一种商超手推车用底盘缓冲机构的制作方法

文档序号:37560412发布日期:2024-04-18 11:23阅读:4来源:国知局
一种商超手推车用底盘缓冲机构的制作方法

本技术涉及缓冲机构,具体涉及一种商超手推车用底盘缓冲机构。


背景技术:

1、手推车在日常生活与生产过程中非常常见,例如在各种商超场景中,其一般由车斗,底盘以及滚轮等部分组成,同时为了进一步增加其减震缓冲能力,部分会在底盘上增加弹簧等缓冲减震部分。现有的手推车用底盘缓冲机构在使用时,其一般由滑动和弹簧等部分组成,但是在实际使用过程中,弹性部分在使用过程中负荷较大,需要经常进行维护或者更换,但是弹性部分因为为主要支撑部分,因此在对其进行拆装维护时往往需要对整个手推车的上下部分进行充分拆解,操作过程繁琐复杂。

2、现有技术中,提出了公开号为cn218431320u的中国专利文件,来解决上述技术问题,该专利文献所公开的技术方案如下:一种手推车用底盘缓冲机构,包括轮体安装板,所述轮体安装板顶部的四角位置处皆开设有第一通孔,且第一通孔的内部贯穿有导向杆,所述导向杆靠近顶端的外侧套设有车斗固定板,所述车斗固定板顶端的两侧皆开设有第一限位槽。

3、为了解决在进行拆装维护时往往需要对整个手推车的上下部分进行充分拆解,操作过程烦琐复杂的问题,现有技术是采用通过u型板与正反丝杆的螺纹连接,u型板与车斗固定板的滑动连接,第二锥齿与第一锥齿的啮合连接的方式进行处理,但是还会出现通过焊接直接连接缓冲机构和车斗过于死板,且部分结构设为一体式,拆卸不方便的情况,进而导致缓冲机构的部件结构和安装方式不利于后期进行拆卸更换的问题。


技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种商超手推车用底盘缓冲机构,以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:

3、一种商超手推车用底盘缓冲机构,包括安装组件,所述安装组件的顶面固定安装有卡接组件,所述卡接组件的顶面固定安装有固定组件,所述安装组件的表面活动安装有缓冲组件,所述缓冲组件的表面活动安装有连接组件;

4、所述缓冲组件包括有调节单元和缓冲单元,所述调节单元活动安装在安装组件的底部。

5、本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述安装组件包括有安装主板,所述安装主板的底面开设有安装槽,所述安装主板的底面中部开设有安装孔。

6、本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述卡接组件包括有固定安装在安装主板顶面的卡接盒,所述卡接盒的顶面开设有卡槽,所述卡接盒的表面固定安装有限位板,通过设置卡接组件,便于将车斗的底部插入卡接盒内通过旋转配合限位板进行卡接,防止通过焊接等的方式固定导致安装主板直接焊死,不便于进行后期的维修和更换的操作。

7、本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述固定组件包括有固定安装在卡接盒顶面的安装座,所述安装座的表面活动安装有固定板,所述固定板的表面固定安装有弹簧,且所述弹簧的一端和卡接盒的顶面固定连接,通过在卡接盒的顶面安装固定组件,能够通过固定板配合弹簧对车斗进行加固,防止单一的卡接方式无法使得连接牢固,容易出现晃动等情况,通过夹持固定的方法更加稳定。

8、本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述调节单元包括有活动安装在安装孔表面的齿轮盘,所述安装主板的内部活动安装有螺纹杆,所述螺纹杆的表面活动安装有u型杆,且所述u型杆的表面和安装主板的内表面活动连接,通过齿轮盘能够带动螺纹杆使得u型杆进行横向移动,从而能够对导向杆进行固定,反之能够脱离导向杆,便于进行底部部件的拆卸。

9、本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述缓冲单元包括有活动安装在安装主板底部的导向杆,所述导向杆的表面开设有限位孔,且所述导向杆和安装主板通过限位孔和u型杆活动连接,所述导向杆的表面固定安装有缓冲弹簧,通过缓冲弹簧在导向杆上进行收缩和展放,能够有效的降低手推车在移动时产生的振动,对其进行缓冲作用。

10、本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述连接组件包括有活动安装在导向杆表面的连接板,所述连接板的底面固定安装有安装扣,所述安装扣的顶面活动安装有可拆连接杆,且所述可拆连接杆的一端设置在安装槽的内部,通过将一体式连接板改为螺杆可拆卸式的,便于进行连接板安装的同时,方便于进行连接组件和缓冲组件的拆卸操作,通过更换连接结构,有效的提高了装置的拆卸的灵活性。

11、由于采用了上述技术方案,本实用新型相对现有技术来说,取得的技术进步是:

12、本实用新型提供一种商超手推车用底盘缓冲机构,通过设置卡接组件,便于将车斗的底部插入卡接盒内通过旋转配合限位板进行卡接,防止通过焊接等的方式固定导致安装主板直接焊死,不便于进行后期的维修和更换的操作。

13、本实用新型提供一种商超手推车用底盘缓冲机构,通过在卡接盒的顶面安装固定组件,能够通过固定板配合弹簧对车斗进行加固,防止单一的卡接方式无法使得连接牢固,容易出现晃动等情况,通过夹持固定的方法更加稳定。

14、本实用新型提供一种商超手推车用底盘缓冲机构,通过将一体式连接板改为螺杆可拆卸式的,便于进行连接板安装的同时,方便于进行连接组件和缓冲组件的拆卸操作,通过更换连接结构,有效的提高了装置的拆卸的灵活性。



技术特征:

1.一种商超手推车用底盘缓冲机构,包括安装组件(1),其特征在于:所述安装组件(1)的顶面固定安装有卡接组件(2),所述卡接组件(2)的顶面固定安装有固定组件(3),所述安装组件(1)的表面活动安装有缓冲组件(4),所述缓冲组件(4)的表面活动安装有连接组件(5);

2.根据权利要求1所述的一种商超手推车用底盘缓冲机构,其特征在于:所述安装组件(1)包括有安装主板(11),所述安装主板(11)的底面开设有安装槽(12),所述安装主板(11)的底面中部开设有安装孔(13)。

3.根据权利要求2所述的一种商超手推车用底盘缓冲机构,其特征在于:所述卡接组件(2)包括有固定安装在安装主板(11)顶面的卡接盒(21),所述卡接盒(21)的顶面开设有卡槽(22),所述卡接盒(21)的表面固定安装有限位板(23)。

4.根据权利要求3所述的一种商超手推车用底盘缓冲机构,其特征在于:所述固定组件(3)包括有固定安装在卡接盒(21)顶面的安装座(31),所述安装座(31)的表面活动安装有固定板(32),所述固定板(32)的表面固定安装有弹簧(33),且所述弹簧(33)的一端和卡接盒(21)的顶面固定连接。

5.根据权利要求2所述的一种商超手推车用底盘缓冲机构,其特征在于:所述调节单元包括有活动安装在安装孔(13)表面的齿轮盘(41),所述安装主板(11)的内部活动安装有螺纹杆(42),所述螺纹杆(42)的表面活动安装有u型杆(43),且所述u型杆(43)的表面和安装主板(11)的内表面活动连接。

6.根据权利要求5所述的一种商超手推车用底盘缓冲机构,其特征在于:所述缓冲单元包括有活动安装在安装主板(11)底部的导向杆(44),所述导向杆(44)的表面开设有限位孔(45),且所述导向杆(44)和安装主板(11)通过限位孔(45)和u型杆(43)活动连接,所述导向杆(44)的表面固定安装有缓冲弹簧(46)。

7.根据权利要求6所述的一种商超手推车用底盘缓冲机构,其特征在于:所述连接组件(5)包括有活动安装在导向杆(44)表面的连接板(51),所述连接板(51)的底面固定安装有安装扣(52),所述安装扣(52)的顶面活动安装有可拆连接杆(53),且所述可拆连接杆(53)的一端设置在安装槽(12)的内部。


技术总结
本技术公开了一种商超手推车用底盘缓冲机构,涉及缓冲机构技术领域,包括安装组件,所述安装组件的顶面固定安装有卡接组件,所述卡接组件的顶面固定安装有固定组件,所述安装组件的表面活动安装有缓冲组件,所述缓冲组件的表面活动安装有连接组件,所述缓冲组件包括有调节单元和缓冲单元。本技术通过设置卡接组件,便于将车斗的底部插入卡接盒内通过旋转配合限位板进行卡接,防止通过焊接等的方式固定导致安装主板直接焊死,不便于进行后期的维修和更换的操作;通过在卡接盒的顶面安装固定组件,能够通过固定板配合弹簧对车斗进行加固,防止单一的卡接方式无法使得连接牢固,容易出现晃动等情况,通过夹持固定的方法更加稳定。

技术研发人员:戴益明
受保护的技术使用者:苏州市韦恩丹尼金属制品有限公司
技术研发日:20230914
技术公布日:2024/4/17
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