专利名称:儿童自行车中轴系统结构的制作方法
本实用新型涉及儿童自行车中轴系统的整套零、部件。
儿童自行车所用的中轴，一般是用实心圆钢制造，以尼龙套为轴承的滑动摩擦式结构，其中没有防止轴向窜动的调整机构，其大腿和实心中轴的紧固均靠螺母或销钉锁定，不牢靠、易松动，加工精度要求高，消耗钢材多。若将成人自行车的标准中轴用于儿童自行车，则“大马拉小车”，剩余功能大，成本高。
本实用新型提供一种儿童自行车中轴的新型结构，不用实心圆钢制造中轴，而用空心的薄壁焊管制造中轴，并且有防止轴向窜动的部件，使中轴系统用料减少，性能可靠，成本降低。
本实用新型是这样实现的一个有一定长度的薄壁焊管，在其上靠一端用铆焊或点焊方法与事先同法兰帽已焊在一起的大腿、链轮盘连接，将这个焊有大腿、链轮盘的中轴薄壁焊管插入装于中轴外套内的尼龙套中，穿过尼龙套后，中轴薄壁焊管露出一定长度，在露出的这段长度上有四个孔，其中两个孔用于与调整轴向窜动的带两个内凸起的调整环内套相卡，另外两个孔将用于通过两个拉铆钉与另一个已同大腿焊在一起的同样有两个孔的法兰帽紧固。
由于本实用新型采用了塑料注射制造并有内外螺纹套在一起，可相对运动的调整环，调整中轴的轴向窜动，调整合适后用两个顶丝紧定，这样属于无切削加工，节省工时、调整方便。中轴一端与大腿、链轮盘采用铆焊或点焊，另一端与大腿连接采用拉铆钉，仍然省工、省料、连接牢靠。这样就解决了一般儿童自行车滑动摩擦式中轴系统结构存在的用实心圆钢制造中轴辊，用料多、剩余功能太大；没有调整轴向窜动机构；中轴与大腿紧固不牢靠的三个缺点。
附图1是本中轴系统结构的示意图。
图2是A向局部剖面图。
将已经和大腿(1)、法兰帽(2)、链轮(3)、通过孔(10)、孔(11)、铆焊或点焊在一起的中轴管(6)穿过含在中轴外套(5)中的尼龙轴套(4)，再将金属垫圈(7)和轴向窜动调整环外套(8)、内套(9)套在中轴管(6)上，调整环内夸(9)上的凸起头(13)落入中轴管(6)上的孔中，起止推作用，再将另一个与大腿(14)点焊在一起的法兰帽(15)的内孔套在中轴管(6)的端头上，用两个穿过孔(12)的拉铆钉(16)将与法兰帽(15)铆接在一起。将有内螺纹的调整环内套(9)的外螺纹向里旋至排除了轴向窜动的位置后，将自攻螺钉(17)拧入调整环外套(8)上的自攻螺钉底孔(18)内，紧顶在调整环内套(9)上，中轴系统结构装配完毕。
权利要求
1.一种在儿童自行车上使用的中轴系统结构，它是由中轴、大腿、链轮、法兰帽、调整环和拉铆钉组成。其特征是采用薄壁焊管制做中轴，用法兰帽将中轴、大腿和链轮连接在一起，法兰帽与中轴是用拉铆钉固定。
2.如权利要求
1所述的中轴系统结构，其特征是有防止中轴轴向窜动的具有螺纹丝扣的调整外套(8)和内套(9)，并且外套(8)和内套(9)都是用塑料制造的。
专利摘要
儿童自行车所用的中轴系统结构，通过法兰帽与空心中轴连接，不必使用实心圆钢制造中轴，就可以达到儿童自行车中轴的承载能力。并有调整轴向窜动的机构，装配方便，中轴转动灵活，节约钢材。克服了一般儿童车用实心圆钢制造中轴，用金属料多，剩余功能大；没有调整轴向窜动机构；中轴与大腿紧固不牢靠的三个缺点。
文档编号B62K9/00GK86209797SQ86209797
公开日1987年12月12日 申请日期1986年12月1日
发明者付克千 申请人:赵序义导出引文BiBTeX, EndNote, RefMan