电动三轮车智能加热座桶的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种电动三轮车产品，尤其涉及一种电动三轮车智能加热座桶，属于电动三轮车领域。
【背景技术】
[0002]电动三轮车在驾驶位通常设置一个座桶，座桶内部由于是中空结构，通常用来放置电动三轮车的蓄电池。现在电动三轮车的座垫通常设置在座桶上方，下方是金属结构，上面是海绵等填充物，电动三轮车由于其驾驶环境较差，在冬天驾驶员使用时，会让驾驶员感觉冰凉，驾驶不舒服。
【实用新型内容】
[0003]针对上述现有技术存在的问题，本实用新型提供一种电动三轮车智能加热座桶，座桶垫可加热并可控制温度，同时又可根据蓄电池的电量在电量不足时自动停止为座桶垫供电。
[0004]本实用新型的方案包括长方体的座桶架，座桶外壳，座桶外壳安装在座桶架的四周，还包括座桶垫和蓄电池，蓄电池放置在长方形的座桶架的内部，座桶垫通过合页连接在座桶架上面的后侧，座桶垫可打开闭合作为座桶盖使用，座桶垫内部安装电热丝，电热丝连接蓄电池。
[0005]电热丝和蓄电池之间安装一电量监测系统和温度控制系统，电量控制系统检测蓄电池的剩余电量，在电量不足的时候，停止为电热丝供电；在电量充足时，温度控制系统监测座垫温度，当座桶垫温度达到40度时，电热丝断电不再加热，座桶垫温度低于35度时，电热丝再次加热。
[0006]座桶垫通过锁扣与座桶架上面的前侧连接，通过锁扣进行座垫固定，并可防止蓄电池被盗。
[0007]本实用新型的有益效果是:可在蓄电池电量充足时，优先为座桶垫可加热，同时可控制温度，避免不断的加热浪费电量，在蓄电池电量电量不足时，及时停止为电热丝供电以节约电量，优先保证电动三轮车的续航能力。
【附图说明】
[0008]图1为本实用新型的结构示意图。
[0009]图中:1、座桶架，2、座桶垫，3、座桶外壳，5、锁扣，6、电热丝，7、蓄电池。
【具体实施方式】
[0010]下面将结合附图对本实用新型作进一步说明。
[0011]如图1所示，本实用新型包括长方体的座桶架1，座桶外壳3，座桶外壳3安装在座桶架I的四周，还包括座桶垫2和蓄电池7，蓄电池7放置在长方形的座桶架I的内部，座桶垫2通过合页连接在座桶架I上面的后侧，座桶垫2可打开闭合作为座桶盖使用，座桶垫2内部安装电热丝6，电热丝6连接蓄电池7。
[0012]电热丝6和蓄电池7之间安装一电量监测系统和温度控制系统，电量控制系统检测蓄电池7的剩余电量，在电量不足的时候，停止为电热丝6供电；这里可设定为蓄电池的电量30%时，蓄电池7电量不足，此时需要优先考虑电动三轮车的续航功能，蓄电池7停止为电热丝6供电。在电量充足时，温度控制系统监测座垫温度，当座桶垫2温度达到40度时，电热丝6断电不再加热，座桶垫的内充物可保温一段时间，当座桶垫2温度低于35度时，电热丝6再次加热，设定35度到40度之间的座桶垫加热温度可让驾驶员在冬天感到温暖的同时可最大的节约蓄电池电量。
[0013]座桶垫2通过锁扣5与座桶架上面的前侧连接，通过锁扣5进行座桶垫2固定，并可防止蓄电池7被盗。
[0014]可在蓄电池7电量充足时，优先为座桶垫2可加热，同时可控制温度，避免不断的加热浪费电量，在蓄电池7电量电量不足时，及时停止为电热丝供电节约电量，优先保证电动三轮车的续航能力。
【主权项】
1.一种电动三轮车智能加热座桶，包括长方体的座桶架，座桶外壳，座桶外壳安装在座桶架的四周，其特征在于，还包括座桶垫和蓄电池，蓄电池放置在长方形的座桶架的内部，座桶垫通过合页连接在座桶架上面的后侧，座桶垫内部安装电热丝，电热丝连接蓄电池。
2.根据权利要求1所述的一种电动三轮车智能加热座桶，其特征在于，电热丝和蓄电池之间安装一电量监测系统和温度控制系统。
3.根据权利要求1所述的一种电动三轮车智能加热座桶，其特征在于，座桶垫通过锁扣与座桶架上面的前侧连接。
【专利摘要】本实用新型公开了一种电动三轮车智能加热座桶，属于电动三轮车领域，包括长方体的座桶架，座桶外壳，座桶外壳安装在座桶架的四周，其特征在于，还包括座桶垫和蓄电池，蓄电池放置在长方形的座桶架的内部，座桶垫通过合页连接在座桶架上面的后侧，座桶垫内部安装电热丝，电热丝连接蓄电池。有益效果是座桶垫可加热并可控制温度，同时又可根据蓄电池的电量在电量不足时自动停止为座桶垫供电。
【IPC分类】B62J33-00
【公开号】CN204399373
【申请号】CN201420801269
【发明人】王端义, 孙振国, 孙箫雅
【申请人】江苏建筑职业技术学院
【公开日】2015年6月17日
【申请日】2014年12月16日