新型手扶拖拉机的制作方法

文档序号:4050825阅读:442来源:国知局
专利名称:新型手扶拖拉机的制作方法
技术领域
本实用新型属于一种手扶拖拉机,特别是一种灵活性好、牵引力大的新型手扶拖拉机。
多年来,手扶拖拉机在农林牧副渔各行业发挥了很大作用,但是经过长期使用,发现在结构上还存在如下问题(1)在运输中转向时,尾轮会发生阻碍,运行中缺乏稳固性和灵活性,并且尾轮还妨碍配带各种农机具;(2)从变速箱到终端传动为刚性连接,在连接部位要承受较大冲击力,尤其是在水田中作业,惯性小、阻力大,又经常转向,冲击力更为突出,因而易发生打齿、断轴、滚键和掰轮毂等现象,每年维修费较多。
本实用新型的目的是提供一种改进的新型手扶拖拉机,增加驱动力,提高运输中的稳定性和灵活性,摆动和转向灵活,能方便配带农机具,减小变速箱到传动终端的冲击力,减少零部件的损坏,节约维修费用。
本实用新型的目的是这样实现的它包括变速箱、纵梁、拖斗牵引梁、终端传动部件,其技术方案要点是变速箱的输出主动轴和终端传动部件的输入被动轴之间组装缓冲装置,缓冲装置中有缓冲接盘,缓冲接盘两侧各有四个橡胶球体,球体外有球体护罩,变速箱的输出主动轴通过两根联接螺栓与橡胶球体和缓冲接盘联接;终端传动部件的输入被动轴通过两根联接螺栓与橡胶球体和缓冲接盘联接;当变速箱的输出主动轴和终端传动部件的输入被动轴在扭矩作用下有周向角位移时,橡胶球体起到缓冲保护作用,从而避免损坏零部件。纵梁前端通过转向轴与变速箱部分连接;纵梁的后端通过插销与拖斗牵引梁联接;纵梁上有安装孔,尾轮支撑杆转动装于孔内。
上述的纵梁前端与变速箱部分连接的转向轴两侧可组装固定件。
本实用新型的优点是增加驱动力,在跑运输时可随时去掉尾轮,稳定性和灵活性好,便于摆动和转向,并能方便配带农机具;由于在变速箱的输出主动轴和终端传动部件的输入被动轴之间组装缓冲装置,减小冲击力,减少零部件的损坏,节约维修费用。
以下结合附图对本实用新型作进一步说明。


图1是本实用新型缓冲装置结构示意图。
图2是缓冲装置结构放大示意图。
图3是图2的右视图。
图4是本实用新型的纵梁装配结构示意图。
图5是纵梁的俯视图。

图1-5,具体结构变速箱1的输出主动轴2端部通过两根螺栓3与缓冲接盘5、橡胶球体4联接一体,橡胶球体4置于缓冲接盘5的两侧,橡胶球体4的外部是金属球体护罩8,金属球体护罩8的端部与缓冲接盘5之间留有间隙10,当有扭矩作用时,橡胶球体变形不受阻碍。螺栓3的端部装有自锁螺母9,终端传动部件7的输入被动轴6端部通过两根螺栓3与缓冲接盘5、橡胶球体4联接一体,橡胶球体4和外罩的球体护罩8同样置于缓冲接盘的两侧,球体护罩8的端部与缓冲接盘5之间留有间隙10。螺栓3的端部装有自锁螺母9。纵梁12是整体方钢结构,其前端通过转向轴11与变速箱部分1连接,在转向轴11的两侧组装固定件22,固定件22为支板状,通过螺栓将其两端与变速箱部分1和纵梁12固定联接。固定件22可根据使用需要装上或拆下。纵梁12的后端有两个纵向穿耳14和一个垂直穿耳15,拖斗牵引梁21前端组装纵向插销18,纵向插销18前端有插孔,后部装有弹簧19和紧固螺母20。当需纵梁12和拖斗牵引梁21联接固定时,将纵向插销18插入纵梁12的纵向穿耳14内,使纵梁12和拖斗牵引梁21固接;当需纵梁12和拖斗牵引梁21之间转动联接时,将纵向插销18前端插孔置于纵梁的垂直穿耳15内,通过垂直插销16联接即可。在纵梁12上有安装孔,尾轮支撑杆17穿装于孔内,支撑杆17端部组装连接螺母13。
权利要求1.一种新型手扶拖拉机,包括变速箱、纵梁、拖斗牵引梁、终端传动部件,其特征是变速箱的输出主动轴和终端传动部件的输入被动轴之间组装缓冲装置,缓冲装置中有缓冲接盘,缓冲接盘两侧各有四个橡胶球体,球体外有球体护罩,变速箱的输出主动轴通过两根联接螺栓与橡胶球体和缓冲接盘联接;终端传动部件的输入被动轴通过两根联接螺栓与橡胶球体和缓冲接盘联接;纵梁前端通过转向轴与变速箱部分连接;纵梁的后端通过插锁与拖斗牵引梁联接;纵梁上有安装孔,尾轮支撑杆转动装于孔内。
2.根据权利要求1所述的拖拉机,其特征是纵梁前端与变速箱部分连接的转向轴两侧可组装固定件。
专利摘要一种新型手扶拖拉机,在变速箱的输出主动轴和终端传动部件的输入被动轴之间组装由缓冲接盘、橡胶球体组成的缓冲装置,纵梁前端通过转向轴与变速箱部分联接,纵梁后端通过插销与拖斗牵引梁联接,纵梁上有安装孔,尾轮支撑杆转动装于孔内。优点是增加了驱动力,稳定性和灵活性好,能方便配带农机具,冲击力小,减少零部件损坏,节约维修费用。
文档编号B62D63/00GK2207979SQ94228438
公开日1995年9月20日 申请日期1994年4月27日 优先权日1994年4月27日
发明者陈俊武 申请人:陈俊武
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