92和紧固件结构294，第一流体通路292与第一流体通路92相同，紧固件结构294包括接附螺柱294a以替代紧固件接收孔94a。螺柱294a沿第二中心纵向轴线C2延伸，该第二中心纵向轴线C2与第一中心纵向轴线Cl不垂直且不同轴。非螺纹孔248a沿中心纵向接附轴线B2延伸，中心纵向接附轴线B2与中心纵向通路轴线BI不垂直且不同轴。这里，在第三实施例中，接附螺柱294a插入非螺纹孔248a中，转动螺母248b，以将液压软管接头220固定到软管接头接附部分244。由于液压制动钳214和液压软管接头220的其余结构与第一实施例相同，因此为简洁起见，在此不再讨论和图示液压制动钳214和液压软管接头220的其余结构。
[0068]在理解本发明的范围时，本文所使用的术语“包括”及其派生词意图为开放性术语，其指明所记载的特征、元件、部件、群组、整体和/或步骤的存在，但不排除其他未记载的特征、元件、部件、群组、整体和/或步骤的存在。前述还适用于具有类似含义的词汇，诸如术语“包含”、“具有”及其派生词。同样地，除非特别指明，术语“部”、“区段” “部分”、“构件”或“元件”当用作单数时可以具有单个部或者多个部的双重含义。
[0069]如本文所使用的，以下方向性术语“面向车架侧”、“非面向车架侧”、“向前”、“向后”、“前”、“后”、“上”、“下”、“上方”、“下方”、“向上”、“向下”、“顶部”、“底部”、“侧”、“竖直”、“水平”、“垂直”和“横向”及任何其他类似的方向性术语是指处于直立、骑乘位置并装备有自行车液压系统10的自行车的那些方向。因此，用来描述自行车液压制动操作装置12、液压制动钳14、液压软管接头20A和20B的这些术语应当相对于在水平面上处于直立骑乘位置中并装备有自行车液压系统10的自行车解释。术语“左”和“右”，当从自行车后方看从右侧定位指示“右”，当从自行车后方看从左侧定位指示“左”。
[0070]同样可以理解，虽然术语“第一”和“第二”在本文中可以用于描述各种部件，但这些部件不应当被这些术语限制。这些术语仅用于将一个部件与另一个区分。由此，例如，在不背离本发明的教导的情况下，上文讨论的第一部件可以称为第二部件，反之亦然。本文所使用的术语“被接附”或“接附”涵盖通过将元件直接地接附至另一个元件而将该元件直接固定至另一个元件的构造;通过将元件接附至中间构件，转而将该中间构件接附至另一个元件而将该元件间接固定至另一个元件的构造；以及一个元件与另一个元件成一体，即一个元件实质上是另一个元件的一部分的构造。这种定义还适应具有类似含义的词汇，例如，“连结”、“连接”、“联接”、“安装”、“结合”、“固定”及其派生词。最后，本文所使用的程度术语，诸如“大致”、“大约”和“接近”，意味着所修饰术语的合理量的偏差，使得最终结果不会显著改变。
[0071]尽管仅选择选定的实施例来图示本发明，但是本领域技术人员从此公开可以了解，在不背离由所附权利要求所限定的本发明的范围的情况下，可以对本文做出各种改变和修改。例如各种部件的尺寸、形状、位置或者取向可以根据需要和/或期望改变，只要它们能够基本上实现它们期望的功能。除非特别指出，示出为彼此直接连接或接触的部件可以具有设置在他们之间的中间结构。除非特别指出，一个元件的功能可以由两个来执行，反之亦然。一个实施例的结构和功能可以在另一个实施例中采用。在特定实施例中所有优点并非必须同时存在。从现有技术看是独特的每个特征，无论单独地或与其他特征相结合，也应当看作申请人的进一步发明的单独的说明，包括由这种特征所体现的结构性和/或功能性构思。由此，前述对根据本发明的实施例的说明仅仅是示例性的，无意于对由所附的权利要求书及其等同方式所限定的本发明进行限制。
【主权项】
1.液压软管接头，包括: 第一连接部分，其构造为接附到液压装置，所述第一连接部分具有第一流体通路和紧固件结构，所述第一流体通路具有第一中心纵向轴线，所述紧固件结构具有与所述第一中心纵向轴线不垂直且不同轴的第二中心纵向轴线；以及 第二连接部分，其构造为接附到液压软管，所述第二连接部分具有与所述第一流体通路流体连通的第二流体通路。2.根据权利要求1所述的液压软管接头，其中 所述第二中心纵向轴线与所述第一中心纵向轴线平行。3.根据权利要求1所述的液压软管接头，其中 所述第一连接部分包括基座部和突出部，所述基座部包括紧固件结构和所述第一流体通路的第一区段，所述突出部包括所述第一流体通路的第二区段。4.根据权利要求3所述的液压软管接头，其中 所述紧固件结构包括紧固件接收孔。5.根据权利要求4所述的液压软管接头，其中 所述基座部具有构造为接附到所述液压装置的接附表面，所述紧固件接收孔具有在所述接附表面中的开口，所述突出部从所述接附表面突出。6.根据权利要求3所述的液压软管接头，其中 所述第二中心纵向轴线与所述第一中心纵向轴线平行， 所述基座部具有沿第一方向测量的第一长度，所述第一方向与所述第一中心纵向轴线和所述第二中心纵向轴线垂直地相交，所述基座部具有沿第二方向测量的第二长度，所述第二方向垂直于所述第一方向且平行于所述第一中心纵向轴线和所述第二中心纵向轴线，所述第二长度小于所述第一长度。7.根据权利要求3所述的液压软管接头，其中 所述突出部包括绕所述第一中心纵向轴线延伸的周向密封件。8.根据权利要求1所述的液压软管接头，其中 所述第二流体通路沿第三中心纵向轴线延伸，所述第三中心纵向轴线横向于所述第一中心纵向轴线延伸。9.根据权利要求1所述的液压软管接头，其中 所述第二连接部分具有构造为接附到所述液压软管的卷绕部。10.液压装置，包括: 壳体，所述壳体具有软管接头接附部分，所述软管接头接附部分具有流体通路和软管接头接附结构，所述流体通路具有中心纵向通路轴线，所述软管接头接附结构具有与所述中心纵向通路轴线不垂直且不同轴的中心纵向接附轴线。11.根据权利要求10所述的液压装置，其中 所述软管接头接附结构包括螺纹孔。12.根据权利要求10所述的液压装置，其中 所述壳体进一步包括至少一个自行车安装表面和至少一个活塞室，所述软管接头接附部分具有软管接头安装表面，所述至少一个自行车安装表面比所述软管接头安装表面更靠近所述至少一个活塞室。13.根据权利要求12所述的液压装置，其中 所述至少一个自行车安装表面平行于所述软管接头安装表面。14.根据权利要求13所述的液压装置，其中 所述至少一个自行车安装表面包括第一自行车安装表面和第二自行车安装表面，所述第一自行车安装表面设置有第一螺纹孔，所述第二自行车安装表面设置有第二螺纹孔。15.根据权利要求14所述的液压装置，其中 所述第一自行车安装表面和所述第二自行车安装表面位于单个平面中。16.根据权利要求14所述的液压装置，其中 所述流体通路设置在所述第一自行车安装表面和所述第二自行车安装表面之间。17.根据权利要求12所述的液压装置，进一步包括 安装托架，其接附到所述至少一个自行车安装表面且具有延伸通过所述安装托架的第一侧和第二侧的开口，其中 所述软管接头接附部分延伸通过所述安装托架的所述开口，所述至少一个自行车安装表面设置在所述安装托架的所述第一侧上，所述软管接头安装表面设置在所述安装托架的所述第二侧上。18.根据权利要求10所述的液压装置，进一步包括 活塞，其可移动地安装在所述壳体的活塞室中，以及 摩擦片，其通过所述活塞相对于所述壳体的移动而可移动地安装到所述壳体。19.根据权利要求10所述的液压装置，进一步包括 安装到所述壳体的杆。
【专利摘要】本发明提供液压软管接头和液压装置。液压软管接头基本上设置有第一连接部分和第二连接部分。所述第一连接部分构造为接附到液压装置。所述第一连接部分具有第一流体通路和紧固件结构，所述第一流体通路具有第一中心纵向轴线，所述紧固件结构包括紧固件接收孔和接附螺柱中的一个，所述紧固件结构具有与所述第一中心纵向轴线不垂直且不同轴的第二中心纵向轴线。所述第二连接部分构造为接附到液压软管。所述第二连接部分具有与所述第一流体通路流体连通的第二流体通路。
【IPC分类】B60T17/04, B62L3/02
【公开号】CN105691531
【申请号】CN201510917154
【发明人】中仓正裕
【申请人】株式会社岛野
【公开日】2016年6月22日
【申请日】2015年12月10日
【公告号】DE102015116906A1, US20160169428