专利名称：折叠式防盗自行车车把的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种车把两端向下折叠，特别是能够防止自行车被盗的一种装置。
自行车使用的车把是由管材加工而成的，仅供人们用来推车或骑车时用。但这种车把有这样的问题，在需要停放时，车把就占去很多的空间面积，而且在进出门时也不方便，这样常常会在无意中损坏一些东西。因此，人们总是把自行车停放在外面，从而造成自行车的丢失。
为解决这个问题，通常的做法是把自行车用防盗锁锁起来，就能有效地防止被盗。但对于一般的防盗锁来说，很难起到防盗的作用。因为一般的防盗锁被人撬掉后，仍然可以把自行车推走或骑走。
本实用新型的目的是提供一种改进的折叠式防盗自行车车把的装置，它能有效地防止自行车被盗。
本实用新型的目的是分这样两步来实现的(一)把现有车把从中间断开，然后把断开的两头加工成方形，并把原固定车把处换成开口向上的方形槽料，把此方形槽料两头的底部割掉与车把直径相等的一段，然后在前后壁上钻孔，使其用轴把分开的车把连接起来，以便车把两端向下折叠，同时，在方形槽料的下面装一“∩”形防盗锁，并且打两锁杆孔。当打开此锁，抽出锁杆，车把两端向下折叠，然后再锁上此锁，车把两端无法抬起，从而保证偷盗者无法骑车。(二)在车把两端的空管内增设一伸缩导管，此导管各有一按纽控制(此按纽与雨伞上的按纽原理完全相同)，并在此导管的两外端内固定一圆柱形锁，即导管锁。当把车把两端放下后，按动按纽，导管自行跃出，然后由此锁锁住前轮，从而保证车把与前轮合为一体，使偷盗者无法掌握方向推车。
本实用新型因为只需把原车把断开，把断开的两头加工成方形，使其能合在方形槽料内，并在方形槽料的底部装一“∩”形防盗锁，同时，在原车把两端的空管内增设一导管锁，此锁有按纽控制伸缩，所以结构简单，容易实现防盗与减小占地面积的要求。
本灾用新型的具体结构由以下的实施例及其附图给出。
图1是根据本实用新型提出的折叠式防盗自行车车把装置的剖面图。
下面结合
图1详细说明依据本实用新型提出的具体装置的细节及工作情况。
该装置包括一个车把主体(1)，主体的中间增设一可以开合的槽料(2)，在其下装一“∩”形防盗锁(3)，并在车把两端的空管内增设了一伸缩导管锁(4)，此导管有一按纽控制(5)。
停车时，先打开“∩”形防盗锁(3)，抽出“∩”形杆，车把两端向下折叠，然后按动按纽(5)导管锁(4)，自动伸出，用此锁锁住前车轮，便可结束操作过程，骑行时向反方向操作即可。
权利要求1.一种折叠式车把，特别是能够防止自行车被盗的一种装置，该装置有两部分组成(一)有一个可以开合的方形槽料，(2)在其下装有一个“∩”形防盗锁(3)，其特征在于可以开合的方形槽料(2)下装有一个“∩”形防盗锁(3)，此锁用来控制车把两端向下折叠。(二)在车把两端的空管内装有一导管锁(4)，其特征在于导管锁(4)可以伸缩，它有一按纽控制。
2.根据权利要求1所述的装置，其特征车把两端由一“∩”形防盗锁(3)控制；并且车把两端的空管内装有一导管锁(4)，此锁用来控制车前轮，一旦有人偷车时，使其无法抬起车把推车或骑车，从而达到防盗的作用。
3.根据权利要求1所述的装置，其特征是可以开合的方形槽料(2)与车把两端由一轴相连接。
4.根据权利要求1、2或3所述的装置，其特征“∩”形防盗锁(3)装在方形槽料(2)下；伸缩导管锁(4)装在车把两端的空管内。
专利摘要把现有车把断开,在原固定车把处装一方形槽料(口向上),(2)并在其下装一“∩”形防盗锁(3)和在车把两端的空管内增设了一伸缩导管锁(4),此导管锁有一按钮(5)控制。折叠式防盗自行车车把能够阻止偷盗者推车和骑车,并且能够减小占地面积,从而极大地方便了群众在室内外停放自行车。附图中:(1)为车把主体,(2)为开合的方形槽料,(3)为“∩”形防盗锁,(4)为伸缩导管锁,(5)为控制按钮。
文档编号B62H5/00GK2287108SQ9624657
公开日1998年8月5日 申请日期1996年11月18日 优先权日1996年11月18日
发明者夏尚毅 申请人:夏尚毅