专利名称：船用导锚器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种船舶用定位装置，具体地说是一种船用导锚器。
背景技术：
目前，船舶的定位一般采用锚定位，当航行时，锚一般悬挂在船头或放置在船头的 甲板上。复合材料制造的船舶由于吃水浅，一般是将锚放置在船头的甲板上。当船长大于 20米以上时，需配置150公斤以上的大抓力锚，如何将锚怎样提到甲板上平放，成了所要解 决的技术问题。
发明内容本实用新型的目的是提供一种将锚提到甲板上平放的船用导锚器。本实用新型是采用如下技术方案实现其发明目的的，一种船用导锚器，它包括安 装在船体上的底座，滑轮架通过转动轴安装在底座上，可绕转动轴转动，滑轮架一端设有大 滑轮，另一端设有小滑轮。本实用新型为防止锚链脱离大滑轮，滑轮架设有大滑轮一端安装有挡架，挡架的 一端设有挡杆。本实用新型滑轮架中心与挡架中心成100度-110度夹角。由于采用上述技术方案，本实用新型较好的实现了发明目的，其结构简单，实用， 利用杠杆的原理，改变受力方向，使锚通过一个90°跟斗将锚平稳的放到甲板上。
图1是本实用新型的结构示意图；图2是图1是俯视图。
具体实施方式
以下结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明。由图1、图2可知，一种船用导锚器，它包括安装在船体上的底座1，滑轮架3通过 转动轴4安装在底座1上，可绕转动轴4转动，滑轮架3 —端设有大滑轮7，另一端设有小滑 轮2。本实用新型为防止锚链脱离大滑轮7，滑轮架3设有大滑轮7 —端安装有挡架5， 挡架5的一端设有挡杆6。本实用新型滑轮架3中心与挡架5中心成100度-110度(本实施例为106度)夹 本实用新型使用时，锚在锚链的带动下，锚链经过大滑轮7和小滑轮2慢慢将大抓 力锚提上，当大抓力锚的拉杆提升到大滑轮7上时，滑轮架3和挡架5通过转动轴4，利用杠 杆的原理，将大抓力锚转了一个90度，使大抓力锚在锚链的带动下，沿大滑轮7和小滑轮2上继续前进，直到定位，实现大抓力锚平稳的放到甲板上。
权利要求1.一种船用导锚器，其特征是它包括安装在船体上的底座(1)，滑轮架(3)通过转动轴 (4)安装在底座(1)上，可绕转动轴(4)转动，滑轮架(3) —端设有大滑轮(7)，另一端设有 小滑轮(2)。
2.根据权利要求1所述的船用导锚器，其特征是滑轮架(3)设有大滑轮(7)—端安装 有挡架(5)，挡架(5)的一端设有挡杆(6)。
3.根据权利要求2所述的船用导锚器，其特征是滑轮架(3)中心与挡架(5)中心成100 度-110度夹角。
专利摘要本实用新型公开了一种将锚提到甲板上平放的船用导锚器，其特征是它包括安装在船体上的底座(1)，滑轮架(3)通过转动轴(4)安装在底座(1)上，可绕转动轴(4)转动，滑轮架(3)一端设有大滑轮(7)，另一端设有小滑轮(2)，本实用新型结构简单，实用，利用杠杆的原理，改变受力方向，使锚通过一个90°跟斗将锚平稳的放到甲板上。
文档编号B63B21/10GK201864002SQ20102062252
公开日2011年6月15日 申请日期2010年11月24日 优先权日2010年11月24日
发明者刘学伟, 皮长春, 胡炳炎 申请人:太阳鸟游艇股份有限公司