专利名称：一种车船用风道板的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及车船内饰领域，具体指一种车船用风道板。
技术背景
目前，为了达到客车风道板装饰、分色的目的。原车船用风道板成形有 二种方式，1:把风道板做成三块，把中间或两边一块敷上分色革或其它面料， 然后用螺钉将三块风道板连接成一块，达到风道板分色的目的，但是这种成形 方式模具费用较高，制作工艺复杂，生产效率低，三块接成一块，比较难保证 三个风道面的相对位置；2:风道板整体成形制作，在需要分色区域的两边加 凹槽，通常凹槽为方形或椎台形，在中间或两边分色区敷上分色革，然后在两 个凹槽里装上装饰型材，把分色革压住，然后用螺钉将凹槽里装上装饰型材固 定，达到分色目的，这种成形方式制作工艺复杂，成本较高。 发明内容
本实用新型的目的在于提供一种制作工艺简单、生产效率高的风道板，并 且成本低、多块风道板面相对位置易于保证。
本实用新型目的是这样来实现的，该包括板体，板体上设有凹槽，所述 的凹槽是锥形凹槽。
由于所述的板体上设有锥形凹槽，利用锥形凹槽的柔韧性、凹槽的底端开 口能压紧特点，在需要分色区域的两边加锥形凹槽，在两个锥形凹槽中间分色 区敷上分色革，然后用螺钉将凹槽底端开口压紧，将把分色革或其它面料压住， 达到分色目的，制作工艺过程简单、成本低，提高了产品生产效率，也不需要 装饰型材，生产成本低。
以下结合附图对本实用新型作进一步说明
图1 三块板体连接成一块风道板结构示意图 图2 凹槽为方形或椎台形风道板结构示意图 图3 凹槽为锥形凹槽风道板结构示意图 图4 锥形凹槽压住分色革风道板结构示意图具体实施方式
-
图1中，把风道板板体l做成三块，把中间一块敷上分色革3，然后用螺 钉或铆钉4将三块板体1连接成一块，达到风道板装饰、分色的目的；
图2中，风道板整体成形制作，在需要分色区域的两边加凹槽5，通常凹 槽5为方形或椎台形，在中间分色区敷上分色革或其它面料3，然后在两个凹 槽5里装上装饰型材2，把分色革或其它面料3压住，然后用螺钉4将凹槽5 里装上装饰型材2固定，达到装饰、分色目的。
参照图3——图4，该风道板，包括板体l，板体l上设有凹槽，所述的凹 槽是锥形凹槽6，利用锥形凹槽6的柔韧性、锥形凹槽6的底端开口在外力作 用下能压紧，制作风道板时，在需要分色区域的两边加压锥形凹槽6，在两个 锥形凹槽6中间分色区敷上分色革或其它面料3，然后用螺钉4将锥形凹槽6 底端开口压紧，将分色革3压住，达到装饰、分色目的。
权利要求1、一种车船用风道板，包括板体，板体上设有凹槽，其特征是，所述的凹槽是锥形凹槽。
专利摘要本实用新型公开了一种风道板，包括板体，板体上设有凹槽，所述的凹槽是锥形凹槽。由于所述的板体上设有锥形凹槽，利用锥形凹槽的柔韧性、凹槽的底端开口能压紧特点，在需要分色区域的两边加锥形凹槽，在两个锥形凹槽中间分色区敷上分色革，然后用螺钉将凹槽底端开口压紧，将把分色革或其它面料压住，达到分色目的，制作工艺过程简单、成本低，提高了产品生产效率，也不需要装饰型材，生产成本低。
文档编号B63B3/68GK201224356SQ20082005293
公开日2009年4月22日 申请日期2008年4月21日 优先权日2008年4月21日
发明者董升顺 申请人:董升顺