本实用新型涉及浮标灯器技术领域,尤其涉及一种非金属航标灯浮标标体结构。
背景技术:
浮标是浮于水面的一种航标,是定在指定位置,用以标示航道范围、指示浅滩、碍航物或表示专门用途的水面助航标志。浮标在航标中数量最多,应用广泛,设置在难以或不宜设立固定航标之处,浮标其功能是标示航道浅滩或危及航行安全的障碍物。装有灯具的浮标称为灯浮标,在日夜通航水域用于助航,但是传统的金属类航标,长期被海水侵蚀,喷涂的鲜明标示颜色褪色,每年都需要定期维护,大量的航标维护产生可观的维护费用,且被海浪撞击或外力撞击撕裂后只能报废。
技术实现要素:
本实用新型的目的在于提供一种标体直径大、目视效果好且不必维护环保可回收的非金属航标灯浮标标体结构。
本实用新型所采取的技术方案:
一种非金属航标灯浮标标体结构,包括浮标本体和灯架,浮标本体由四块直角扇形台组成的圆台,四块直角扇形台的弧形面两边缘处设有凹槽,凹槽内开有螺纹通孔,通过双头螺栓将四块直角扇形台依次连接固定,浮标本体中间留有中心管孔道,浮标本体的上表面和下表面直角扇形台直角边处开有半圆槽,中心管孔道和半圆槽内插入浮标骨架,浮标骨架底部在浮标本体下方安装有铸钢材料的配重,浮标骨架上部在浮标本体上方焊接有支撑灯架的方板,灯架两侧及顶部设有扶梯。
所述的浮标本体及灯架的材质为极低密度聚乙烯材料。
所述的浮标骨架上在浮标本体下方设有连接锚的吊耳。
本实用新型的有益效果:本实用新型的主体结构采用极低密度聚乙烯滚塑制备,长时间放置海里不易附着寄生物,整体颜色内外一致,不会随时间增长而褪色,减少维护费用,另外,浮标本体模块化,经碰撞或强烈外力撕裂后便于局部维修或回收再利用。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的浮标本体上表面结构示意图。
其中:1-扶梯;2-灯架;3-方板;4-浮标骨架;5-凹槽;6-浮标本体;61-中心管孔道;62-直角扇形台;63-半圆槽;7-双头螺栓;8-配重;9-吊耳。
具体实施方式
一种非金属航标灯浮标标体结构,包括浮标本体6和灯架2,浮标本体6是由四块直角扇形台62组成的圆台,四块直角扇形台62的弧形面两边缘处设有凹槽5,凹槽5内开有螺纹通孔,通过双头螺栓7将四块直角扇形台62依次连接固定,浮标本体6中间留有中心管孔道61,浮标本体6的上表面和下表面直角扇形台62直角边处开有半圆槽63,中心管孔道61和半圆槽63内插入浮标骨架4,浮标骨架4底部在浮标本体6下方安装有铸钢材料的配重8,浮标骨架4上部在浮标本体6上方焊接有支撑灯架2的方板3,灯架2两侧及顶部设有扶梯1。
所述的浮标本体6及灯架2的材质为极低密度聚乙烯材料。
所述的浮标骨架4上在浮标本体6下方设有连接锚的吊耳9。
以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例,不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。