超越踏动传动机构的制作方法

文档序号:4047226阅读:207来源:国知局
专利名称:超越踏动传动机构的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种超越踏动机械传动机构。
现有的脚蹬机械传动机构,脚蹬旋转范围360度,在0度和180度两处,由于单脚蹬受力与前进方向夹角为0度不做功,在大于180度到360度范围内,由于单脚蹬力无法施加到脚蹬上也不做功。
本实用新型的目的是提供一种能使脚蹬仅在100度最佳做功范围内运转,即可带动车轮旋转的双超越踏动传动装置。
本实用新型是一根金属轴,轴上设有左档、右档,左离合器、右离合器或者是左飞轮、右飞轮和左、右两个脚蹬;在右离合器或者是右飞轮的外壳上设有一个链轮,在两根脚蹬杆上各装有一个金属园环。使用时,该装置用档碗固定在脚踏车的中轴孔内,用链条将链轮与车子的后飞轮相连,在车子横梁或斜梁上装一小滑轮,使一根穿过滑轮的皮带两头分别与脚蹬杆上的金属环相连接。
本实用新型的构思原理是这样的,右脚蹬受力启动引起右离合器闭合,带动链轮旋转,与此同时,左离合器脱开,左脚蹬被向下运动的右脚蹬通过皮带拉到最高位置;然后,左脚蹬受力引起左离合器闭合继续驱动链轮,而右脚蹬由右离合器作用脱开,被左脚蹬通过皮带拉到最高位置,以开始下一行程。左、右两个脚蹬被穿过滑轮的皮带控制上、下运转范围不超过100度。
本实用新型能使原来脚蹬旋转360度达到的效果,现在只用踏蹬100度范围就可实现,结构简单,省时、省力,适用于各种脚踏车,提高效率50%以上。


图1是本实用新型结构剖视示意图;图2是本实用新型自行车实施例俯视示意图;图3是本实用新型三轮车实施例示意图;图中1是轴体、2是车子轴孔壁、3是左档碗、4是钢珠、5是左档、6是左档防退垫、7是左离合器、8是左脚蹬、9是固定镙丝、10是右档碗、11是钢珠、12是右档、13是右离合器、14是链轮、15是右脚蹬、16是固定镙丝、17是车轴孔、18是车子横梁或斜梁、19是小滑轮、20是金属环、21是金属环、22是链条、23是飞轮、24是皮带。
以下结合附图以具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。
在金属轴体(1)上设有左档(5)、右档(12)、左档防退垫(6)、左离合器(7)、外壳上铆合有链轮(14)的右离合器(13)、左脚蹬(8)、右脚蹬(15)和镙丝(9)、(16)。使用时,该装置被装在车轴孔(17)内,轴孔壁(2)上设有左档碗(3)内装钢珠(4),右档碗(10)内装钢珠(11),左档(5)与左档碗(3)通过钢珠(4)相配合紧固,右档(12)与右档碗(10)通过钢珠(11)相配合紧固。链条(22)连接链轮(14)和飞轮(23),皮带(24)穿过小滑轮(19)一端与金属环(20)相连,另一端与金属环(21)相连。
权利要求1.一种超越踏动传动机构,其特征在于其金属轴体(1)上设有左档(5)、右档(12)、左离合器(7)、外壳上装有链轮(14)的右离合器(13)、左脚蹬(8)、右脚蹬(15),在左右两个脚蹬杆上分别设有金属小园环(20)、(21),使用时该装置装在脚踏车的中轴孔(17)内,左档(5)与轴孔壁(2)上的左档碗(3)通过钢珠(4)相配合固定,右档(12)与右档碗(10)通过钢珠(11)配合固定,用链条连接链轮(14)和脚踏车的后飞轮(23),用一根皮带穿过设在脚踏车横梁或斜梁上的小滑轮,一端与金属园环(20)连接,另一端连接园环(21)。
2.如权利要求1所述的超越踏动传动机构,其特征在于所述的金属轴(1)上的左离合器(7)和右离合器(13)可用左飞轮和右飞轮代替。
专利摘要一种超越踏动机械传动机构。它是一根金属轴,轴体上设有左挡、右挡、左离合器、右离合器、左脚蹬、右脚蹬,在右离合器外壳上装有一链轮,在左、右两个脚蹬杆上各装有一金属小圆环。使用时,该装置被装在脚踏车的中轴孔内,通过轴孔壁上的挡碗进行固定。用链条连接离合器上的链轮和脚踏车的后飞轮;用一根皮带穿过设在车子横梁或斜梁上的小滑轮、两头分别与脚蹬杆上的金属圆环相连,以控制脚蹬上、下运转范围不超过100度。本装置结构简单、使用方便、省时、省力,可提高效率50%以上。
文档编号B62M1/24GK2133519SQ92204478
公开日1993年5月19日 申请日期1992年3月13日 优先权日1992年3月13日
发明者杨伟华 申请人:杨伟华
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