混凝土构件的锚件的制作方法

本实用新型涉及船只固定附属装置的技术领域，特别是涉及一种混凝土构件的锚件。

背景技术：

众所周知，混凝土构件的锚件是一种用于船只水上工作过程中，对其船只进行辅助固定，使其更好进行固定的辅助装置，其在船只固定的领域中得到了广泛的使用；现有的混凝土构件的锚件包括锚体、链条和安装板，链条顶端与安装板连接，链条底端与锚体连接，锚体内部设置有固定腔，固定腔内注入有混凝土砂浆；现有的混凝土构件的锚件使用时，将安装板固定在船只底端，通过锚体对船只进行固定即可；现有的混凝土构件的锚件使用中发现，其安装板不能方便安装在船只上，导致其整体使用较为不便；并且链条过长时不能方便进行缠绕，导致其使用局限性较高；而且安装板实现功能较为单一，从而导致其实用性较差。

技术实现要素：

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种其安装板可以方便安装在船只上，使其整体使用较为方便；并且链条过长时能够方便进行缠绕，降低其使用局限性；而且增加安装板实现功能，从而提高其实用性的混凝土构件的锚件。

本实用新型的混凝土构件的锚件，包括锚体、链条和安装板，链条顶端与安装板连接，链条底端与锚体连接，锚体内部设置有固定腔，固定腔内注入有混凝土砂浆；安装板左侧和右侧均设置有安装片，并在两组安装片上均设置有安装孔组，还包括真空吸盘和安装柱，安装柱顶端与真空吸盘连接，安装柱底端螺装至安装板顶端；还包括前连接柱、把手、连接架、前转动柱、连接弹簧和后转动柱，前连接柱安装在锚体顶端前方，把手安装在连接架上，前转动柱的前端与连接架连接，前转动柱的后端穿过前连接柱并伸出至前连接柱后侧与连接弹簧前端连接，连接弹簧后端与后转动柱前端连接；还包括两组支撑柱和两组限位板，两组限位板分别安装在两组支撑柱底端，还包括多组浮块，多组浮块均可拆卸套装在两组支撑柱中的任意一组支撑柱外侧，两组支撑柱的顶端分别螺装至安装板底端左侧和右侧。

本实用新型的混凝土构件的锚件，还包括后连接柱，后连接柱安装在锚体顶端后方，后连接柱前侧壁上设置有放置槽，并在放置槽内部设置有滚珠轴承和限位片，放置槽前侧设置有挡片。

本实用新型的混凝土构件的锚件，还包括转动管，转动管后侧穿过挡片插入至滚珠轴承内部并与限位片连接，转动管前侧连通设置有连通口，还包括调节弹簧组和固定环，调节弹簧组一端与转动管内侧连接，调节弹簧组另一端与固定环连接，固定环上设置有缺口，后转动柱后侧卡装在固定环内部。

本实用新型的混凝土构件的锚件，还包括扭力弹簧和固定夹，固定夹通过扭力弹簧安装在后转动柱侧壁上。

本实用新型的混凝土构件的锚件，锚体外侧壁上涂有防腐层。

与现有技术相比本实用新型的有益效果为：其可以通过外界螺栓将安装板通过安装片上的安装孔组方便安装在船只上，使其整体使用较为方便，亦可以在安装面平整时，通过真空吸盘吸附安装，提高实用性，当使用安装片进行安装时，旋转真空吸盘将其旋下，提高安装方便性；并且能够通过手动转动把手，使其带动连接架上的后转动柱进行旋转，将链条一端固定在后转动柱上，使链条可以方便进行缠绕整理，使链条过长时能够方便进行缠绕，降低其使用局限性；而且可以通过多组浮块提高船只浮力，增加安装板实现功能，从而提高其实用性，并且可以通过多组浮块均可拆卸套装在两组支撑柱中的任意一组支撑柱外侧的设计辅助浮力调节，限位板使浮块不掉落。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是前连接柱和后连接柱连接的结构示意图；

图3是转动管的结构示意图；

附图中标记：1、锚体；2、链条；3、安装板；4、混凝土砂浆；5、安装片；6、真空吸盘；7、安装柱；8、前连接柱；9、把手；10、连接架；11、前转动柱；12、后转动柱；13、支撑柱；14、限位板；15、浮块；16、后连接柱；17、挡片；18、转动管；19、固定环；20、固定夹；21、防腐层。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

如图1至图3所示，本实用新型的混凝土构件的锚件，包括锚体1、链条2和安装板3，链条顶端与安装板连接，链条底端与锚体连接，锚体内部设置有固定腔，固定腔内注入有混凝土砂浆4；安装板左侧和右侧均设置有安装片5，并在两组安装片上均设置有安装孔组，还包括真空吸盘6和安装柱7，安装柱顶端与真空吸盘连接，安装柱底端螺装至安装板顶端；还包括前连接柱8、把手9、连接架10、前转动柱11、连接弹簧和后转动柱12，前连接柱安装在锚体顶端前方，把手安装在连接架上，前转动柱的前端与连接架连接，前转动柱的后端穿过前连接柱并伸出至前连接柱后侧与连接弹簧前端连接，连接弹簧后端与后转动柱前端连接；还包括两组支撑柱13和两组限位板14，两组限位板分别安装在两组支撑柱底端，还包括多组浮块15，多组浮块均可拆卸套装在两组支撑柱中的任意一组支撑柱外侧，两组支撑柱的顶端分别螺装至安装板底端左侧和右侧；其可以通过外界螺栓将安装板通过安装片上的安装孔组方便安装在船只上，使其整体使用较为方便，亦可以在安装面平整时，通过真空吸盘吸附安装，提高实用性，当使用安装片进行安装时，旋转真空吸盘将其旋下，提高安装方便性；并且能够通过手动转动把手，使其带动连接架上的后转动柱进行旋转，将链条一端固定在后转动柱上，使链条可以方便进行缠绕整理，使链条过长时能够方便进行缠绕，降低其使用局限性；而且可以通过多组浮块提高船只浮力，增加安装板实现功能，从而提高其实用性，并且可以通过多组浮块均可拆卸套装在两组支撑柱中的任意一组支撑柱外侧的设计辅助浮力调节，限位板使浮块不掉落。

本实用新型的混凝土构件的锚件，还包括后连接柱16，后连接柱安装在锚体顶端后方，后连接柱前侧壁上设置有放置槽，并在放置槽内部设置有滚珠轴承和限位片，放置槽前侧设置有挡片17；其可以通过滚珠轴承方便辅助后转动柱转动。

本实用新型的混凝土构件的锚件，还包括转动管18，转动管后侧穿过挡片插入至滚珠轴承内部并与限位片连接，转动管前侧连通设置有连通口，还包括调节弹簧组和固定环19，调节弹簧组一端与转动管内侧连接，调节弹簧组另一端与固定环连接，固定环上设置有缺口，后转动柱后侧卡装在固定环内部；其可以通过转动管对后转动柱后侧进行堵住，使链条不易脱落，通过调节弹簧组带动固定环对后转动柱进行卡装固定，方便后转动柱进行拆卸脱离，从而方便链条进行拆装，限位片对转动管进行限位，防止其蹿出放置槽，且限位片与转动管硬性连接，转动管转动时，限位片随其一起转动，并且滚珠轴承卡装在挡片与限位片之间，从而不会蹿出放置槽，限位片与放置槽之间可以机械锁紧，从而方便限位片进一步进行固定。

本实用新型的混凝土构件的锚件，还包括扭力弹簧和固定夹20，固定夹通过扭力弹簧安装在后转动柱侧壁上；其可以通过固定夹与后连接柱的配合方便链条一端固定在后连接柱上，固定时，掰开固定夹，将链条一端置于固定夹与后连接柱之间，在扭力弹簧的作用下对其进行限位固定即可。

本实用新型的混凝土构件的锚件，锚体外侧壁上涂有防腐层21；其可以通过防腐层辅助延长锚体使用寿命。

本实用新型的混凝土构件的锚件，其在工作时，可以通过外界螺栓将安装板通过安装片上的安装孔组方便安装在船只上，使其整体使用较为方便，亦可以在安装面平整时，通过真空吸盘吸附安装，提高实用性，当使用安装片进行安装时，旋转真空吸盘将其旋下，提高安装方便性；并且能够通过手动转动把手，使其带动连接架上的后转动柱进行旋转，将链条一端固定在后转动柱上，使链条可以方便进行缠绕整理，使链条过长时能够方便进行缠绕，降低其使用局限性；而且可以通过多组浮块提高船只浮力，增加安装板实现功能，从而提高其实用性，并且可以通过多组浮块均可拆卸套装在两组支撑柱中的任意一组支撑柱外侧的设计辅助浮力调节，限位板使浮块不掉落；可以通过滚珠轴承方便辅助后转动柱转动；可以通过转动管对后转动柱后侧进行堵住，使链条不易脱落，通过调节弹簧组带动固定环对后转动柱进行卡装固定，方便后转动柱进行拆卸脱离，从而方便链条进行拆装，限位片对转动管进行限位，防止其蹿出放置槽，且限位片与转动管硬性连接，转动管转动时，限位片随其一起转动，并且滚珠轴承卡装在挡片与限位片之间，从而不会蹿出放置槽，限位片与放置槽之间可以机械锁紧，从而方便限位片进一步进行固定；可以通过固定夹与后连接柱的配合方便链条一端固定在后连接柱上，固定时，掰开固定夹，将链条一端置于固定夹与后连接柱之间，在扭力弹簧的作用下对其进行限位固定即可；可以通过防腐层辅助延长锚体使用寿命。

本实用新型的混凝土构件的锚件，以上所述所有部件的安装方式、连接方式或设置方式均为常见机械方式，并且其所有部件的具体结构、型号和系数指标均为其自带技术，只要能够达成其有益效果的均可进行实施，故不在多加赘述。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。