路缘石运输车的制作方法
【专利摘要】本实用新型属于一种路缘石运输车，由车轮和车轴所组成，中间支架的下端与车轴连接，车轴的两端轴设有车轮，操作杠杆的前部与中间支架的上端连接，操作杠杆的前端设有吊钩，吊钩下端勾设有吊绳。所述的中间支架的上端连接部位在占操作杠杆全长1/3～2/5的前部处。所述的操作杠杆为圆形单杆。所述的吊绳为两根环形的钢丝绳，吊绳的上端勾设在吊钩上，两根吊绳的下部分套设在路缘石的边部。本实用新型能快速搬运、就位路缘石，具有结构简单、体积小、携带使用方便、有加快施工速度快和质量、用人少，省工省力的优点。
【专利说明】
路缘石运输车
技术领域
[0001]本实用新型属于一种路缘石运输车。
【背景技术】
[0002]路缘石位于公路两侧，其约一半位于地下，一半位于地面上，路缘石能有效保护公路两侧路基。但在路缘石安装程中，要对路缘石进行运输。目前，对路缘石均采用人工搬运安装，由于混凝土路缘石较大较重，需多人才能搬运一块，实际施工中人工搬运工作量大，且不安全。路缘石安装工程量大，采用人工搬运施工速度慢，影响工程工期，安装效果也不理想。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是设计一种路缘石运输车，能快速搬运、就位路缘石，具有结构简单、体积小、携带使用方便、有加快施工速度快和质量、用人少，省工省力的优点。
[0004]为此，本实用新型由车轮和车轴所组成，中间支架的下端与车轴连接，车轴的两端轴设有车轮，操作杠杆的前部与中间支架的上端连接，操作杠杆的前端设有吊钩，吊钩下端勾设有吊绳。所述的中间支架的上端连接部位在占操作杠杆全长1/3?2/5的前部处。所述的操作杠杆为圆形单杆。所述的吊绳为两根环形的钢丝绳，吊绳的上端勾设在吊钩上，两根吊绳的下部分套设在路缘石的边部。
[0005]上述结构达到了本实用新型的目的。
[0006]本实用新型能快速搬运、就位路缘石，具有结构简单、体积小、携带使用方便、有加快施工速度快和质量、用人少，省工省力的优点。本实用新型比用传统搬运、就位路缘石时间缩矩90%，且只需一人操作即可，大幅度地提高了施工速度和质量。
【附图说明】
[0007]图1为本实用新型的侧视结构不意图；
[0008]图2为本实用新型的如视结构不意图。
具体实施方案
[0009]如图1和图2所示，一种路缘石运输车，由车轮5和车轴4所组成，中间支架2的下端与车轴连接。车轴的两端轴设有车轮。操作杠杆3的前部与中间支架的上端连接。操作杠杆的前端设有吊钩I，吊钩下端勾设有吊绳7。所述的中间支架的上端连接部位在占操作杠杆全长1/3?2/5的前部处，从而形成省力的杠杆悬吊运输结构。所述的操作杠杆为圆形单杆。所述的吊绳为两根环形的钢丝绳，吊绳的上端勾设在吊钩上，两根吊绳的下部分套设在路缘石6的边部。
[0010]使用时，将两根吊绳的下部分套设在路缘石的边部，再使操作杠杆前端的吊钩勾在吊钩上。而后，用手扶住下压操作杠杆的后部，操作杠杆的前端上升带动操作杠杆前端的吊钩上升，将路缘石抬离地面，推动操作杠杆将路缘石运至施工地点。反之操作，到位放下路缘石即可。
[0011]总之，本实用新型能快速搬运、就位路缘石，具有结构简单、体积小、携带使用方便、有加快施工速度快和质量、用人少，省工省力的优点，可推广使用。
【主权项】
1.一种路缘石运输车，由车轮和车轴所组成，其特征在于:中间支架的下端与车轴连接，车轴的两端轴设有车轮，操作杠杆的前部与中间支架的上端连接，操作杠杆的前端设有吊钩，吊钩下端勾设有吊绳。2.按权利要求1所述的路缘石运输车，其特征在于:所述的中间支架的上端连接部位在占操作杠杆全长1/3?2/5的前部处。3.按权利要求1所述的路缘石运输车，其特征在于:所述的操作杠杆为圆形单杆。4.按权利要求1所述的路缘石运输车，其特征在于:所述的吊绳为两根环形的钢丝绳，吊绳的上端勾设在吊钩上，两根吊绳的下部分套设在路缘石的边部。
【文档编号】B62B1/06GK205469124SQ201620189413
【公开日】2016年8月17日
【申请日】2016年3月14日
【发明人】卢界江, 王晓明, 周永兴, 王家玉
【申请人】中交公局第工程有限公司, 中交一公局第一工程有限公司