一种抗浪涌无人巡逻艇的制作方法

文档序号:17375491发布日期:2019-04-12 23:15阅读:316来源:国知局
一种抗浪涌无人巡逻艇的制作方法

本发明属于无人艇技术领域,具体涉及一种抗浪涌无人巡逻艇。



背景技术:

近些年来,随着海洋战略的逐步扩大,尤其在军事领域方面,提升海战中的攻击和防御能力,已经得到世界各国的重视与发展,其中海上巡逻以及自我防御是必不可少的,目前的巡逻艇在执行任务时,通常需要人员驾驶,耗费一定的人力物力,并且,在不安全水域执行任务存在会造成人员伤亡事故的风险,而无人艇凭借其体积小、无人驾驶、行动快速等优势在海战中显得尤为重要,但是,在利用无人巡逻艇在巡逻过程中,存在稳定性差、难以对其位姿进行定位且续航能力受限等问题,故在利用无人艇进行巡航的过程中,需要解决上述问题。



技术实现要素:

为解决背景技术中存在的问题,本发明的目的在于提供一种抗浪涌无人巡逻艇,以实现无人巡逻艇工作的稳定性、定位的精准度并延长续航时间。

基于上述目的,本发明采用的技术方案为:一种抗浪涌无人巡逻艇,包括主艇体和设于主艇体两侧的辅艇体,辅艇体和主艇体通过设于二者之间的伸缩结构相连接;主艇体的下方设有喷水推进器,主艇体的甲板的两侧设有太阳能电板;甲板的中部从艇艉至艇艏依次设有gps装置、通讯天线、控制箱、浪涌观测仪和静电扬声器;控制箱的上方设有雷达;静电扬声器的上部设有视觉传感器,视觉传感器的上部设有警示灯;伸缩结构包括两个上下交错设置的伸缩杆,伸缩杆的一端固定于辅艇体的内侧,另一端伸入主艇体内,伸缩杆伸入主艇体内的部分设有齿条,两个伸缩杆的齿条上下相对而设;主艇体内设有与上下两个齿条均相啮合的齿轮,主艇体内还设有与齿轮相连接的电机,齿轮通过齿轮轴与电机相连接。

进一步地,辅艇体与主艇体平行设置,且在主艇体两侧呈对称分布;辅艇体呈锥形头结构,其方向与主艇体方向一致。

进一步地,太阳能电板通过导线与gps装置、通讯天线、控制箱、雷达、浪涌观测仪、静电扬声器、视觉传感器、警示灯和电机连接。

进一步地,主艇体内设有惯导,惯导与gps装置相连接。

进一步地,主艇体的艇艏设有转盘,转盘上设有防卫装置。

与现有技术相比,本发明的有益效果为:

1.本发明采用无人艇的设计,可以做出剧烈、大幅度的动作,无需顾忌船员的承受能力,能适应各种复杂的环境出入危险地带完成多种特殊任务,避免人员伤亡。

2.本发明结构简单、设计合理、操作稳定,整个装置在指定区域巡逻的过程无人工干扰,完全自主,可以满足海上巡逻无人化的需求,提高了海上巡逻的安全性。

3.本发明通过在巡逻艇甲板上设置太阳能电板,并通过太阳能电板为巡逻艇上的gps装置、通讯天线、控制箱、雷达、浪涌观测仪、静电扬声器、视觉传感器、警示灯等装置供电,延长了巡逻艇的续航时间。

4.本发明通过在主艇体的两侧设置辅艇体,辅艇体与主艇体通过伸缩结构连接,结合主艇体上设置的浪涌观测仪,在风浪较大时展开伸缩结构,实现辅艇体的抗浪涌作用,提高艇体的稳定性;同时在风平浪静时,收回辅艇体,减小前进时的水阻,并辅助主艇体,防止主艇体侧翻,提高巡逻艇的稳定性。

5.伸缩结构包括两个上下交错设置的伸缩杆,伸缩杆的一端固定于辅艇体的内侧,另一端伸入主艇体内,伸缩杆伸入主艇体内的部分设有齿条,两个伸缩杆的齿条上下相对而设,主艇体内设有与上下两个齿条均相啮合的齿轮,通过齿轮的顺时针或逆时针转动,带动与齿轮啮合的两个齿条进行伸出或收回的动作,使得伸缩杆进行伸出或收回动作,从而实现与伸缩杆相固定的辅艇体实现伸出或收回。主艇体内还设有与齿轮相连接的电机,所述齿轮通过齿轮轴与电机相连接,电机为齿轮的转动提供动力,并通过电机的正转或反转实现齿轮的顺时针或逆时针转动。

6.辅艇体与主艇体平行设置,且在主艇体两侧呈对称分布;辅艇体呈锥形头结构,其方向与主艇体方向一致,减轻辅艇体对整个无人艇在运行过程中产生的阻力。

7.本发明通过在主艇体内设置惯导,并将其与gps装置连接,提高对巡逻艇定位的精准度。

综上所述,本发明通过在主艇体两侧设置辅艇体的方式,提高了艇体运动过程的稳定性;通过在艇体上设置太阳能电板,并为艇体上的电器元件供电,提高了无人艇的续航能力;通过在艇体内设置惯导,并与艇体上的gps装置结合,实现对艇体的精准定位。

附图说明

图1为本发明装置的整体结构示意图;

图2为本发明中辅艇体展开状态的示意图;

图3为本发明中辅艇体收回状态的示意图;

图4为本发明中辅艇体上伸缩结构的结构示意图。

图中:1、主艇体;2、喷水推进器;3、gps装置;4、太阳能电板;5、通讯天线;6、控制箱;7、雷达;8、浪涌观测仪;9、静电扬声器;10、视觉传感器;11、警示灯;12、机枪;13、机枪架;14、转盘;15、辅艇体;16、伸缩杆;17、齿条;18、齿轮;19、齿轮轴。

具体实施方式

如图1-4所示,一种抗浪涌无人巡逻艇,包括主艇体1和设于主艇体1两侧的辅艇体15,辅艇体15和主艇体1通过设于二者之间的伸缩结构相连接,提高艇体运行过程的稳定性;伸缩结构包括两个上下交错设置的伸缩杆16,伸缩杆16的一端固定于辅艇体15的内侧,另一端伸入主艇体1内,伸缩杆16伸入主艇体1内的部分设有齿条17,两个伸缩杆16的齿条17上下相对而设,主艇体1内设有与上下两个齿条17均相啮合的齿轮18,主艇体1内还设有与齿轮18相连接的电机,齿轮18通过齿轮轴19与电机相连接,通过齿轮18的顺时针或逆时针转动,带动与齿轮18啮合的齿条17进行伸出或收回的动作,即实现带动伸缩杆16的伸出或收回动作,从而实现与伸缩杆16相固定的辅艇体15实现伸出或缩回。电机安装于主艇体1艇仓内,通过电机与齿轮18相连接,为齿轮18转动提供动力,并通过电机的正转或反转实现齿轮18的顺时针或逆时针转动。

辅艇体15与主艇体1平行设置,且在主艇体1两侧呈对称分布;辅艇体15呈锥形头结构,其方向与主艇体1方向一致,减轻辅艇体15对整个艇体在运行过程中产生的阻力。

主艇体1的下方设有喷水推进器2,以喷水的方式实现无人巡逻艇的驱动,主艇体1的甲板的两侧设有太阳能电板4,太阳能电板4能将太阳能转化为电能,为无人艇上的电器元件供电,甲板的中部从艇艉至艇艏依次设有gps装置3、通讯天线5、控制箱6、浪涌观测仪8和静电扬声器9,其中,浪涌观测仪8用于观测、估计和反馈海上浪涌的大小,在风浪较大时展开伸缩结构,实现辅艇体15的抗浪涌作用,提高艇体的稳定性;同时在风平浪静时,收回辅艇体15,减小前进时的水阻,并辅助主艇体1,防止主艇体1侧翻,提高巡逻艇的稳定性。通讯天线5安装于甲板偏后方,用于无人巡逻艇与岸基工作站的通讯,便于岸基工作人员全面掌握无人巡逻艇的动态信息,并发号施令。控制箱6用于对艇体上所有设备发送控制命令。控制箱6的上方设有雷达7,用于扫测无人艇周围的障碍物及敌船,便于无人巡逻艇及时躲避障碍物和判断敌船动态信息。静电扬声器9便于向敌船喊话警示,静电扬声器9的上部设有视觉传感器10,用于采集视频资料,视觉传感器10的上部设有警示灯11,用于配合静电扬声器9向敌船发出警示信号。

太阳能电板4通过导线与gps装置3、通讯天线5、控制箱6、雷达7、浪涌观测仪8、静电扬声器9、视觉传感器10、警示灯11和电机相连接,并为之供电,延长巡逻艇的续航时间。主艇体1内设有惯导,惯导与gps装置3相连接,用于对整个无人巡逻艇位置和位姿的信息判断,实现对无人艇的精准定位。

主艇体1的艇艏设有转盘14,转盘14上设有防卫装置,防卫装置包括固定于转盘14上的机枪架13及固定于机枪架13上方的机枪12,转盘14可绕其轴线进行360°转动,从而实现无人巡逻艇的全方位主动防御。

一种抗浪涌无人巡逻艇,其操作过程为:

s01:当接到巡逻任务时,派遣无人巡逻艇抵达指定巡逻区域,通过控制箱6发送控制指令使无人巡逻艇沿着已规划的路线进行巡逻;

s02:开启雷达7和浪涌观测仪8进行周边物体扫测以及对浪涌的观测,当浪涌观测仪8观测到海上浪涌达到设定值时,控制箱6发出指令控制伸缩结构带动辅艇体15向两侧伸出至最佳长度,达到最佳抗浪效果;

s03:当浪涌观测仪8观测到海上浪涌达到最小值时,控制箱6发出指令控制伸缩结构带动辅艇体15收缩回主艇体1的两侧,减小能量消耗;

s04:当雷达7扫测发现可疑物时,通过视觉传感器10采集视频资料通过通讯天线5发回岸基工作站,经岸基工作人员的判断发出是否为敌船的信号至控制箱6;

s05:当信号为敌船时,控制箱6控制静电扬声器9和警示灯11发出警示声音和灯光信息,同时雷达7持续监测此敌船;

s06:当雷达7检测到敌船仍在巡逻区域时,控制箱6控制机枪12进行火力打击敌船,直至敌船远离巡逻区域或被击沉;

s07:重复第2-6步,直至完成指定区域的巡逻,无人巡逻艇返航。

当前第1页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1