1.一种集装箱导轨安装的胎架，其特征在于，包括箱纵梁、箱横梁、卡槽和支撑腿柱，所述箱纵梁数量为两根，两根所述箱纵梁在同一水平面上平行设置，所述箱横梁数量为多根，多根所述箱横梁分别间隔连接于所述两根箱纵梁之间，每根箱横梁的底端沿其长度方向的两侧分别连接有一根支撑腿柱，所述卡槽的数量为多个，多个所述卡槽沿所述箱纵梁的长度方向分别等间距设置于两根箱纵梁的顶端，且所述两根箱纵梁上卡槽的设置位置一一对应。
2.根据权利要求1所述的集装箱导轨安装的胎架，其特征在于，所述箱横梁数量为三根，三根所述箱横梁垂直且等间距地连接于两根箱纵梁之间。
3.根据权利要求1所述的集装箱导轨安装的胎架，其特征在于，所述支撑腿柱垂直于箱横梁和箱纵梁所在的平面。
4.根据权利要求1所述的集装箱导轨安装的胎架，其特征在于，所述卡槽的数量为14个，每根箱纵梁的顶端分别设置7个所述卡槽，所述卡槽的凹槽尺寸与所安装的集装箱导轨的横截面尺寸相适配，所述相邻卡槽的中心点距离与所安装的集装箱导轨的相邻导轨的横截面的中心点距离相适配。
5.根据权利要求4所述的集装箱导轨安装的胎架，其特征在于，所述卡槽的横截面呈“凹”字型，所述卡槽的凹槽底面开设有一容置位，所述容置位尺寸与所述集装箱导轨上的凸起尺寸相适配。
6.根据权利要求1所述的集装箱导轨安装的胎架，其特征在于，所述两根箱纵梁的间隔与所安装的集装箱导轨长度相适配。
7.根据权利要求1所述的集装箱导轨安装的胎架，其特征在于，所述箱纵梁和所述箱横梁的材质均为Q235钢板，所述卡槽的材质为Q235槽钢，所述支撑腿柱的材质为Q235圆管。