一种电瓶车龙头及其锁定机构的制作方法

文档序号:38035496发布日期:2024-05-17 13:20阅读:11来源:国知局
一种电瓶车龙头及其锁定机构的制作方法

本发明涉及电动车配件,具体为一种电瓶车龙头及其锁定机构。


背景技术:

1、电瓶车龙头是用于支撑车前轮和用于调整行车方向的部件,同时也用于连接车把和车架,又叫车把立,其主要有把手杆、龙头杆和龙头套筒构成,车把杆连接在龙头杆的顶端,龙头套筒固定连接在车架上,龙头杆的中部转动连接在龙头套筒内,龙头杆的底端连接有车轮架,用于实现转向和支撑车轮和车身的作用。

2、电动车龙头的把手杆一般是固定连接在龙头杆的顶部,把手杆距离车座之间的距离是根据成人的臂长而固定设置的,由于不便于调节两个把手杆之间的水平夹角,当手臂较短的儿童骑行电动车时,需要前倾身体才能勉强握住把手杆骑行,不利于儿童骑行,从而影响电动车的适用人群。

3、另外,基于电瓶车防盗的电瓶车龙头锁定机构,在中国专利申请公开说明书cn105292307b中公开了一种公共自行车电子龙头锁,其通过推动器推动插销,使插销插入定位口与轴承卡槽中,以避免龙头杆转动、实现对龙头杆的锁定效果和防盗的目的。但是结合现有技术来看,其技术方案中的推动器一般选用电磁推动器,电磁推动器需要一直通电才能保持其推动后的状态,通过上述专利的技术方案可以看出,只有使推动器一直通电才能保持对龙头杆的锁定,这就使得在对龙头杆锁定时会浪费电能,而且长时间通电的推动器很容易发热而损坏。

4、另外,在电瓶车龙头杆与龙头套筒的装配结构中,目前是利用下轴承碗件和上轴承碗件把龙头杆锁定在龙头套筒上,以使龙头杆在龙头套筒内能够径向转动而不能上下晃动。由于上轴承碗件和龙头杆之间是通过螺母进行锁定,在车辆长时间骑行后,很容易因为车体震动而使螺母松动,进而导致龙头杆在龙头套筒内上下活动,影响骑行。

5、综合上述问题,在此提出一种电瓶车龙头及其锁定机构。


技术实现思路

1、本发明的目的就是为了解决上述的技术问题,提供了一种电瓶车龙头及其锁定机构。

2、本发明为解决上述技术问题,提供如下技术方案:一种电瓶车龙头,包括龙头杆和固定安装于龙头杆顶端的衔接器,所述衔接器的底端安装有右把手杆和左把手杆。

3、所述衔接器包括固定安装于龙头杆顶端的壳体,所述壳体的内部转动连接有两个相啮合的齿柱,所述右把手杆和左把手杆相互靠近的一端均转动连接于壳体的底壁并分别与两个齿柱固定连接,所述齿柱的内壁滑动连接有咬合块,所述咬合块靠近齿柱的一侧设置有与两个齿柱的夹缝相吻合的齿槽,所述壳体的内壁滑动连接有与咬合块相滑动接触的抵块,所述抵块和咬合块的接触面均为平滑的斜面,所述咬合块只能在壳体内左右滑动,所述抵块只能在壳体内上下滑动。

4、所述壳体的底壁上螺纹连接有螺栓,所述螺栓的顶端转动连接于抵块的底部,衔接器用于调节右把手杆和左把手杆之间的固定夹角。

5、进一步的,所述壳体的内壁开设有弹簧槽,所述弹簧槽的内部设有拉簧,所述拉簧的两端分别与壳体的内壁和咬合块的顶端固定连接,所述咬合块顶部的两侧面均固定连接有滑条,所述壳体的内侧壁上开设有与滑条相对应的滑道,所述螺栓的底部开设有调节孔,所述调节孔为内六角孔。

6、该电瓶车龙头还包括锁定机构,所述锁定机构包括径向锁定组件和轴向锁定组件,所述龙头杆的底端安装有下轴承碗件,所述龙头杆的中部套设有龙头套筒和上轴承碗件,所述龙头套筒位于下轴承碗件和上轴承碗件之间。

7、所述径向锁定组件安装在龙头套筒和龙头杆之间用于锁定龙头杆的转动,所述径向锁定组件包括固定连接在龙头套筒外表面的机械盒、开设于龙头杆外表面的条形孔和固定连接在龙头杆外表面的多个限位条,多个所述限位条等距离分布在龙头杆的外表面,且所述限位条的底端为尖端,所述机械盒的外表面固定连接有电机,所述机械盒的内部转动连接有与电机的输出端传动连接的丝杆,所述机械盒的内壁滑动连接有锁扣块,且锁扣块的中部螺纹连接于丝杆的外部,所述锁扣块靠近龙头杆的一端贯穿条形孔并延伸至龙头套筒的内腔,且锁扣块的位置与限位条的位置相对应。

8、上述的电机选用步进电机,并配备有相应的控制器,控制器根据其内部的控制程序,外接两个控制电路,一个控制电路与电瓶车的电源开关端电连接,另一个控制电路外接一个按钮开关。

9、所述龙头杆中部的外表面设置有螺纹部,所述轴向锁定组件安装在螺纹部处,用于锁定龙头杆在龙头套筒内的安装位置,所述轴向锁定组件包括螺纹连接在螺纹部处的定位螺母,所述定位螺母的顶部固定连接有螺纹筒,所述螺纹筒的外表面螺纹连接有锁定螺母,所述定位螺母的内壁与定位螺母的主体之间开设有斜滑孔,所述斜滑孔的内部滑动设置有钨钢片,所述钨钢片的底端设置有与龙头杆相平行的刀刃部,所述钨钢片的顶端延伸至定位螺母主体的上表面并固定连接有端片。

10、进一步的,所述钨钢片的两侧均固定设置有塑料块,所述定位螺母的上表面开设有与端片位置相对应的沉孔槽。

11、与现有技术相比,该电瓶车龙头及其锁定机构具备如下有益效果:

12、一、在该电瓶车龙头中,通过右把手杆、左把手杆与衔接器的配合设置,能够调节右把手杆和左把手杆之间的水平角度,改变右把手杆和左把手杆和车座之间的距离,从而能够使电瓶车适用于不同臂长的骑行者,提高电瓶车的适用性,另外,在衔接器中,因为咬合块靠近齿柱的一侧设置有与两个齿柱的夹缝相吻合的齿槽,具有更大的咬合面积,在抵块的抵压作用下,能够使右把手杆和左把手杆调节锁定之后,具有更加稳固的锁定效果。

13、二、在该电瓶车龙头的锁定机构中,通过设置的安装在龙头套筒和龙头杆之间径向锁定组件,并结合控制器和外接控制电路的配合设计,能够对该电瓶车龙头进行锁定,使该电瓶车龙头无法转动,起到一键锁定的防盗效果,在对龙头进行锁定之后,无需使电机保持一直通电的状态,节约电能。

14、三、在该电瓶车龙头的锁定机构中,通过龙头杆与龙头套筒之间设置的轴向锁定组件,在轴向锁定组件中,通过定位螺母、锁定螺母和钨钢片的配合设计,能够避免由于车体震动导致定位螺母松动而引发龙头杆在龙头套筒内上下活动的情况,保证龙头杆与龙头套筒之间的轴向锁定效果。

15、本发明的其他优点、目标和特征在某种程度上将在随后的说明书中进行阐述,并且在某种程度上,基于对下文的考察研究对本领域技术人员而言将是显而易见的,或者可以从本发明的实践中得到教导。



技术特征:

1.一种电瓶车龙头,包括龙头杆(1)和固定安装于龙头杆(1)顶端的衔接器(2),其特征在于:所述衔接器(2)的底端安装有右把手杆(8)和左把手杆(9),衔接器(2)用于调节右把手杆(8)和左把手杆(9)之间的固定夹角;

2.根据权利要求1所述的一种电瓶车龙头及其锁定机构,其特征在于:所述壳体(201)的内壁开设有弹簧槽,所述弹簧槽的内部设有拉簧(206),所述拉簧(206)的两端分别与壳体(201)的内壁和咬合块(203)的顶端固定连接,所述咬合块(203)顶部的两侧面均固定连接有滑条(207),所述壳体(201)的内侧壁上开设有与滑条(207)相对应的滑道。

3.根据权利要求1所述的一种电瓶车龙头及其锁定机构,其特征在于:所述螺栓(205)的底部开设有调节孔(208),所述调节孔(208)为内六角孔。

4.根据权利要求1所述的一种电瓶车龙头,其特征在于:所述径向锁定组件(6)包括固定连接在龙头套筒(3)外表面的机械盒(601)、开设于龙头杆(1)外表面的条形孔(605)和固定连接在龙头杆(1)外表面的多个限位条(606),多个所述限位条(606)等距离分布在龙头杆(1)的外表面,且所述限位条(606)的底端为尖端,所述机械盒(601)的外表面固定连接有电机(602),所述机械盒(601)的内部转动连接有与电机(602)的输出端传动连接的丝杆(603),所述机械盒(601)的内壁滑动连接有锁扣块(604),且锁扣块(604)的中部螺纹连接于丝杆(603)的外部,所述锁扣块(604)靠近龙头杆(1)的一端贯穿条形孔(605)并延伸至龙头套筒(3)的内腔,且锁扣块(604)的位置与限位条(606)的位置相对应。

5.根据权利要求4所述的一种电瓶车龙头,其特征在于:所述电机(602)选用步进电机,并配备有相应的控制器,控制器根据其内部的控制程序,外接两个控制电路,一个控制电路与电瓶车的电源开关端电连接,另一个控制电路外接一个按钮开关。

6.根据权利要求1所述的一种电瓶车龙头,其特征在于:所述轴向锁定组件(7)包括螺纹连接在螺纹部(101)处的定位螺母(701),所述定位螺母(701)的顶部固定连接有螺纹筒(702),所述螺纹筒(702)的外表面螺纹连接有锁定螺母(703),所述定位螺母(701)的内壁与定位螺母(701)的主体之间开设有斜滑孔,所述斜滑孔的内部滑动设置有钨钢片(7011),所述钨钢片(7011)的底端设置有与龙头杆(1)相平行的刀刃部,所述钨钢片(7011)的顶端延伸至定位螺母(701)主体的上表面并固定连接有端片(7012)。

7.根据权利要求6所述的一种电瓶车龙头,其特征在于:所述钨钢片(7011)的两侧均固定设置有塑料块(7013),所述定位螺母(701)的上表面开设有与端片(7012)位置相对应的沉孔槽(7014)。


技术总结
本发明公开了一种电瓶车龙头及其锁定机构,涉及电动车配件技术领域,包括龙头杆和固定安装于龙头杆顶端的衔接器,所述衔接器的底端安装有右把手杆和左把手杆,所述衔接器包括固定安装于龙头杆顶端的壳体,所述壳体的内部转动连接有两个相啮合的齿柱,所述右把手杆和左把手杆相互靠近的一端均转动连接于壳体的底壁并分别与两个齿柱固定连接,所述齿柱的内壁滑动连接有咬合块。在该电瓶车龙头中,通过右把手杆、左把手杆与衔接器的配合设置,能够调节右把手杆和左把手杆之间的水平角度,改变右把手杆和左把手杆和车座之间的距离,从而能够使电瓶车适用于不同臂长的骑行者,提高电瓶车的适用性。

技术研发人员:吴志刚
受保护的技术使用者:常州品太智能科技有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/5/16
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