专利名称：自行车自动起落支撑架的制作方法
技术领域：
本实用新型是用在自行车在行走时或紧急停车时骑车人在车上不必下车，后轮支撑架可随时落下或收起。
现有自行车，要想把车支起，人必须下车。用脚拨弄使支撑架落地，再拨弄锁卡，使支撑架固定锁死。收起支撑架也是用脚来完成的。在行驶时，若遇紧急情况要停车，人又来不急下车，必然造成车的重心不稳，人车摔倒，造成事故。特别是妇女带小孩易发生重大事故，甚至惨案。
本实用新型的目的，就是为解决上述情况而设计的。在原有支撑架的基础上，在后轮中心轴二侧装上摇臂，摇臂一边穿过二根钢丝绳，另一边通过短轴与锁卡联结。摇臂转动时，锁卡也旋转。带动支撑架起或落。摇臂转动是二根钢丝绳，通过一组滑动与踏 板联结。踏 板转动，带动二根钢丝绳。
本实用新型的目的结合图(1)详述结构和部件。
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图1) 滚轮(1)，弹簧(2)，固定卡(3)，支撑架(4)，锁卡(5)，短轴(6)，拉簧(7)，后轮轴(8)，垫圈(9)，螺母(10)，摇臂(11)，轴套(12)，滑轮套(13)，滑轮轴(14)，墙板(15)，钢丝绳(16)，松紧轮(17)，定滑轮(18)，弹簧(19)，轴(20)，踏板(21)，调正螺母(22)，花轱筒(23)。
现详述各部件工作情况。
墙板(15)穿过后轮中心轴，固定在自行车车架上，墙板(15)外侧装上轴套(12)并与墙板(15)固定起来。轴套(12)外侧用螺母(10)固定起来。轴套(12)胫部装上摇臂(11)，摇臂(11) 一头(短臂)有一园孔。园孔穿入二根钢丝绳(16)分左右二边自己扎死。二根钢丝绳(16)通过一组滑轮(18)，松紧轮(17)，与踏板(21)两端分别与二根钢丝绳(16)联结。二松紧轮(17)之间有弹簧(19)钢丝绳(16)穿过松紧轮(17)进行调正。
当人在车上行驶时，只要踏动踏板(21)、即可使钢丝绳(16)左右移动，带动摇臂(11)左右旋转，带动锁卡(5) 旋转。使支撑架(4)旋转。达到支撑架(4)落下或收起，支撑架(4)端装有滚轮(1)可使在行驶时同时滚动，人下车放下支撑架(4)可再放下固定卡(3)锁死滚轮(1)防止移动。
权利要求自行车自动起落支撑架，其特征(1)后轴二边外侧装上轴套，轴套上装上可左右旋转的摇臂，摇臂一端(短臂)有一孔穿二根钢丝绳，二根钢丝绳分别左右扎牢，摇臂另一端(长臂)通过短轴与锁卡联结，摇臂转动时，锁卡也同时转动；(2)钢丝绳通过松紧轮，滑轮与车架中的踏板二端联结，踏板可顺时针或逆时针旋转；(3)支撑架端装有滚轮，滚轮上装有固定卡。
专利摘要本实用新型是使自行车在遇到紧急情况停车时不必下车，就可使支撑架自动落下，保持平衡，在行走时也可自动收起支承架。本实用新型是通过后轮轴装上摇臂，摇臂一头(短臂)穿二根钢丝绳，分左右二边扎牢。二根钢丝绳通过一组滑轮与踏板二端联结。踏板转动使摇臂转动。摇臂另一头(长臂)通过短轴与锁卡相连。摇臂转动带动锁卡、支撑架转动，使支撑架收起或落下。
文档编号B62H1/00GK2118677SQ91220268
公开日1992年10月14日 申请日期1991年8月30日 优先权日1991年8月30日
发明者魏祥华 申请人:魏祥华