电动式老年代步车电控组件安装结构的制作方法

本技术涉及电动式老年代步车，具体为电动式老年代步车电控组件安装结构。

背景技术：

1、电动式老年代步车是老年人户外出行代步的理想车辆，其性能相对稳定，车速较慢，运用电力无需加油，故又称环保老年车。现有技术中的电动式老年代步车的电控组件一般安装在踏板所在区域，且电控组件的安装方式通常为：安装区域的底部与车架形成一个整体，在安装区域中部设置有用于放置电控组件的凹槽，把安装组件安装在凹槽内后，安装区域的顶部用盖板进行密封。电控组件采用这种安装方式会使得电控组件在检修更换时，工作人员从顶部拆除盖板后，电控组件依旧位于凹槽内，且由于电控组件所在的区域操作空间有限，使得工作人员对电控组件进行检修更换较为不便；基于此，本申请提出一种电动式老年代步车电控组件安装结构。

技术实现思路

1、本实用新型提供了电动式老年代步车电控组件安装结构，解决了上述背景技术中提出的电控组件采用上述安装方式使得对电控组件进行检修时，电控组件所在的区域操作空间有限，工作人员对电控组件进行检修更换较为不便的问题。

2、本实用新型提供如下技术方案：电动式老年代步车电控组件安装结构，在电动式老年代步车的车架踏板所在区域的下方固定一带凹槽的托板，电动式老年代步车的电控组件安装在托板凹槽内，对电控组件进行检修时，直接从车架踏板所在区域的底部把托板拆除，电控组件随着托板从车架中被移出，方便电控组件的检修及更换。

3、电动式老年代步车电控组件安装结构，包括踏板和电控组件托板，所述踏板的底部设有与电控组件托板顶端适配的定位槽，所述电控组件托板顶端的外圈固定有固定框，所述固定框顶部的四角均固定有固定杆，所述固定杆的中部设有贯穿孔，所述定位槽底部的两端均活动连接有双头丝杆，所述双头丝杆两端的外圈均螺纹连接有螺纹块，所述螺纹块的另一端与贯穿孔适配，所述定位槽底部前端的两侧均活动连接有支撑板。

4、优选的，所述定位槽的底部设有密封槽，所述固定框的顶部固定有与密封槽适配的密封条。

5、优选的，所述踏板的底部设有与固定杆适配的固定孔。

6、优选的，所述支撑板的顶部与踏板底部之间的距离值与固定框的厚度值相同，所述支撑板顶部的一端固定有圆杆，所述圆杆的另一端与踏板活动连接，所述固定框位于两个圆杆之间。

7、优选的，所述双头丝杆靠近支撑板的一端固定有旋转块，所述旋转块与踏板活动连接，且所述旋转块远离双头丝杆的一端与踏板的侧壁齐平。

8、与现有技术对比，本实用新型具备以下有益效果：

9、1、该电动式老年代步车电控组件安装结构，通过电控组件托板的设置，电动式老年代步车的电控组件被安装在电控组件托板内，且电控组件托板从踏板下拆除时，电控组件随着电控组件托板从踏板中被移出，方便工作人员对电控组件进行检修更换；通过支撑板的设置，支撑板可对电控组件托板进行支撑，避免了电控组件托板在拆除时因突然掉落而损坏。

10、2、该电动式老年代步车电控组件安装结构，通过双头丝杆、螺纹块和固定杆的设置，双头丝杆的转动可以改变与之螺纹连接的螺纹块的位置，使螺纹块远离双头丝杆的一端可插入到固定杆上的贯穿孔内或与固定杆分离，进而可实现电控组件托板的快速拆装，且工作人员在踏板的侧面对双头丝杆进行旋拧，工作人员的操作空间大，方便电控组件托板的拆装。

技术特征：

1.电动式老年代步车电控组件安装结构，包括踏板（1）和电控组件托板（2），其特征在于：所述踏板（1）的底部设有与电控组件托板（2）顶端适配的定位槽（9），所述电控组件托板（2）顶端的外圈固定有固定框（5），所述固定框（5）顶部的四角均固定有固定杆（6），所述固定杆（6）的中部设有贯穿孔，所述定位槽（9）底部的两端均活动连接有双头丝杆（13），所述双头丝杆（13）两端的外圈均螺纹连接有螺纹块（7），所述螺纹块（7）的另一端与贯穿孔适配，所述定位槽（9）底部前端的两侧均活动连接有支撑板（4）。

2.根据权利要求1所述的电动式老年代步车电控组件安装结构，其特征在于：所述定位槽（9）的底部设有密封槽（10），所述固定框（5）的顶部固定有与密封槽（10）适配的密封条（8）。

3.根据权利要求1所述的电动式老年代步车电控组件安装结构，其特征在于：所述踏板（1）的底部设有与固定杆（6）适配的固定孔（11）。

4.根据权利要求1所述的电动式老年代步车电控组件安装结构，其特征在于：所述支撑板（4）的顶部与踏板（1）底部之间的距离值与固定框（5）的厚度值相同，所述支撑板（4）顶部的一端固定有圆杆（12），所述圆杆（12）的另一端与踏板（1）活动连接，所述固定框（5）位于两个圆杆（12）之间。

5.根据权利要求1所述的电动式老年代步车电控组件安装结构，其特征在于：所述双头丝杆（13）靠近支撑板（4）的一端固定有旋转块（3），所述旋转块（3）与踏板（1）活动连接，且所述旋转块（3）远离双头丝杆（13）的一端与踏板（1）的侧壁齐平。

技术总结
本技术公开了电动式老年代步车电控组件安装结构，涉及电动式老年代步车技术领域，具体包括踏板和电控组件托板，所述踏板的底部设有与电控组件托板顶端适配的定位槽，所述电控组件托板顶端的外圈固定有固定框，所述固定框顶部的四角均固定有固定杆，所述固定杆的中部设有贯穿孔，所述定位槽底部的两端均活动连接有双头丝杆，所述双头丝杆两端的外圈均螺纹连接有螺纹块，所述定位槽底部前端的两侧均活动连接有支撑板。该安装结构，通过电控组件托板的设置，电动式老年代步车的电控组件被安装在电控组件托板内，且电控组件托板从踏板下拆除时，电控组件随着电控组件托板从踏板中被移出，方便工作人员对电控组件进行检修更换。

技术研发人员：徐晓明
受保护的技术使用者：江苏孝源医疗器械有限公司
技术研发日：20231130
技术公布日：2024/5/19