专利名称：一种防攀爬挡板的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种防攀爬挡板，其用于设置在远洋轮船的船舷上防止 海盗通过带倒钩的绳子爬上轮船。
背景技术：
据统计，2008年前10个月索马里海域已经发生了 87起海盗袭船事件， 占全球同期海盗袭击事件总数的40%以上，迄今为止，仍然有ll艘船只和 200多名船员被扣在索马里海域，国际海事局将索马里海域与马六曱海峡以 及尼日利亚沿海并称为全球三大危险海域。调查发现，很大一部分海盗驾 驶快艇快速接近商船后，将末端带倒钩的绳子甩到船舷上，利用倒钩钩住 船舷外侧的栏杆上，而后沿着绳子攀爬上船。多数商船，特别是油轮、集 装箱货轮等大型轮船的船头、船尾因自身结构及水流影响，快艇难于接近 并有被撞翻的危险，因此，海盗多选择从商船的船身中部上船，因此有必 要设计一种用于防止海盗通过绳子攀爬上船的装置。实用新型内容本实用新型的目的是提供一种用于固定在船舷两侧防止海盗利用带倒 钩的绳子攀爬上船的防攀爬挡板。本实用新型所采用的技术方案是这样的 一种防攀爬挡板，包括内侧 板、外侧板及裙板，所述内侧板上侧沿与外侧板上侧沿可拆卸连接并共同 固设于船舷两侧的档杆上，所述内侧板中部具有向船身内侧凸起的凸起部， 所述内侧板下侧沿与档杆底部接触设置，所述^君板铰接设于外侧板下侧沿。上述防攀爬挡板还包括一斜板，所述斜板上侧沿铰接设于外侧板与裙板4交4妄部位，斜板下侧沿向下向外延伸。通过采用前述技术方案，本实用新型的有益效果是当该防攀爬挡板固 定在船舷两侧后，海盗抛上的倒钩在该内侧板的凸起部失去着力点，只要 轻轻一拉倒钩即向上滑出，从而当轮船在^^行中时，海盗无法通过绳子攀 爬上船。
图1是实施例一的结构示意图； 图2是实施例二的结构示意图；具体实施方式
参考图l，实施例一公开一种防攀爬挡板，多片该防攀爬挡板并排设于 船舷两侧的档杆上用于防止海盗攀爬上船，其包括内侧^反1、外侧板2及-君 板3,船舷外側与船身平齐部分设有档杆6，所述内侧板l上侧沿与外侧板 2上侧沿通过螺栓可拆卸连接并共同固设于船舷两侧的档杆6顶部，所述内 侧板1中部具有向船身内侧凸起的凸起部，所述内侧板1下侧沿与档杆6 底部(即走廊)接触设置，整个内侧板1横截面呈半弧形，所述裙板3上 侧沿铰接设于外侧板2下侧沿，裙板3下侧沿与船舷外侧接触设置，这样 带倒钩5的绳子抛到走廊上时，拉住绳子另一端，该倒钩5向外侧向上滑 动时，倒钩5被内侧板1隔离无法在船舷档杆6上找到受力点，因此无法 钩住，海盗无法借助该绳子攀爬上船，当整个船舷两侧的档杆6上都设有 该防攀爬挡板时即可有效防止海盗上船抢劫。参考图2，实施例二是在前述实施例一的基础上，在所述外侧板2与裙 板3铰接部位还铰接设置一块斜板4,所述斜板4另 一侧向下向外延伸设置， 从而可以更有效地防止海盗攀爬上船。
权利要求1、一种防攀爬挡板，其特征在于包括内侧板、外侧板及裙板，所述内侧板上侧沿与外侧板上侧沿可拆卸连接并共同固设于船舷两侧的档杆上，所述内侧板中部具有向船身内侧凸起的凸起部，所述内侧板下侧沿与档杆底部接触设置，所述裙板铰接设于外侧板下侧沿。
2、 根据权利要求1所述的防攀爬挡板，其特征在于包括一斜板，所 述斜板上侧沿铰接设于外侧板与裙板4交接部位，斜板下侧沿向下向外延伸。
专利摘要本实用新型提供一种防攀爬挡板，包括内侧板、外侧板及裙板，所述内侧板上侧沿与外侧板上侧沿可拆卸连接并共同固设于船舷两侧的档杆上，所述内侧板中部具有向船身内侧凸起的凸起部，所述内侧板下侧沿与档杆底部接触设置，所述裙板铰接设于外侧板下侧沿。优选还包括一斜板，所述斜板上侧沿铰接设于外侧板与裙板铰接部位，斜板下侧沿向下向外延伸。当该防攀爬挡板固定在船舷两侧后，海盗抛上的倒钩在该内侧板的凸起部失去着力点，只要轻轻一拉倒钩即向上滑出，从而当轮船在航行中时，海盗无法通过绳子攀爬上船。
文档编号B63B59/02GK201350963SQ200920136418
公开日2009年11月25日 申请日期2009年1月15日 优先权日2009年1月15日
发明者林友松 申请人:林友松