一款兼作踏板的环保型浮力块的制作方法

本实用新型涉及一款兼作踏板的环保型浮力块，属海洋工程领域。

背景技术：

浮力件是海洋工程重要部件，一般为块状或圆柱状，通常采用钢质筒体或箱型结构，该浮力件能在水中产生设定的浮力，但建造成本高昂，如浮力件直径较大时，还得经过复杂精细的卷板，纵缝焊接等过程，更麻烦是这个钢质筒体或箱型，结构有微小的破损都会造成浮力丧失的严重后果，因此寻求经济安全的浮力部件，对海水养殖事业发展有重要意义，本人在海水养殖工程研发中，一直关注数量巨大的浮力部件发展，先后有多项关于“浮力件”的专利获得授权并用于实践，参见参考专利文献[1][2][3][4][5]，但鉴于其数量巨大，任何看似不大的改进，都会产生巨大经济价值，而造福万千养殖户。

参考专利文献

[1]“一款与中心立柱配合的环保型浮力件”专利号：ZL 201420683194.5

发明人：古国维

[2]“充气球排水浮力件”专利号：ZL 201520596760.3 发明人：古国维

[3]“用于深水网箱的环保型柱形浮力部件”

专利号：ZL 201320703730.9 发明人：古国维

[4]“自系泊附加浮块随水位涨落升沉的张力腿式抗风浪网箱”

专利号：ZL CN201520246840.6 发明人：古国维

[5]“用于深水网箱的复合蒙皮船形浮力件”

专利号：ZL 01520614034.X 发明人：古国维

技术实现要素：

本实用新型的目的就是为了实现一款兼作踏板的环保型浮力块简易化，低成本，受力合理而有利环保，本实用新型所采取的技术方案是：

1.轻质芯材可采用商品型泡沫塑料，或由城市弃置的塑料瓶、泡沫塑料块、热收缩膜包裹的纸盒、弃置的饭盒等，然后灌注聚氨酯发泡体自制的芯材，兼作踏板的环保型浮力块外周四面及横隔，浇注陶粒环氧树脂混凝土，上下两面浇注陶粒环氧树脂混凝土，中间平铺钢丝网片，两条作连接支承件的支承扁钢条总成，两端带安装孔眼及连系钢筋孔眼，扁钢条横置在兼作踏板的环保型浮力块横隔内。

2.上述所指的连系钢筋弯成冂形，冂形水平部分与下层钢丝网缚扎，竖向部分穿过连接支承件的扁钢条的连系钢筋孔眼，出露部分压平并与上层钢丝网缚扎。

本实用新型优点是成本低、可靠性好、建造门槛低，无需大型厂房及设备，也有利于处理城市弃置物，特别是令人头痛的白色污染。用兼作踏板的环保型浮力块与管形框架结合，能降低网箱框架造价，又能提供良好的作业条件，特别要指出该型构件还有多种用途，如光伏浮筏、浮式防波堤消波面板等。

附图说明

图1为本实用新型的轴测立体示意图；

图2为1-1剖视图，是表示本实用新型构造示意图；

图3为本实用新型钢丝网片、扁钢条、连系钢筋连接示意图；

图4为A放大图表示扁钢条构造，特别是扁钢条与连系钢筋连接示意。

其中：1.轻质芯材，2.钢丝网片，3.陶粒环氧树脂混凝土，4.支承扁钢条总成，401.扁钢条，402.安装孔眼，403.钢筋孔眼，5.连系钢筋。

具体实施方式

准备工作1：制作轻质芯材1。轻质芯材1可外购泡沫塑料切割成设计的规格，自制的芯材可在模板内，填充城市弃置的塑料瓶、泡沫塑料块、热收缩膜包裹的纸盒、弃置的饭盒等，然后灌注聚氨酯发泡体使其成形。

准备工作2：制作底面。在模板内先平铺塑料膜，然后浇入约10mm厚，骨料直径＜10mm的陶粒环氧树脂混凝土，放置缚扎有连系钢筋5的下钢丝网片2，再浇入＞10mm厚陶粒环氧树脂混凝土。

至此可放入轻质芯材1，下钢丝网片2，支承扁钢条总成4，将连系钢筋5穿过支承扁钢条总成4之钢筋孔眼403，出露支承扁钢条总成4的连系钢筋5，压平并与上层钢丝网缚扎，最后浇入陶粒环氧树脂混凝土，注意陶粒骨料直径应与钢丝网片2孔径匹配，在环氧树脂固化前，打花面层以增强抗滑效果。

本实用新型优点是用途广、成本低、可靠性好、建造门槛低、无需大型厂房及设备，又有利于处理城市弃置物，是利民利国的实用技术。