一种新型运输车的制作方法

文档序号:37561872发布日期:2024-04-18 11:26阅读:9来源:国知局
一种新型运输车的制作方法

本技术涉及胶囊生产运输,具体为一种新型运输车。


背景技术:

1、胶囊是指用胶囊装的药物,一般都是对食道和胃粘膜有刺激性的粉末或颗粒,或口感不好,胶囊、易于挥发、在口腔中易被唾液分解,以及易吸入气管的药,这些药装入胶囊,既保护了药物药性不被破坏,也保护了消化器官和呼吸道,胶囊填充前,需要将胶囊壳、药粉存储罐等物品从存储柜中取出并通过运输车运输到工作台前,部分运输车使用时,装置整体采用矩形框架,矩形框架的下端四角均安装有移动轮,矩形框架的上端设有胶囊运输台,通过推动矩形框架从而在移动轮的旋转作用下使得装置对胶囊壳、药粉存储罐等物品进行运输,然而装置结构单一,移动过程中,因地面凹凸不平容易使得胶囊运输台晃动,运输稳定性较低,同时装置无法根据需求对运输台进行高度调节,并且装置不使用进行存放时,占用空间较大。


技术实现思路

1、本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供一种新型运输车,该装置通过弹性阻尼减震从而提高胶囊壳等物品运输过程中自身移动稳定性,同时装置能够根据需求对胶囊运输部位的高度进行调节,使用方便,并且装置能够进行旋转折叠收纳,存放占用空间小,可以有效解决背景技术中的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新型运输车,包括框架一;

3、框架一:其中部设有旋转杆,旋转杆的中部通过轴承转动连接有框架二,框架一的上端通过轴承转动连接有纵向对称分布的旋转座,旋转座之间设有运输台,运输台的内部设有均匀分布的阻尼器,阻尼器之间设有减震台,框架一和框架二的下端均通过轴承转动连接有纵向对称分布的车轮,该装置通过弹性阻尼减震从而提高胶囊壳等物品运输过程中自身移动稳定性,同时装置能够根据需求对胶囊运输部位的高度进行调节,使用方便,并且装置能够进行旋转折叠收纳,存放占用空间小。

4、进一步的,所述运输台与减震台之间设有均匀分布的弹簧,弹簧均与相邻的阻尼器的外端活动套接,对胶囊组件运输过程中受到的振动进行弹性缓冲。

5、进一步的,所述框架二的上侧前后两端均设有固定柱,固定柱之间滑动连接有框架三,运输台的下表面开设有均匀分布的滑槽,滑槽的内部均滑动连接有卡座,卡座均与框架三的上端卡接,对运输台的左侧进行运输移动支撑。

6、进一步的,所述框架三的下侧前后两端均螺纹连接有锁止螺柱,锁止螺柱均与相邻的固定柱配合安装,对框架三与固定柱进行相对滑动锁止。

7、进一步的,所述运输台的下侧设有固定座,固定座的中部通过轴承转动连接有螺柱,两个卡座之间设有同步座,螺柱与同步座螺纹连接,对胶囊组件运输的减震台进行高度调节。

8、进一步的,所述螺柱的左端设有调高转盘,便于对螺柱施加旋转力。

9、进一步的,所述运输台的右侧设有均匀分布的移动把手,便于对装置施加推动力。

10、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本新型运输车,具有以下好处:

11、1、通过移动把手带动装置在车轮旋转作用下从而对胶囊进行移动运输,此过程中,通过弹簧的弹性收缩,以及阻尼器内部的弹性元件和承载元件通过摩擦或液压阻力,从而将装置移动过程中胶囊受到的振动力转换为热能释放,进而提高装置对胶囊的运输稳定性,转动调高转盘使其带动螺柱转动,螺柱通过螺纹连接从而使得同步座带动卡座沿着滑槽滑动,卡座通过框架三间接带动框架二围绕旋转杆的轴心转动,从而通过对框架一和和框架二的夹角进行调控从而对减震台的胶囊运输高度进行调节,该新型运输车,通过弹性阻尼减震从而提高胶囊壳等物品运输过程中自身移动稳定性,同时装置能够根据需求对胶囊运输部位的高度进行调节,使用方便。

12、2、装置不使用时,对框架三进行手动固定的同时对运输台施加力,从而解除卡座与框架三的卡接关心,随后转动框架二使其围绕旋转杆的轴心逆向旋转至与框架一的杆身齐平,此过程中,转动锁止旋钮解除对框架三的移动限位,随后拨动框架三使其沿着固定柱向远离装置中心的一端滑动,从而使得框架三的上端纵杆在旋转折叠过程中不与框架一下端的车轮接触,便于装置旋转折叠收纳,随后将运输台间接围绕框架一的上端逆向旋转,从而通过调高转盘调控使得卡座旋转过程中与框架一的下端的纵杆卡接,从而对装置整体进行旋转折叠收纳并固定,该新型运输车,能够进行旋转折叠收纳,存放占用空间小。



技术特征:

1.一种新型运输车,其特征在于:包括框架一(1);

2.根据权利要求1所述的一种新型运输车,其特征在于:所述运输台(5)与减震台(8)之间设有均匀分布的弹簧(7),弹簧(7)均与相邻的阻尼器(6)的外端活动套接。

3.根据权利要求1所述的一种新型运输车,其特征在于:所述框架二(3)的上侧前后两端均设有固定柱(10),固定柱(10)之间滑动连接有框架三(11),运输台(5)的下表面开设有均匀分布的滑槽,滑槽的内部均滑动连接有卡座(13),卡座(13)均与框架三(11)的上端卡接。

4.根据权利要求3所述的一种新型运输车,其特征在于:所述框架三(11)的下侧前后两端均螺纹连接有锁止螺柱(12),锁止螺柱(12)均与相邻的固定柱(10)配合安装。

5.根据权利要求3所述的一种新型运输车,其特征在于:所述运输台(5)的下侧设有固定座(15),固定座(15)的中部通过轴承转动连接有螺柱(16),两个卡座(13)之间设有同步座(14),螺柱(16)与同步座(14)螺纹连接。

6.根据权利要求5所述的一种新型运输车,其特征在于:所述螺柱(16)的左端设有调高转盘(17)。

7.根据权利要求1所述的一种新型运输车,其特征在于:所述运输台(5)的右侧设有均匀分布的移动把手(9)。


技术总结
本技术公开了一种新型运输车,包括框架一;框架一:其中部设有旋转杆,旋转杆的中部通过轴承转动连接有框架二,框架一的上端通过轴承转动连接有纵向对称分布的旋转座,旋转座之间设有运输台,运输台的内部设有均匀分布的阻尼器,阻尼器之间设有减震台,框架一和框架二的下端均通过轴承转动连接有纵向对称分布的车轮,所述运输台与减震台之间设有均匀分布的弹簧,弹簧均与相邻的阻尼器的外端活动套接,该新型运输车,通过弹性阻尼减震从而提高胶囊壳等物品运输过程中自身移动稳定性,同时装置能够根据需求对胶囊运输部位的高度进行调节,使用方便,并且装置能够进行旋转折叠收纳,存放占用空间小。

技术研发人员:安荣彩
受保护的技术使用者:河南映山红药业有限公司
技术研发日:20230903
技术公布日:2024/4/17
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