挡泥板的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车配件领域，具体涉及一种挡泥板。
【背景技术】
[0002]挡泥板是一种设置于车轮后方，覆盖或遮挡车轮，防止行驶过程中泥水向四周飞溅的装置。现有技术的挡泥板遮挡车辆行驶过程中车轮溅起的泥水，并通过导流腔等设计使遮挡的泥水减速排出，防止泥水向四周飞溅。但是挡泥板本身在行驶过程中会沾染大量泥水，干燥后难以清洁，增加了车重，从而增大了油耗。
【实用新型内容】
[0003]为解决现有技术的挡泥板难以清洁，增大油耗的技术问题，本实用新型提供一种易于清洁，不增大油耗的挡泥板。
[0004]—种挡泥板，包括支板、底板、外板和导流腔，所述支板通过所述底板与所述外板连接，所述导流腔设于所述底板和所述外板之间，还包括清洁层，所述清洁层涂覆于所述支板、所述底板和所述外板的表面。
[0005]在本实用新型提供的挡泥板的一种较佳实施例中，所述支板包括支板本体和多个安装孔，多个所述安装孔均匀设于所述支板本体，且贯穿所述支板本体。
[0006]在本实用新型提供的挡泥板的一种较佳实施例中，所述支板为聚氯乙烯支板，所述底板为聚氯乙烯底板，所述外板为聚氯乙烯底板。
[0007]在本实用新型提供的挡泥板的一种较佳实施例中，所述外板包括外板本体和附加槽，所述附加槽设于所述外板本体外缘。
[0008]在本实用新型提供的挡泥板的一种较佳实施例中，所述挡泥板还包括附加外板，所述附加外板通过所述附加槽与所述外板本体连接。
[0009]在本实用新型提供的挡泥板的一种较佳实施例中，所述清洁层为聚四氟乙烯清洁层。
[0010]相较于现有技术，本实用新型提供的所述挡泥板具有以下有益效果:
[0011]—、所述挡泥板设有所述清洁层，避免了泥水粘附，使车辆容易清洁，不会增加车重，也不增大油耗。
[0012]二、所述挡泥板设有所述附加外板，进一步提高了所述挡泥板遮挡泥水的能力。
[0013]三、所述挡泥板使用聚氯乙烯制造，力学性能优良，经久耐用。
【附图说明】
[0014]为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中:
[0015]图1是本实用新型提供的挡泥板的结构示意图。
【具体实施方式】
[0016]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0017]请参阅图1，是本实用新型提供的挡泥板的结构示意图。
[0018]所述挡泥板I包括支板11、底板12、外板13、导流腔14、附加外板16和清洁层17。
[0019]所述支板11通过所述底板12与所述外板13连接，所述导流腔14设于所述底板12与所述外板13之间。所述附加外板16与所述外板13底端连接。所述清洁层17涂覆于所述挡泥板I表面。
[0020]所述支板11包括支板本体112和多个安装孔111，多个所述安装孔111均匀设于所述支板本体112表面，且贯穿所述支板本体112。
[0021]所述外板13包括外板本体132和附加槽131，所述附加槽131设于所述外板本体132底端，所述附加外板16通过所述附加槽131与所述外板本体132连接。
[0022]具体实施时，将所述挡泥板I通过所述安装孔111安装于车辆轮胎后合适外置。当车辆经过泥水路段时，飞溅的泥水被所述挡泥板遮挡，避免了泥水向四周飞溅。被遮挡的泥水接触所述挡泥板I时，由于所述清洁层17的存在，不会沾染于所述挡泥板I表面，所有泥水均通过所述导流腔14导流，并减速排出，保证了所述挡泥板I的洁净，便于清洗。
[0023]所述附加外板16通过所述附加槽131与所述外板13连接，或从所述外板13取下，可根据实际情况选择安装与否。
[0024]优选的，所述支板11为聚氯乙烯支板，所述底板12为聚氯乙烯底板，所述外板13为聚氯乙烯底板。聚氯乙烯的力学性能优良，化学稳定性好，经久耐用。
[0025]优选的，所述清洁层17为聚四氟乙烯清洁层，聚四氟乙烯的表面张力极小，不粘附泥水。
[0026]相较于现有技术，本实用新型提供的所述挡泥板I具有以下有益效果:
[0027]—、所述挡泥板I设有所述清洁层17，避免了泥水粘附，使车辆容易清洁，不会增加车重，也不增大油耗。
[0028]二、所述挡泥板I设有所述附加外板16，进一步提高了所述挡泥板I遮挡泥水的能力。
[0029]三、所述挡泥板I使用聚氯乙烯制造，力学性能优良，经久耐用。
[0030]以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围之内。
【主权项】
1.一种挡泥板，包括支板、底板、外板和导流腔，所述支板通过所述底板与所述外板连接，所述导流腔设于所述底板和所述外板之间，其特征在于:还包括清洁层，所述清洁层涂覆于所述支板、所述底板和所述外板的表面。2.根据权利要求1所述的挡泥板，其特征在于:所述支板包括支板本体和多个安装孔，多个所述安装孔均匀设于所述支板本体，且贯穿所述支板本体。3.根据权利要求1所述的挡泥板，其特征在于:所述支板为聚氯乙烯支板，所述底板为聚氯乙烯底板，所述外板为聚氯乙烯底板。4.根据权利要求1所述的挡泥板，其特征在于:所述外板包括外板本体和附加槽，所述附加槽设于所述外板本体外缘。5.根据权利要求4所述的挡泥板，其特征在于:所述挡泥板还包括附加外板，所述附加外板通过所述附加槽与所述外板本体连接。6.根据权利要求1所述的挡泥板，其特征在于:所述清洁层为聚四氟乙烯清洁层。
【专利摘要】本实用新型提供一种挡泥板。所述挡泥板包括支板、底板、外板和导流腔，所述支板通过所述底板与所述外板连接，所述导流腔设于所述底板和所述外板之间，还包括清洁层，所述清洁层涂覆于所述支板、所述底板和所述外板的表面。本实用新型提供的所述挡泥板解决了现有技术的挡泥板难以清洁，增加车重的技术问题。
【IPC分类】B62D25/16
【公开号】CN204937262
【申请号】CN201520544465
【发明人】郭永福, 魏允德
【申请人】湖南长丰汽车塑料制品有限公司
【公开日】2016年1月6日
【申请日】2015年7月24日