一种湖面漂浮式航标的制作方法

文档序号:4125793阅读:355来源:国知局
一种湖面漂浮式航标的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种湖面漂浮式航标,其特征在于:设置一可以漂浮在水面上的钢制浮筒,在钢制浮筒的顶面上竖直设置有灯桩,在钢制浮筒的底部固定有定滑轮;缆绳绕过定滑轮,一端连接在投置于湖底的锚定块上,另一端悬吊一配重块。本实用新型的湖面漂浮式航标具有保证率高、视距远、标示准确、移位方便及防撞性能好等特点,可广泛应用于湖区航槽边线的标示。
【专利说明】一种湖面漂浮式航标

【技术领域】
[0001]本实用新型涉及湖面交通器材【技术领域】,具体涉及一种新型湖面漂浮式航标。

【背景技术】
[0002]湖泊水面宽阔、风浪大、水中固定的天然标识物少,尤其在枯水期时航槽浅而狭,一般需用侧面标来标识湖区航道的界限和障碍物。现有的侧面标结构形式基本上可分为固定灯桩式和浮标式两种。固定灯桩式航标适用于水位升降幅度小、航槽稳定的湖区,具有视距远、维护成本低等优点,但也存在造价高、防撞性能差和不能随航槽变化移位等缺陷。浮标式航标适用于水位升降幅度大的湖区,具有造价低、移位方便等优点,同时也存在视距近、浮标维护麻烦、漂移距离大导致难以准确标示航槽边线等缺陷。


【发明内容】

[0003]针对上述现有技术中存在的缺陷和不足,本实用新型的目的在于,提供一种新型湖面漂浮式航标,以期望该航标不受湖区水位升降幅度大小限制,并具有维护与移位方便、视距远、标示航槽线准确等特点。
[0004]为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案如下:
[0005]本实用新型的湖面漂浮式航标,其结构特点在于:设置一可以漂浮在水面上的钢制浮筒,在所述钢制浮筒的顶面上竖直设置有灯桩,在所述钢制浮筒的底部固定有定滑轮;缆绳绕过定滑轮,一端连接在投置于湖底的锚定块上,另一端悬吊一配重块。
[0006]本实用新型的湖面漂浮式航标,其特点在也于:
[0007]所述缆绳的长度使得在湖面达到最高水位时,钢制浮筒保持漂浮在水面上。
[0008]在定滑轮、缆绳、锚定块及配重块的配合作用下,使在湖面水位发生变化时,所述钢制浮筒保持垂直漂浮在锚定块上方、且所述灯桩保持竖直。
[0009]所述灯桩与所述钢制浮筒通过螺纹连接。
[0010]钢制浮筒漂浮在水面上,并保持一定的吃水深度,配重块的重力通过缆绳传递到钢制浮筒上。漂浮在水面的钢制浮筒在浮力、重力、灯桩重力及缆绳的拉力下平衡静止。当水位升降时,钢制浮筒所受浮力相应改变,平衡状态被打破,钢制浮筒将上下浮动调整,直至钢制浮筒回复至原有的吃水深度时,钢制浮筒所受浮力、重力及缆绳的拉力综合作用下重新平衡。当钢制浮筒在受风浪影响或船舶撞击发生漂移时,缆绳对钢制浮筒的拉力可使钢制浮筒快速复位。
[0011]与已有技术相比,本实用新型的有益效果体现在:
[0012]本实用新型提供的新型湖面漂浮式航标,灯桩式标体结构满足了保证率高、视距远的要求;系泊定位采用缆绳、配重块及锚定块的结构方式,使航标整体造价较低,同时方便航标整体的快速、准确移位;钢制浮筒与锚定块间使用缆绳作为系留件,使航标在受撞击时,能产生一定的漂移距离,对航标整体起缓冲作用;配重块平衡方式使航标在受风浪影响或船舶撞击发生漂移时,也可快速、准确复位。

【专利附图】

【附图说明】
[0013]图1为本实用新型的结构组成示意图。
[0014]图中:1、灯桩;2、钢制浮筒;3、定滑轮;4、缆绳;5、锚定块;6、配重块。

【具体实施方式】
[0015]下面结合实施例及附图对本实用新型做进一步地描述。
[0016]如图1所示,本实施例的湖面漂浮式航标的结构为:设置一可以漂浮在水面上的钢制浮筒2,在钢制浮筒2的顶面上竖直设置有灯桩1,在钢制浮筒2的底部固定有定滑轮3 ;缆绳4绕过定滑轮3,一端连接在投置于湖底的锚定块5上,另一端悬吊一配重块6。
[0017]具体实施中,缆绳4的长度使得在湖面达到最高水位时,钢制浮筒2保持漂浮在水面上。灯桩I与钢制浮筒2通过螺纹连接。
[0018]钢制浮筒漂浮在水面上,并保持一定的吃水深度,配重块6的重力通过缆绳4传递到钢制浮筒2上,转化为对钢制浮筒2向下的恒定拉力,漂浮在水面的钢制浮筒2在浮力、重力、灯桩I的重力及缆绳4的拉力下平衡静止。
[0019]当水位升高时,钢制浮筒2所受浮力增大,钢制浮筒2将向上浮动调整,直至钢制浮筒2向上浮动高度与水位上升高度相同时,钢制浮筒2所受浮力、重力、灯桩I的重力与缆绳4的拉力达重新平衡。在钢制浮筒2向上浮动调整直至重新平衡的过程中,配重块6将自动向上移动。
[0020]当水位下降时,钢制浮筒2所受浮力减小,钢制浮筒2将向下浮动调整,直至钢制浮筒2向下浮动高度与水位下降高度相同时,钢制浮筒2所受浮力、重力、灯桩I重力与缆绳4的拉力达重新平衡。在钢制浮筒2向下浮动调整直至重新平衡的过程中,配重块6将自动向下移动。
[0021]当钢制浮筒2在受风浪影响或船舶撞击发生漂移时,由于缆绳4上始终保持有张力,钢制浮筒2将在缆绳4张力沿水平方向分力的作用下重新回到原来的位置,确保航标能准确标示湖区航槽边线。
[0022]在定滑轮3、缆绳4、锚定块5及配重块6的配合作用下,使在湖面水位发生变化时,钢制浮筒2保持垂直漂浮在锚定块5上方、且灯桩I保持竖直。
[0023]当湖区航线发生改变,需要重新标示航槽边线时,只需将锚定块5拉起,并将航标整体移动到新的航槽标示位置,放下锚定块5,即可完成对航标整体的快速移位。
【权利要求】
1.一种湖面漂浮式航标,其特征在于:设置一可以漂浮在水面上的钢制浮筒(2),在所述钢制浮筒(2)的顶面上竖直设置有灯桩(1),在所述钢制浮筒(2)的底部固定有定滑轮(3);缆绳(4)绕过定滑轮(3),一端连接在投置于湖底的锚定块(5)上,另一端悬吊一配重块(6)。
2.根据权利要求1所述的湖面漂浮式航标,其特征在于:所述缆绳(4)的长度使得在湖面达到最高水位时,钢制浮筒(2)保持漂浮在水面上。
3.根据权利要求1所述的湖面漂浮式航标,其特征在于:在定滑轮(3)、缆绳(4)、锚定块(5)及配重块(6)的配合作用下,使在湖面水位发生变化时,所述钢制浮筒(2)保持垂直漂浮在锚定块(5 )上方、且所述灯桩(I)保持竖直。
4.根据权利要求1所述的湖面漂浮式航标,其特征在于:所述灯桩(I)与所述钢制浮筒(2)通过螺纹连接。
【文档编号】B63B22/16GK203832710SQ201420194608
【公开日】2014年9月17日 申请日期:2014年4月21日 优先权日:2014年4月21日
【发明者】王亚武, 吴立人, 徐启文, 席荣, 杨铎 申请人:安徽省交通勘察设计院有限公司
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