电动车安全刹把的制作方法

文档序号:4058074阅读:614来源:国知局
专利名称:电动车安全刹把的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种机动、助力等车辆刹车的手动控制装置,尤其是一种具有断电控制功能的刹把结构改进。
目前,具有刹车断电功能要求的各种车辆刹把普遍采用外露的触点开关控制,既在与车龙头固定安装的刹把座和与刹把座铰接的刹把柄上分别安装开关触点。车辆骑行中,当用手捏握刹车柄使车轮制动时,两开关触点随之分开,因此可以在刹车的同时实现断电控制。这种外露触点开关的刹把虽然装配方便,并可以在刹车的同时切断供电,但由于触点及接头部位外露,因此裸露处容易老化、折断、磨损,从而影响断电刹把的可靠性,一旦发生误接触,还有可能导致交通事故。
本实用新型的目的在于针对上述现有断电刹把使用中存在的问题,提出一种不易损坏、性能可靠的电动车安全刹把。
为了达到上述目的,本实用新型的电动车安全刹把主要由与车龙头固定安装的刹把座和与刹把座铰接的刹把柄构成,其改进之处是刹把座和刹把柄铰接连接处附近设有半封闭或封闭容腔,开关控制器件分别固定在刹把座和刹把柄上,并位于所述半封闭或封闭容腔内。
这样,开关控制器件受到半封闭或封闭容腔罩护,不易发生老化、折断、磨损等现象,其刹车断电性能自然较为可靠,同时其外形更为工整美观,使用寿命也得到延长。
本实用新型进一步的改进是所述开关控制器件采用无触点的开关控制器件,例如霍尔元件、干簧管开关等。由于这类无触点开关不会磨损,因此可以保持长期使用的可靠性和稳定性。
以下结合附图对本实用新型作进一步说明。


图1是本实用新型一个实施例的结构示意图。
图1所示为一种应用于电动自行车的安全刹把,主要由刹把座1、刹把柄2构成。刹把座1可以通过锁进螺栓3与车龙头固定安装,刹把柄2通过销钉4与刹把座1铰接,刹把座1与刹把柄2铰接处附近设有半封闭容腔5,该容腔内设有与刹把座1连为一体的钳形安装块1-1,该安装块的上下两处对应位置分别装有与控制电路相连的发光元件1-3和光敏元件1-2,刹把柄2上设有可以伸入安装块1-1钳口中的光栅片2-1。
电动自行车正常行驶时,光栅片2-1遮住发光元件1-3,光敏元件1-2不感光,此时电动自行车的供电电路接通;当刹车制动时,刹把柄2被向下捏握,此时光栅片2-1从安装块1-1的钳口中脱出,光敏元件1-2感受发光元件1-3发出的光,从而通过控制电路切断供电,保证电动自行车可靠制动。
实验证明,本实施例的电动车安全刹把控制灵敏,性能可靠,经久耐用,非常适合与各种电动自行车配套。
权利要求1.一种电动车安全刹把,主要由与车龙头固定安装的刹把座和与刹把座铰接的刹把柄构成,其特征在于刹把座和刹把柄铰接连接处附近设有半封闭或封闭容腔,开关控制器件分别固定在刹把座和刹把柄上,并位于所述半封闭或封闭容腔内。
2.根据权利要求1所述的电动车安全刹把,其特征在于所述开关控制器件为无触点的开关控制器件。
3.根据权利要求2所述的电动车安全刹把,其特征在于所述开关控制器件为霍尔开关元件。
4.根据权利要求2所述的电动车安全刹把,其特征在于所述开关控制器件为光敏开关。
5.根据权利要求2所述的电动车安全刹把,其特征在于所述开关控制器件为干簧管。
6.根据权利要求4所述的电动车安全刹把,其特征在于所述容腔内设有与刹把座连为一体的钳形安装块,该安装块的上下两处对应位置分别装有与控制电路相连的发光元件和光敏元件,刹把柄上设有可以伸入安装块钳口中的光栅片。
专利摘要本实用新型公开了一种电动车安全刹把,主要由与车龙头固定安装的刹把座和与刹把座铰接的刹把柄构成,其改进之处是刹把座和刹把柄铰接连接处附近设有半封闭或封闭容腔,开关控制器件分别固定在刹把座和刹把柄上,并位于所述半封闭或封闭容腔内。本实用新型的优点是不易发生老化、折断、磨损等现象,外形工整美观,可以保持长期使用的可靠性和稳定性。
文档编号B62L3/02GK2385963SQ99229320
公开日2000年7月5日 申请日期1999年8月31日 优先权日1999年8月31日
发明者边大益, 边晓晖 申请人:边大益
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