专利名称：一种海底电缆的收放线及上船系统的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种电缆的收放线装置，尤其是涉及一种海底电缆的收放线及上船系统。
背景技术：
传统的海底电缆收放线及上船系统主要包括储线池、收放线平台、电缆栈桥、电缆码头以及电缆上船装置等。收放线平台上设置有收线牵引装置和放线牵引装置，平台表面设置有多个漏线孔，每个漏线孔旁设置有圆弧架，在收放线平台的下方设置有多个独立的储线池，储线池中央设置有绕线笼。海底电缆收线时，电缆在收线牵引机的牵引下，经过导线架被引到收放线平台上，然后经过设置在平台上的圆弧架，并穿过漏线孔进入储线池，最后围着绕线笼逐圈排列在储线池中；海底电缆上船时则与之相反，在放线牵引机的牵引下，储线池中的海底电缆先穿过漏线孔，然后经过圆弧架，被牵引到收放线平台上。在栈桥牵引机的牵引下，电缆最终被引到海缆码头。码头上装置有上船牵引及电缆塔架，电缆经塔架输送上船。
现有的海底电缆的收放线及上船系统主要存在以下问题一是漏线孔位置固定，储线池也彼此独立，故收线、储线只能分池进行，不能多池联收联储，制约了储线长度，不适合超长海缆的储线；二是收线与放线同轨，收线与放线相互冲突而不能兼容，也就是不能同时进行收线和放线的交叉作业，生产效率低；三是在每个漏线孔旁必须设置两个圆弧架分别用于收线和放线，造成了设备的浪费；四是排线非常费力，常常需要多名工人轮班排线，劳动强度大，费人费工。
发明内容
本发明所解决的技术问题是提供一种结构简单、适于超长海缆储线、同时又可进行收线和放线交叉作业的海底电缆收放线系统及方便排线的上船系统。
本发明解决上述技术问题所采用的技术方案为一种海底电缆的收放线及上船系统，包括收线牵引轮、导线架、线缆上船装置和设置有多个支撑架的工作平台，所述的工作平台上设置有收线牵引装置和放线上船牵引装置，所述的工作平台的下方设置有多个线缆池，所述的线缆池中设置有绕线圆台，多个线缆池中的至少两个是相互联通的，所述的绕线圆台上设置有排线装置，所述的工作平台的表面上并行设置有收线漏线槽和放线漏线槽，所述的收线漏线槽和所述的放线漏线槽上分别设置有结构相同的第一移动圆弧架和第二移动圆弧架，在所述的绕线圆台对应上方的所述的收线漏线槽旁的工作平台上设置有第一移动圆弧架定位结构，在所述的绕线圆台对应上方的所述的放线漏线槽旁的工作平台上设置有第二移动圆弧架定位结构。
所述的第一移动圆弧架包括固定圆弧架和设置在所述的固定圆弧架底部的滑轮组，所述的漏线槽上设置有与所述的滑轮组相互配合的滑轮导轨。
所述的固定圆弧架包括一面呈圆弧形的支撑架，所述的支撑架上并行设置有多根传送滚轴。
所述的排线装置包括转轴和设置在所述的转轴上的排线架，所述的转轴轴接在所述的绕线圆台上，所述的排线架上设置有移动排线机构。
所述的移动排线机构包括驱动齿轮箱、驱动轴和排线工作台，所述的排线工作台设置有滚轮组，所述的排线架设置有与所述的滚轮组配合的滚轮导轨，所述的驱动齿轮箱设置有驱动盘，所述的驱动齿轮箱设置有第一齿盘，所述的驱动轴设置有第二齿盘和第三齿盘，所述的排线架的前端设置有第四齿盘，所述的第一齿盘和所述的第二齿盘之间通过第一传动链条连接，所述的第三齿盘与所述的第四齿盘之间通过第二传动链条连接，所述的排线工作台与所述的第二传动链条相互固定。
所述的排线工作台的一面开口，所述的排线工作台的另三面分别设置有防护滚轴。
所述的排线架的尾端设置有配重箱。
与现有技术相比，本发明的优点是在工作平台的表面上并行设置收线漏线槽和放线漏线槽，并在收线漏线槽和放线漏线槽上分别设置第一移动圆弧架和第二移动圆弧架，且多个线缆池中的至少两个是相互联通的，因此可以适合于存放较长距离的海底电缆并可以同时进行收线和放线的连续作业；而在收线漏线槽和放线漏线槽上只需要设置一个移动圆弧架，只要移动到相应的圆台上方并通过移动圆弧架固定结构将移动圆弧架固定就可以进行相应的线缆的存放，大大节省了设备；在绕线圆台上设置排线装置，可以减轻操作工的劳动强度；排线装置的转轴轴接在绕线圆台上，可以通过排线架使线缆在绕线圆台旋转缠绕；而排线架上设置的移动排线机构则可以使缠绕在绕线圆台上的线缆紧凑、整齐；排线工作台上设置的防护滚轴可以对线缆的表面起保护作用；排线架尾端设置的压重箱可以通过增减配重块来调节排线架的平衡。
图1为本发明的结构示意图；图2为本发明工作平台和线缆池的俯视图；图3为本发明移动圆弧架的结构示意图；图4为图3的俯视图；图5为本发明排线装置的结构示意图；图6为图5的俯视图；图7为图5的A-A剖视图。
具体实施例方式
以下结合附图实施例对本发明作进一步详细描述。
如图所示，一种海底电缆的收放线及上船系统，包括收线牵引轮1、导线架2、线缆上船装置3和设置有多个支撑架41的工作平台4，工作平台4上设置有收线牵引装置5和放线上船牵引装置6，工作平台4的下方设置有三个线缆池7，线缆池7中设置有绕线圆台71，其中的两个线缆池7是相互联通的，绕线圆台71上设置有排线装置8，工作平台4的表面上并行设置有收线漏线槽42和放线漏线槽43，收线漏线槽42和放线漏线槽43上分别设置有结构相同的第一移动圆弧架9和第二移动圆弧架10，在绕线圆台71对应上方的收线漏线槽42旁的工作平台4上设置有第一移动圆弧架定位结构(图未显示)，在绕线圆台对应上方的放线漏线槽43旁的工作平台4上设置有第二移动圆弧架定位结构(图未显示)，第一移动圆弧架定位结构和第一移动圆弧架定位结构可以使用螺栓结构，第一移动圆弧架9包括固定圆弧架91和设置在固定圆弧架91底部的滑轮组92，固定圆弧架91包括圆弧形支撑架93，支撑架93上并行设置有多根传送滚轴94，收线漏线槽42上设置有与滑轮组92相互配合的滑轮导轨(图未显示)，排线装置8包括转轴81和设置在转轴81上的排线架82，转轴81轴接在圆台71上，排线架82上设置有驱动齿轮箱83、驱动轴84和排线工作台85，排线架82的尾端设置有压重箱89，排线工作台85设置有滚轮组851，排线架82设置有与滚轮组851配合的滚轮导轨821，排线工作台85的一面开口，排线工作台85的另三面分别设置有防护滚轴852，驱动齿轮箱83设置有驱动盘86，驱动齿轮箱83设置有第一齿盘831，驱动轴84设置有第二齿盘841和第三齿盘842，排线架82的前端设置有第四齿盘822，第一齿盘831和第二齿盘841之间通过第一传动链条87连接，第三齿盘842与第四齿盘822之间通过第二传动链条88连接，排线工作台85与第二传动链条88固定连接。
权利要求
1.一种海底电缆的收放线及上船系统，包括收线牵引轮、导线架、线缆上船装置和设置有多个支撑架的工作平台，所述的工作平台上设置有收线牵引装置和放线上船牵引装置，所述的工作平台的下方设置有多个线缆池，所述的线缆池中设置有绕线圆台，其特征在于多个线缆池中的至少两个是相互联通的，所述的绕线圆台上设置有排线装置，所述的工作平台的表面上并行设置有收线漏线槽和放线漏线槽，所述的收线漏线槽和所述的放线漏线槽上分别设置有结构相同的第一移动圆弧架和第二移动圆弧架，在所述的绕线圆台对应上方的所述的收线漏线槽旁的工作平台上设置有第一移动圆弧架定位结构，在所述的绕线圆台对应上方的所述的放线漏线槽旁的工作平台上设置有第二移动圆弧架定位结构。
2.如权利要求1所述的一种海底电缆的收放线及上船系统，其特征在于所述的第一移动圆弧架包括固定圆弧架和设置在所述的固定圆弧架底部的滑轮组，所述的漏线槽上设置有与所述的滑轮组相互配合的滑轮导轨。
3.如权利要求2所述的一种海底电缆的收放线及上船系统，其特征在于所述的固定圆弧架包括一面呈圆弧形的支撑架，所述的支撑架上并行设置有多根传送滚轴。
4.如权利要求1所述的一种海底电缆的收放线及上船系统，其特征在于所述的排线装置包括转轴和设置在所述的转轴上的排线架，所述的转轴轴接在所述的绕线圆台上，所述的排线架上设置有移动排线机构。
5.如权利要求4所述的一种海底电缆的收放线及上船系统，其特征在于所述的移动排线机构包括驱动齿轮箱、驱动轴和排线工作台，所述的排线工作台设置有滚轮组，所述的排线架设置有与所述的滚轮组配合的滚轮导轨，所述的驱动齿轮箱设置有驱动盘，所述的驱动齿轮箱设置有第一齿盘，所述的驱动轴设置有第二齿盘和第三齿盘，所述的排线架的前端设置有第四齿盘，所述的第一齿盘和所述的第二齿盘之间通过第一传动链条连接，所述的第三齿盘与所述的第四齿盘之间通过第二传动链条连接，所述的排线工作台与所述的第二传动链条相互固定。
6.如权利要求5所述的一种海底电缆的收放线及上船系统，其特征在于所述的排线工作台的一面开口，所述的排线工作台的另三面分别设置有防护滚轴。
7.如权利要求4所述的一种海底电缆的收放线及上船系统，其特征在于所述的排线架的尾端设置配重箱。
全文摘要
本发明公开了一种海底电缆的收放线及上船系统，包括收线牵引轮、导线架、线缆上船装置和设置有多个支撑架的工作平台，工作平台上设置有收线牵引装置和放线上船牵引装置，工作平台的下方设置有多个线缆池，线缆池中设置有绕线圆台，特点是至少两个线缆池是相互联通的，绕线圆台上设置有排线装置，工作平台的表面上并行设置有收线漏线槽和放线漏线槽，收线漏线槽和放线漏线槽上分别设置有结构相同的第一移动圆弧架和第二移动圆弧架，绕线圆台对应上方的收线漏线槽旁的工作平台上设置有第一移动圆弧架定位结构，绕线圆台对应上方的放线漏线槽旁的工作平台上设置有第二移动圆弧架定位结构，优点是可存放较长的海底电缆并可同时进行收放线交叉作业。
文档编号B63B35/04GK101071941SQ20071006875
公开日2007年11月14日 申请日期2007年5月22日 优先权日2007年5月22日
发明者王逢春, 袁黎浩, 周厚强 申请人:宁波东方集团有限公司, 宁波东方电缆有限公司