖独特,通过在儿童滑板车上安装刹车系统,使儿童滑板车在儿童使用过程中对用力过大时滑行距离远,以使阻力增大,降低滑行过程中的危险系数,以及有下坡路段等增加车轮滚动阻力,增强安全使用性能。



技术特征:

1.一种儿童滑板车阻力刹车系统,包括滑板车,所述滑板车的踏板上设置有孔,其特征在于,所述孔内设置刹车板,刹车板后侧转动安装于滑板车的底架上,刹车板的下表面铰接立杆上端,立杆上端套装弹簧,立杆贯通座板后立杆下端连接耳板,耳板两侧均铰接刹车杆一端,刹车杆上套装导向套,导向套通过吊板连接于底架下方,刹车杆另一端连接刹瓦。

2.根据权利要求1所述的一种儿童滑板车阻力刹车系统,其特征在于,所述的弹簧套装于刹车板与座板间,且弹簧套装于立杆上。

3.根据权利要求1所述的一种儿童滑板车阻力刹车系统,其特征在于,所述的刹车杆的两端均螺纹连接调节套,其中一个调节套连接刹瓦,其中另一个调节套连接于铰接板上。


技术总结
本技术公开了一种儿童滑板车阻力刹车系统,包括滑板车,所述滑板车的踏板上设置有孔,所述孔内设置刹车板,刹车板后侧转动安装于滑板车的底架上,刹车板的下表面铰接立杆上端,立杆上端套装弹簧,立杆贯通座板后立杆下端连接耳板,耳板两侧均铰接刹车杆一端,刹车杆上套装导向套,导向套通过吊板连接于底架下方,刹车杆另一端连接刹瓦;具有结构简单,设计合理,思路新颖独特,通过在儿童滑板车上安装刹车系统,使儿童滑板车在儿童使用过程中对用力过大时滑行距离远,以使阻力增大,降低滑行过程中的危险系数,以及有下坡路段等增加安全使用性能。

技术研发人员:叶建荣
受保护的技术使用者:安徽金诺自行车股份有限公司
技术研发日:20230829
技术公布日:2024/3/12
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