专利名称：山地自行车链条组合护板的制作方法
技术领域：
本实用新型属于一种自行车上的防护装置，特别是一种山地自行车链条组合护板。
目前，由于人民生活水平的提高，中高档自行车进入了更多的家庭。但是，一些中、高档车如山地车、跑车等的链条是裸露的，在骑行过程中常使链条很容易地擦磨骑车人的裤脚，致使裤脚油污造成一定的烦恼。
本实用新型的目的在于提供一种山地自行车链条组合护板，它使自行车裸露的链条与骑车人裤脚间得到隔离，最终对骑车人裤脚起到防油污、防磨擦的防护作用。
本实用新型的技术方案一种山地自行车链条组合护板，其特征在于它是由轮盘护板、横梁、链护板及相应的二固定卡所组成，所说的轮盘护板为一与轮盘弧度相同的条形护板，护板的一端有一连接端，连接端与横梁一端依螺钉呈垂直连接，横梁另一端有一垂直的折弯，折弯端上有连接孔；所说的链护板为一“ ”状条形护板，该护板的下部折弯端有连接孔；所说的固定卡为二弧形夹片，弧形夹片的两端分别有连接孔；上述轮盘护板的横梁折弯端依螺钉固定于一固定卡一端，链护板的下部折弯端亦依螺钉固定于另一固定卡一端，二固定卡的开口端夹于车架相应部位依螺钉固定。
本实用新型的使用方法首先将一固定卡开口端夹于车架的接近轮盘的位置，用螺钉将固定卡固定，此时由横梁架起的轮盘护板恰好罩于轮盘上方裸露链部，使骑车人裤脚被轮盘护板挡住而不再直接磨擦轮盘处的车链；之后将链护板所带的固定卡开口夹于自行车右后车叉上，用螺钉将固定卡固定，此时链护板被支撑在车链上方，将部分易于接触骑车人裤脚的链罩位，亦挡柱了骑车人裤脚接近链部时易造成的磨擦，有效地防止了油污。
本实用新型的优越性在于1、结构小巧玲珑，不影响山地车车型的本来面目；2、制作简单、省工省料、成本低；3、安装方便，实用性强，适合于一切裸露链条型自行车的使用。
以下结合附图及实施例进一步说明本技术。
图1为本实用新型所涉山地自行车链条组合护板的使用状态示意图。
图2为本实用新型所涉山地自行车链条组合护板的轮盘护板结构示意图。
图3为本实用新型所涉山地自行车链条组合护板的链护板结构示意图。
图4为本实用新型所涉山地自行车链条组合护板的固定卡结构示意图。
其中1为轮盘护板，2为链护板，3为固定卡，4为横梁，5为车架，6为轮盘，7为右后车叉，8为车链，9为护板连接孔，10为固定卡连接孔，11为横梁与轮盘护板间的连接螺钉。
实施例一种山地自行车链条组合护板(见
图1)，其特征在于它是由轮盘护板1、横梁4、链护板2及相应的二固定卡3所组成，所说有轮盘护板(见图2)为一与轮盘弧度相同的条形护板，护板的一端有一连接端，连接端与横梁4一端依螺钉11呈垂直连接，横梁另一端有一垂直的折弯，折弯端上有连接孔9；所说有链护板(见图3)为一“ ”状条形护板，该护板的下端折弯端有连接孔9；所说的固定卡(见图4)为二弧形夹片，弧形夹片的两端分别有连接孔10；上述轮盘护板1的横梁4折弯端依螺钉固定于一固定卡3一端，固定卡开口端夹于车架5的接近轮盘处依螺钉固定，链护板2的下部折弯端亦依螺钉固定于另一固定卡3一端，固定卡的开口端夹于自行车右后车叉7上依螺钉连接固定。
权利要求1.一种山地自行车链条组合护板，其特征在于它是由轮盘护板、横梁、链护板及相应的二固定卡所组成，所说的轮盘护板为一与轮盘弧度相同的条形护板，护板的一端有一连接端，连接端与横梁一端依螺钉呈垂直连接，横梁另一端有一垂直的折弯，折弯端上有连接孔；所说的链护板为一“ ”状条形护板，该护板的下部折弯端有连接孔；所说的固定卡为二弧形夹片，弧形夹片的两端分别有连接孔；上述轮盘护板的横梁折弯端依螺钉固定于一固定卡一端，链护板的下部折弯端亦依螺钉固定于另一固定卡一端，二固定卡的开口端夹于车架相应部位依螺钉固定。
专利摘要一种山地自行车链条组合护板，其特征在于，它是由轮盘护板、横梁、链护板及相应的二固定卡所组成。轮盘护板与横梁依一固定卡固定于车架上，可将轮盘处裸露的链罩住，链护板依另一固定卡固定于车右后车叉处，可将部分易于接触骑车人裤脚的链罩住。本实用新型的优越性在于1、结构小巧玲珑，不影响山地自行车车型的本来面目；2、制作简单，成本低；3、安装方便，适合于一切裸露链条型自行车的使用。
文档编号B62J13/00GK2186200SQ9420046
公开日1994年12月28日 申请日期1994年1月14日 优先权日1994年1月14日
发明者胡维东 申请人:胡维东