可折叠的电动车遮阳伞面的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及电动车遮阳伞，具体是指可折叠的电动车的遮阳伞面。
【背景技术】
[0002]电动车是城市生活中居民的重要交通工具。在炎热的夏天和阴天下雨的时候，经常可以看见电动车上装有遮阳伞，伞面为弧形结构，伞尾较长，也就是通常所述的蝙蝠伞。这种遮阳伞虽然可以很好的遮挡阳光和风雨，但极易遮挡使用者的视线，特别是在转弯时和观察红绿灯时，容易发生交通事故，为自己和他人的安全带来隐患。此外，现有技术中的电动车遮阳伞收纳后体积较大不方便放置，使用不灵活。
【发明内容】
[0003]为解决上述问题，本实用新型提供可折叠的电动车的遮阳伞面，收纳方便，不会遮挡使用者的视线。
[0004]本实用新型为实现上述目的，采用如下技术方案:折叠电动车遮阳伞面，包括支撑杆、伸缩杆和布片，支撑杆和伸缩杆固定，布片固定在支撑杆和伸缩杆上，布片的宽度大于支撑杆的长度，布片的长度为0.8-1.5米。所述伸缩杆由第一伸缩杆和第二伸缩杆组成，第一伸缩杆有10根，第二伸缩杆有4根，第一伸缩杆的长度是第一伸缩杆长度的2倍；第一伸缩杆上两端设有孔，中间均匀分布有3个孔，第二伸缩杆上两端和中点上设有孔。其中5根第一伸缩杆对齐平行排列，另外5根伸缩杆倾斜对应的排列在上述5根伸缩杆的背面，对应孔的位置用螺栓固定。其中每两根第二伸缩杆一端用螺栓固定，补充在第一伸缩杆结构的两端，对应的孔用螺栓固定。控制头尾部分可以使伸缩杆组成的结构伸长或伸缩。所述支撑杆分为两部分，在伸缩杆的平面内，竖直方向上将第一支撑杆的头部固定在第一伸缩杆的头部，第二支撑的尾部固定在第一伸缩杆的尾部，所述第一支撑杆和第二支撑杆各有7根。
[0005]作为优选的，所述第一伸缩杆的头部和尾部设有环结构，对应的支撑杆穿过环结构。
[0006]作为有选的，所述布片的长度为1.2米，布片内侧尾部固定魔术贴的一面，布片外侧的头部固定魔术贴的另一面。利用魔术贴收纳，更加方便。
[0007]作为优选的，所述布片两端分别缝合与布片长度相等的挡布，提高遮阳和避雨的效果。
[0008]与现有技术相比，本实用新型的优点是:可以折叠，折叠后体积小，方便收纳。伞面为平的，不会影响使用者的视线。
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型的仰视图。
[0010]图2为本实用新型的立体图。
[0011]附图标记:支撑杆1、第一支撑杆11、第二支撑杆12、伸缩杆2、第一伸缩杆21、第二伸缩杆22、布片3、挡布31、螺栓4、魔术贴5、环结构6。
【具体实施方式】
[0012]下面结合附图对本实用新型做进一步说明。
[0013]如图1所示的可折叠的电动车的遮阳伞面，包括支撑杆1、伸缩杆2和布片3。所述支撑杆I和伸缩杆2固定连接，布片3固定在支撑杆I和伸缩杆2上。所述伸缩杆2分为第一伸缩杆21和第二伸缩杆22，第一伸缩杆21有10根，第二伸缩杆22有4根，第一伸缩杆21的长度是第二伸缩杆22长度的2倍。所述第一伸缩杆21的两端设置有孔，中间均匀分布3个孔，第二伸缩杆22的两端和中间设置有孔。其中5根第一伸缩杆21对齐平行排列，另外5根第一伸缩杆21对应的错落排列在上述5根第一伸缩杆21的背面，即背面的第一伸缩杆21的头部的孔，对应前面第一伸缩杆21头部的孔，背面第一伸缩杆21的第二个孔对应前面下一根第一伸缩杆21的第二孔，每个对应孔的位置均用螺栓4固定。第二每连根第二伸缩杆22 —端固定在一起，补充连接到第一伸缩杆结构的两端，对应孔的位置用螺栓4固定。所述支撑杆I由第一支撑杆11和第二支撑杆12组成，第一支撑杆11的尾部固定在第一伸缩杆21的尾部，第二支撑杆12的头部固定在第一伸缩杆21的头部，第一支撑杆11和第二支撑杆12各有7根。
[0014]为使支撑杆I不发生偏斜，第一伸缩杆21的两端固定设有环结构6，所述支撑杆I穿过环结构6。布片3的尾部内侧固定有魔术贴5的一部分，布片3的头部外侧固定有魔术贴的另一部分，使伞面收纳更加方便。
[0015]如图2所示的本实用新型的立体图，布片3的两端设置有与布片3长度相等的挡布31，以提高遮阳挡雨的效果。
【主权项】
1.可折叠的电动车遮阳伞面，包括支撑杆和布片，布片固定在支撑杆上，其特征在于:遮阳伞面还包括伸缩杆，伸缩杆包括第一伸缩杆和第二伸缩杆，第一伸缩杆有10根，第二伸缩杆有4根，第一伸缩杆的长度是第二伸缩杆长度的2倍，第一伸缩杆的两端设置有孔，中间均匀分布3个孔，第二伸缩杆的两端和中点位置设置孔；5根第一伸缩杆对齐平行排列，另外5根伸缩杆倾斜对应的排列在上述5根伸缩杆的背面；每两根第二伸缩杆的一端用螺栓固定，并分别置于第一伸缩杆结构的两端，补充对应第一伸缩杆的孔位置，所有对应孔位置均用螺栓固定；支撑杆由第一支撑杆和第二支撑杆组成，第一支撑杆的头部固定在第一伸缩杆的头部位置，第二支撑杆的尾部固定在第一伸缩杆的尾部，第一支撑杆和第二支撑杆各有7根。
2.根据权利要求1所述的可折叠的电动车遮阳伞面，其特征在于:所述第一伸缩杆的头部和尾部均设置有环结构，对应的支撑杆穿过环结构。
3.根据权利要求1所述的可折叠的电动车遮阳伞面，其特征在于:所述布片的长度为1.2米，布片内侧尾部固定魔术贴的一面，布片外侧头部固定魔术贴的另一面。
4.根据权利要求1所述的可折叠的电动车遮阳伞面，其特征在于:所述布片两端分别缝合与布片长度相等的挡布。
【专利摘要】可折叠的电动车遮阳伞面，包括支撑杆、伸缩杆和布片，支撑杆和伸缩杆固定，布片固定在支撑杆和伸缩杆上。所述伸缩杆由第一伸缩杆和第二伸缩杆组成，第一伸缩杆有10根，第二伸缩杆有4根，第一伸缩杆的长度是第一伸缩杆长度的2倍；伸缩杆利用螺栓组成可伸缩结构，所述支撑杆分为两部分，在伸缩杆的平面内，竖直方向上将第一支撑杆的头部固定在第一伸缩杆的头部，第二支撑的尾部固定在第一伸缩杆的尾部，所述第一支撑杆和第二支撑杆各有7根。本实用新型的优点是：可以折叠，折叠后体积小，方便收纳。伞面为平的，不会影响使用者的视线。
【IPC分类】B62J17-08
【公开号】CN204279781
【申请号】CN201420800845
【发明人】曹君林
【申请人】曹君林
【公开日】2015年4月22日
【申请日】2014年12月18日