一种海洋垃圾清理装置的制作方法

本实用新型涉及海洋垃圾清理领域，具体涉及一种海洋垃圾清理装置。

背景技术：

海洋垃圾是指海洋和海岸环境中具持久性的、人造的或经加工的固体废弃物。海洋垃圾影响海洋景观，威胁航行安全，并对海洋生态系统的健康产生影响，进而对海洋经济产生负面效应。这些海洋垃圾一部分停留在海滩上，一部分可漂浮在海面或沉入海底。仅是太平洋上的海洋垃圾就已达300多万平方公里，甚至超过了印度的国土面积。在太平洋上形成了一个面积有得克萨斯州那么大的以塑料为主的“海洋垃圾带”。如果不采取措施，海洋将无法负荷，而人类也将无法生存。

监测结果表明，海面漂浮垃圾主要为塑料袋、漂浮木块、浮标和塑料瓶等。海面漂浮的大块和特大块垃圾平均个数为0.001个/百平方米；表层水体小块及中块垃圾平均个数为0.12个/百平方米。海面漂浮垃圾的分类统计结果表明，塑料类垃圾数量最多，占41%，其次为聚苯乙烯塑料泡沫类和木制品类垃圾，分别占18%和15%。表层水体小块及中块垃圾的总密度为2.2克/百平方米，其中，木制品类、玻璃类和塑料类垃圾密度最高，分别为0.9克/百平方米、0.5克/百平方米和0.4克/百平方米。

清理海洋塑料垃圾的方法可按照区域分为海岸、海滩收集法和海上船舶收集法。其中海岸、海滩收集法要比海上船舶收集法简单许多，因为垃圾一旦进入海洋便会具备持续性强和扩散范围广两个特点，这两个特点加大了海上船舶收集垃圾的难度。同时，海上收集垃圾时对船只的技术要求也很高。船只要能形成高速水流通道，同时还要具备翻斗设备和可升降聚集箱，这样才能将漂浮在海上的塑料垃圾聚集起来。正确认识海洋垃圾的来源，从源头上减少海洋垃圾的数量，有助于降低海洋垃圾对海洋生态环境产生的影响。

技术实现要素：

本实用新型旨在提供一种制作成本低，工作效率高的海洋垃圾清理装置。

本实用新型采用如下技术方案：

一种海洋垃圾清理装置，包括清理部分和回收部分；

所述清理部分包括清理架、与清理架转动连接的从动辊、与清理架转动连接的主动辊、将从动辊与主动辊连接在一起的传送带、设在传送带上的立柱、对称设在清理架两侧的挡板和绑在清理架四周的气袋A；

所述回收部分包括回收箱、固定在回收箱上的牵引绳、固定在牵引绳自由端上的挂钩和均布在回收箱侧壁上的固定环和绑在固定环上的气袋B。

作为进一步的解决方案：还包括动力装置；所述动力装置包括电机、与电机输出轴连接的减速机和安装在减速机输出轴上的万向联轴器；

所述万向联轴器的另一端与主动辊的一端连接。

作为进一步的解决方案：所述清理架的一侧固定有连接挂钩。

作为进一步的解决方案：所述立柱在传送带上均布。

作为进一步的解决方案：还包括击落部分；所述击落部分包括与清理架转动连接的击落辊、均布在击落辊上的击落棒、固定安装在击落辊一端的从动轮、固定安装在主动辊上的主动轮和将主动轮与从动轮连接的动力带。

本实用新型产生的积极效果如下：

本实用新型结构简单，制作成本低。本实用新型的主体构件仅有清理架和回收箱两部分，构件少，能够有效的控制制作成本。使用的材料也均是钢材、FRP、电机和减速机等市场上能够买到的常规材料，能够进行大批量制作，大批量制作时制作成本能够进一步降低。

本实用新型使用非常方便。在使用时，通过连接挂钩将清理架连接在船体上，然后将回收箱挂在清理架上就完成了全部的准备工作，十分容易完成。尤其是本实用新型体积小，能够安装在游艇、小船、渔船等小型船上，安装要求低，能够扩大其使用范围。

本实用新型更加适合海洋垃圾的清理工作。海洋垃圾主要是漂浮在海面上，十分分散，尤其在水流的作用下，基本上不会集聚，使清理尤为困难。因为船只靠近造成的波浪会使垃圾远离船只，因此清理工作十分困难。本实用新型可以依托小型船只工作，小型船只在移动的过程中，产生的波浪小，能够驶入到垃圾区域，通过传送带上的立柱将垃圾带离海水，垃圾随着传送带移动，最终掉落到回收箱中。

本实用新型的工作效率更高。回收箱与清理架可分离，在回收箱装满后，可以由专门的运输船带走并更换一个新的回收箱继续工作，回收的垃圾装载到专门的运输船上运回陆地进行集中处理。摒除了以往垃圾清运船装满立即后返航回陆地的问题，能够做到不间断清理，清理效率更高。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为回收箱的俯视图；

图3为本实用新型的俯视图（传送带未画）；

图4为主动辊和击落辊的连接关系示意图；

图5为连接挂钩的结构示意图；

其中：11清理架、12从动辊、13主动辊、14传送带、15立柱、16挡板、17气袋A、18连接挂钩、21回收箱、22牵引绳、23挂钩、24固定环、25气袋B、31电机、32减速机、33万向联轴器、41击落辊、42击落棒、43从动轮、44主动轮、45动力带。

具体实施方式

下面结合图1-5来对本实用新型进行进一步说明。

本实用新型采用如下技术方案：

一种海洋垃圾清理装置，包括清理部分和回收部分；

所述清理部分包括清理架11、与清理架11转动连接的从动辊12、与清理架11转动连接的主动辊13、将从动辊12与主动辊13连接在一起的传送带14、设在传送带14上的立柱15、对称设在清理架11两侧的挡板16和绑在清理架11四周的气袋A17；

所述回收部分包括回收箱21、固定在回收箱21上的牵引绳22、固定在牵引绳22自由端上的挂钩23和均布在回收箱21侧壁上的固定环24和绑在固定环24上的气袋B25。

作为进一步的解决方案：还包括动力装置；所述动力装置包括电机31、与电机31输出轴连接的减速机32和安装在减速机32输出轴上的万向联轴器33；

所述万向联轴器33的另一端与主动辊13的一端连接。

作为进一步的解决方案：所述清理架11的一侧固定有连接挂钩18。

作为进一步的解决方案：所述立柱15在传送带14上均布。

作为进一步的解决方案：还包括击落部分；所述击落部分包括与清理架11转动连接的击落辊41、均布在击落辊41上的击落棒42、固定安装在击落辊41一端的从动轮43、固定安装在主动辊13上的主动轮44和将主动轮44与从动轮43连接的动力带45。

本实用新型可以安装在观景船、渔船、木船等多种船型上，使用范围非常广泛。

在船的一侧固定上多个固定环，然后将清理架11上的连接挂钩18挂到固定环上，将回收箱21上的牵引绳22直接绑在清理架11上或者用挂钩23挂到清理架11上，将回收箱21与清理架11连接起来。

接着在船上放置一个支架，将电机31、减速机32和万向联轴器33固定安装到支架上，将万向联轴器33的另一端与从动辊12连接，采用万向联轴器33的原因船和清理架11在工作的过程中二者的相对位置时刻在发生变化，而万向联轴器33能够使减速机32输出轴的轴线与主动辊13的轴线不重合时仍然能够稳定的输出功率。

主动辊13转动时，设在其上传送带14也开始为转动。传送带14的一部分位于水中，均布在传送带14上的立柱15将水中的垃圾勾起，垃圾随着传送带14移动，在绕过主动辊13后掉落到回收箱21中，传送带14上的立柱15向传送带14的运动方向倾斜，是为了提高垃圾的清理效率。

在该过程中，可能会出现垃圾挂在立柱15上的情况，因此特别增加了击落部分。主动辊13在转动时，通过主动轮44、动力带45和从动轮43带动击落辊41转动，均布在击落辊41上的击落棒42随着击落辊41的转动而转动，能够将挂在立柱15上的垃圾击落到回收箱21中。

当垃圾装满回收箱21，运输船带来一个新的回收箱21，将其连接到清理架11上后将转满垃圾的回收箱21拖到垃圾运输船上。这样垃圾清理工作不间断，垃圾运输船装满后返航，新的垃圾运输船来接替工作。

在该清理过程中，使用两艘垃圾运输船和多艘小船配合工作，不需要购买专用的垃圾清理船，清理成本较低，并且在行驶过程中可以将清理架11等放置在船上，到达清理区域后在将其安装在船外，尤其是本实用新型采用了气袋A17和气袋B25提供浮力，船上可以配备气泵和大量的气袋，工作时对气袋充气，能够进一步降低占用空间。

最后应说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解，其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型实施例技术方案的精神和范围。