专利名称：移动码头的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种移动码头。
背景技术：
现有的码头均为固定建筑物，不能移动；当遇到自然灾害、战争等特殊情况，固定码头易被损坏，当要运输人员和物资，常常采用直升飞机和登陆艇来运送，直升飞机和登陆艇运量均不大，直升飞机只能运几百吨，登陆艇小的运输几千吨，大的上万吨，登陆艇还不能完全靠岸，远远不能满足大批量运输人员和物资的需要；鉴于上述的缺陷，本设计人经过长时间构思，创出一种能移动的码头。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种能运输大量人员和物资以及移动方便的移动码头。本实用新型的目的是这样实现的，所述的移动码头，包括移动平台、船舶动力装置和驾驶控制室，其结构特点为在移动平台上置有前登陆板和后登陆板，前登陆板位于后登陆板上方，后登陆板位于移动平台的上表面上，在移动平台上设有前门字型支架和后门字型支架，在前门字型支架和后门字型支架中部位置上设有两条铁轨，一平板车置于铁轨上，平板车上设有车轮驱动箱、电动机、变速箱和钢丝绳套筒，钢丝绳卷在钢丝绳套筒上，在钢丝绳套筒的下方经钢丝绳连接有吊钩，吊钩钩住挂于前登陆板和后登陆板上所设吊耳中的钢绳，电动机经变速箱连接钢丝绳套筒，并带动钢丝绳套筒转动使钢丝绳上下移动经吊钩作用于吊耳中的钢绳而使前登陆板和后登陆板吊起或下降，由驾驶控制室控制车轮驱动箱驱动平板车车轮在铁轨上移动。本实用新型的目的还可通过以下技术方案实现的，所述的移动码头，其特点为在移动平台下部设有履带。所述的移动码头，其特点为在移动平台边上设有液压定位锚和液压支撑杆。本实用新型能利用现有大型的船舶平台，如航母平台或其它集装箱改装成的平台或大型船舶平台，此平台能制成几万到几十万吨级别的移动平台，此平台可采用船舶动力进行移动，为了能在海滩上运行方便，还可加装如坦克上使用的履带结构进行冲滩；为了使移动码头与岸边及运输船舶、军舰等对接容易，则在移动平台上设有前登陆板和后登陆板，前登陆板和后登陆板向前和向后拉开就能形成登陆板，登陆板长度可以有几十米到几百米均可，按需设置。因而本实用新型在遇到自然灾害或战争状态时，当要登陆岛屿、海岛等设施，而固定码头又不能使用时，可以开着本实用新型冲到海滩，并把前头的登陆板移动升起直到冲到海滩定位为止，如果觉得还不够到位还可以通过履带在滩涂上移动直到到位为止，再把登陆板下降使登陆板靠到岸上，并通过移动平台边上设有的液压定位锚定位使之不能移动，移动平台后部的后登陆板也升降适宜位置使移动平台与其它运输船舶或军舰等良好对接，大量人员和物资(如汽车、坦克、大炮、粮食等)通过后登陆板到移动平台再通过前登陆板上岸，达到运输的目的，本实用新型具有运量大、结构简单、直接到岸、移动使用方便等特点。
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型的结构和工作原理及工作过程进行详细说明如图1所示，图中1为移动平台，2为履带，3为船舶动力装置，4为前登陆板，5为后登陆板，6为前门字型支架，7为后门字型支架，8为铁轨，9为平板车，10为电动机，11为变速箱，12为吊钩，13为钢丝绳套筒，14为受力支架，15为电缆，16为驾驶控制室，17为钢丝绳，18为液压升降定位锚 ，19为液压支撑杆，20为吊耳，21为钢绳，22为车轮驱动箱，23为梯子；本实用新型包括移动平台1、船舶动力装置3和驾驶控制室16，移动平台可利用现有大型的船舶平台，如航母平台或其它集装箱改装成的平台或大型船舶平台，此平台能制成几万到几十万吨级别的移动平台，此平台可采用船舶动力装置3如螺旋浆进行移动，驾驶控制室16内装有控制船舶动力装置3动作且使移动平台1移动、停止的装置、履带2运行以及液压定位锚插入海滩定位或起锚、液压支撑杆支撑等各种动作的控制和动力装置并通过电缆15与各装置如平板车9上的车轮驱动箱22、电动机10连接，这些装置都是现有一般技术人员能实现的技术，结构特点为在移动平台1上置有前登陆板4和后登陆板5，前登陆板4位于后登陆板5上方并能在后登陆板上移动，后登陆板5位于移动平台1的上表面上并能在移动平台1的上表面上移动，在移动平台1上设有前门字型支架6和后门字型支架7，在前门字型支架6和后门字型支架7中部位置上设有两条铁轨8并通过受力支架14加固，一平板车9在铁轨8上移动，人们通过梯子23上到平板车9，平板车9上设有车轮驱动箱22、电动机10、变速箱11和钢丝绳套筒13，钢丝绳17卷在钢丝绳套筒13上，在钢丝绳套筒13的下方经钢丝绳17连接有吊钩12，吊钩12能钩住挂于前登陆板4和后登陆板5上所设吊耳20中的钢绳21，吊耳20与钢绳21可脱，即吊钩12吊完前登陆板4后脱开再吊后登陆板5，电动机10经变速箱11带动钢丝绳套筒13转动使钢丝绳17上下移动经吊钩12作用于吊耳20中的钢绳21使前登陆板4和后登陆板5吊起或下降，由驾驶控制室16控制车轮驱动箱22使平板车9在铁轨8上移动，从而使前登陆板4前移和后登陆板5后移，前登陆板4和后登陆板5拉开后一起形成登陆平台，大量人员和物资(如汽车、坦克、大炮、粮食等)通过登陆平台登陆上岸，达到运输的目的，不用时可以把前登陆板4和后登陆板5合拢叠合到移动平台上，便于移动。以上连接仅为一种实例，还可有其它现有结构来使前登陆板4和后登陆板5前后移动升降构成登陆平台；在移动平台1下部设有现有坦克所用履带动力结构便于在滩涂或海滩、沙滩上移动，履带2的移动由驾驶控制室16控制运行。在移动平台1的边上还设有由驾驶控制室控制运行的液压升降定位锚18和前边、后边设有液压支撑杆19支撑，后边设有的液压支撑杆(图中未画出)，使移动平台1定位在滩涂或海滩、沙滩上而不能移动。
权利要求1.一种移动码头，包括移动平台(1)、船舶动力装置(3)和驾驶控制室(16)，其特征在于在移动平台(1)上置有前登陆板(4)和后登陆板(5)，前登陆板(4)位于后登陆板(5)上方，后登陆板(5)位于移动平台(1)的上表面上，在移动平台(1)上设有前门字型支架(6)和后门字型支架(7)，在前门字型支架(6)和后门字型支架(7)中部位置上设有两条铁轨(8)，一平板车(9)置于铁轨(8)上，平板车(9)上设有车轮驱动箱(22)、电动机(10)、变速箱(11)和钢丝绳套筒(13)，钢丝绳(17)卷在钢丝绳套筒(13)上，在钢丝绳套筒(13)的下方经钢丝绳(17)连接有吊钩(12)，吊钩(12)钩住挂于前登陆板(4)和后登陆板(5)上所设吊耳(20)中的钢绳(21)，电动机(10)经变速箱(11)连接钢丝绳套筒(13)，并带动钢丝绳套筒(13)转动使钢丝绳(17)上下移动经吊钩(12)作用于吊耳(20)中的钢绳(21)而使前登陆板(4)和后登陆板(5)吊起或下降，由驾驶控制室(16)控制车轮驱动箱(22)驱动平板车(9)车轮在铁轨(8)上移动。
2.根据权利要求1所述的移动码头，其特征在于在移动平台(1)下部设有履带(2)。
3.根据权利要求1或2所述的移动码头，其特征在于在移动平台(1)边上设有液压定位锚(18)和液压支撑杆(19)。
专利摘要本实用新型公开一种移动码头，包括移动平台、船舶动力装置和驾驶控制室，其结构特点为在移动平台上置有前登陆板和后登陆板，前登陆板位于后登陆板上方，后登陆板位于移动平台的上表面上，在移动平台上设有前门字型支架和后门字型支架，在前门字型支架和后门字型支架中部位置上设有两条铁轨，一平板车置于铁轨上，电动机经变速箱连接钢丝绳套筒，并带动钢丝绳套筒转动使钢丝绳上下移动经吊钩作用于吊耳中的钢绳而使前登陆板和后登陆板吊起或下降，由驾驶控制室控制车轮驱动箱驱动平板车车轮在铁轨上移动。前登陆板、移动平台和后登陆板拉开后构成登陆平台，大量人员和物资通过后登陆板到移动平台再通过前登陆板上岸，达到运输的目的。
文档编号B63B38/00GK2775115SQ200520095470
公开日2006年4月26日 申请日期2005年3月8日 优先权日2005年3月8日
发明者张延林 申请人:张延林